Vr'a to bardzo fajne wyjscie, jednak musisz liczyc sie z tym, ze ten silnik pali ciut wiecej, no i czesci silnikowe sa drozsze. Na dzien dobry zapewne bedziesz mial do wymiany rozrzad, ok 1300zl w salonie komplet + wymiana. ta czesc polecam kupowac w aso. druga sprawa to znalezienie dawcy, najlepiej passat b3/b4, odpusc sobie golfy bo tam te silniki przewaznie sa zarzniete. do tego trzebaby zmienic hebelki i wiele innych podzespolow. Takze jezeli chcesz to zorbic kup sobie cale auto w vr6 i przekladaj. Jezlei chodzi o G60 to na 90% bedziesz mial kompresor do regeneracji na dzien dobry, czyli ok 1 tys albo wiecej. Silniki ogolnie troche bardziej zajechane (z mojego doswiadczenia), spalanie podejrzewam ze o 1 l mniej niz vr albo tak samo, ja bym wybral vr6:)
