SZEF

Panowie opanujmy emocje w 2.0 ppd nie wolno świec sprawdzać napięciem 12V!!!!!! gdyż je na 100% uszkadzamy!!!!!!!!!!! To nie stare VW T4 gdzie sprawdzamy świece przez pobór prądu (A) Świece można sprawdzić przez sterownie elementów wykonawczych sterownika silnika i jak jest błąd w ECU to instalacja albo dana świeca jest uszkodzona.Nie narzekajcie na ludzi pracujących w ASO ,bo same tłumoki tam nie pracują, a jak trzeba to pomogą.Pozdr

Witam , jeżeli nie jest uszkodzona instalacja (bardzo rzadko się to zdarzało) czujnika różnicy ciśnienia DPF , to do wymiany masz czujnik różnicy ciśnienia DPF - wymień go na nowy (nie jest drogi) i dopasuj do sterownika silnika.Pozdr

01537 - uszkodzony sterownik silnika - podjedz do ASO i niech zrobią ci aktualizacje oprogramowania w sterowniku silnika i będzie ok , nie trzeba wymieniać sterownika silnika.Soft załatwi sprawę.Pozdrawiam

W ASO masz 2 lata gwarancji na części wystarczy mieć FV.Natomiast jak ci ten żarnik za 150zl zacznie mrugać, przepali się to możesz pocałować się w ........ gwarancje masz do drzwi, a po za tym takie sklepy jak intercars i inter-team nie dają gwarancji na podzespoły elektryczne (w tym żarniki).

Jakiego "kopa" przy ruszaniu z miejsca??Żeby cokolwiek porównywać albo mówić ze coś jest lepsze albo gorsz musiałbyś pojeździć troszkę tymi samochodami z tymi skrzyniami (tiptronic i multitronic a także dsg). DSG nie szarpie przy ruszaniu z miejsca,przy przełączaniu z niższego na wyższy bieg i kiedy redukuje biegi, a przy tym ma niższe spalanie i dużą dynamikę przełączania biegów i komfort jazdy automatem.

Niestety nie ma takiej możliwości,wskazanie prędkości jest pokazywane tylko w milach.