paszczur

zielonkawy, czarno -zielonkawy generalnie brudny ale z odcieniem ciemnozielonego po wymianie koła przejechałem około 150 km, ponieważ bylem w trasie. Uszkodzoną gumę, smar na feldze i na nadkolu( o czym wcześniej nie napisałem) zauważyłem na drugi zień, jak oglądałem zapas na którym jeździłem tak wygląda guma na moim przegubie i nadkole na które ewidentnie poleciał smar Po umyciu i oglądnięciu okazało się że jest pęknięcie długości około 1 cm na pierwszym skosie od silnika.Nie jest naderwany kołnierz przy opasce, ewidentnie nadcięte jakimś przedmiotem z drogi.

Cześć koledzy Dwa dni temu na A4 złapałem gumę na lewym przodzie. Po przyjeździe przy oglądaniu zapasu zauważyłem zielony smar na feldze. Uszkodzona osłona lewego przegubu przy kole, pęknięcie gumy przy opasce. Czy dużym wyzwaniem będzie próba samodzielnej wymiany? Czy ma któryś z was serwisówkę jak to zrobić? p.s. opona do wyrzucenia

Matsil, nie wiem czy przypadkiem nie masz rodziny która z tobą jeździ samochodem. Powiem Ci że moje dzieciaki mnie przerosły wzrostowo i wagowo, ma to na pewno wpływ na spalanie, zauważyłem również na poprzednim samochodach że brakowało mi mocy w silniku wraz z ich dorastaniem - i nie jest to żart. :lol2 i nie są wielkoludami - tak apropo

Rozumiem że nie ma konieczności podłączać komputera z Vagiem i nie ma problemów z jakimikolwiek błędami wynikającymi z wymiany filtra (pytam ponieważ nie znam się na tym w ogóle a chciałbym sam wymienić ten filtr i boję się że coś się może nieprzewidzianego przydarzyć).

Cześć Wszystkim! jestem nowy i moje autko dla mnie tez jest nowe!