Grzeg30

Dzięki. Bardzo mi pomogło-w weekend się tym zajmę tylko muszę jakiś garaż z kanałem dorwać. Znajdę jaką dużą strzykawkę trochę wężyka i zobaczymy. Postaram się zrobić to sam bo jakiś mechanik krzyknął za robotę ok 250 PLN, więc trochę dużo. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam Grzegorz Pokropek

woys--- Witam Mam Passat B4 1.8 automat. Mam pytanie ja udało się tobie odessać olej z dyfra. Ja właśnie chcę się zająć dyfrem bo jakoś głośno chodzi i chyba trzeba olej wymienić. Jeszcze jedna sprawa mam skrzynię bez bagnetu tylko z korkiem jak sprawdzać poziom oleju, bo puki co rok temu wymieniałem i wycieków nie ma ale sprawdzić nie zaszkodzi. Jak byś miał jakieś sugestię to z góry dziękuję. Pozdr

Witam Tak będzie wyglądał mój passat jak go zarejestruje. http://img534.imageshack.us/i/2010072209211.jpg/ http://img808.imageshack.us/i/2010072209311.jpg/ http://img132.imageshack.us/i/2010072209411.jpg/ ---------- Post added at 10:52 ---------- Previous post was at 10:21 ---------- Witam oto jak będzie wyglądał mój passat jak go zarejestruję http://img534.imageshack.us/i/2010072209211.jpg/ http://img808.imageshack.us/i/2010072209311.jpg/ http://img132.imageshack.us/i/2010072209411.jpg/

Witam Trochę może nie w temacie ale jestem nowy na forum. Właśnie kupiłem Passat-a B4 Variant w super zielonym kolorze metalic. Mam pytanie czy ktoś może montował dwurzędową tablicę rejestracyjną z tyłu. Jestem jeszcze przed rejestracją i właśnie wpadłem na taki pomysł. Jak ktoś ma jakiś sugestie to bardzo proszę. Wersja kombi zielona i klapa oryginalna. Pozdrawiam Grzegorz Pokropek

Witam. Mam problem. Passat 95' 1,8 benz. Automat. Na zimnym silniku jak zacznę jechać to mam wielkie problemy aby auto normalnie zatrzymało się i stało. Muszę bardzo mocno trzymać hamulec i do tego cały samochód się trzęsie.jak by miał ze 200 km więcej i od razu by chciał z kopyta ruszyć. Ale jak już puszczę hamulec to samochód dobrze rusza i nawet ochoczo bierze się do jazdy. Olej wymieniony, sterownik wyczyszczony i zawór ciśnienia wymieniony-wszystko w midparts ursus, i nic się nie poprawiło. A jak już samochód się nagrzeje około 75-80 st. To po trochu wszystko wraca to porządku chociaż i tak nie ma rewelacji- chyba już ta musi być auto ma 15 lat i 260 tys. Km. Ale jak ktoś ma jakiś pomysł to bardzo proszę. Ja po prosu nie chcę już męczyć tych gości z ursusa moimi problemami bo to już jest stare auto. Ale mam go krótko i trochę już zainwestowałem a bardzo chciałbym bezpiecznie jeździć i nic dalej nie popsuć. Pozdrawiam grzegorz pokropek

witam WITAM. MAM PROBLEM. PASSAT 95' 1,8 BENZ. AUTOMAT. NA ZIMNYM SILNIKU JAK ZACZNĘ JECHAĆ TO MAM WIELKIE PROBLEMY ABY AUTO NORMALNIE ZATRZYMAŁO SIĘ I STAŁO. MUSZĘ BARDZO MOCNO TRZYMAĆ HAMULEC I DO TEGO CAŁY SAMOCHÓD SIĘ TRZĘSIE.JAK BY MIAŁ ZE 200 KM WIĘCEJ I OD RAZU BY CHCIAŁ Z KOPYTA RUSZYĆ. ALE JAK JUŻ PUSZCZĘ HAMULEC TO SAMOCHÓD DOBRZE RUSZA I NAWET OCHOCZO BIERZE SIĘ DO JAZDY. OLEJ WYMIENIONY, STEROWNIK WYCZYSZCZONY I ZAWÓR CIŚNIENIA WYMIENIONY-WSZYSTKO W MIDPARTS URSUS, I NIC SIĘ NIE POPRAWIŁO. A JAK JUŻ SAMOCHÓD SIĘ NAGRZEJE OKOŁO 75-80 ST. TO PO TROCHU WSZYSTKO WRACA TO PORZĄDKU CHOCIAŻ I TAK NIE MA REWELACJI- CHYBA JUŻ TA MUSI BYĆ AUTO MA 15 LAT I 260 TYS. KM. ALE JAK KTOŚ MA JAKIŚ POMYSŁ TO BARDZO PROSZĘ. JA PO PROSU NIE CHCĘ JUŻ MĘCZYĆ TYCH GOŚCI Z URSUSA MOIMI PROBLEMAMI BO TO JUŻ JEST STARE AUTO. ALE MAM GO KRÓTKO I TROCHĘ JUŻ ZAINWESTOWAŁEM A BARDZO CHCIAŁBYM BEZPIECZNIE JEŹDZIĆ I NIC DALEJ NIE POPSUĆ. POZDRAWIAM GRZEGORZ POKROPEK