wilson

bardzo dzięki chłopaki za podpowiedź. Dałem szwagrowi namiary Mam nadzieję że chłopak będzie zadowolony

cześć, potrzebuję godnego polecenia mechanika do b7 w okolicy Gdańska. Auto podczas jazdy wyje, jakby rozsypało sie łożysko. Sprawa druga, wyskakuje szóstka. Do kogo polecacie podbijać?

nie, nie-maczałem palce w spirycie BHP zachowane

faktycznie. chyba się nieco zagalopowałem z topografią dzięki za podpowiedź

Carter, mysle ze w zwiazku z obecna sytuacja sanitarno epidemiologiczna, wszelakie posty powinny byc pisane co druga linie badz tez skrapiane spirytusem ??? bry bry!!

czesc paniska. Wilson z Malopolskiego sie klania. mam drobna prosbe o pomoc. Jestem u szwagra w Gdansku i chcialem mu wymienic zamek w jego b7 kombi. Niestety wlasnie odebral z paczkomatu zamek klapy do...b5-sprzedawca sie pomylil. Wyjezdzam w niedziele rano, wiec na kolejny paczkomat i odsylanie nie mam czasu-nie zdaze. Podpowiedzcie gdzie jutro dostane od reki taki zamek w Gdansku, okolicy?? nr 5KO 827 505A uzywka, zamiennik-nie gra roli

hej, gdyby ktoś chciał pokombinować z grillem w b5.5 to pozostał mi tzw "uśmiech" i poprzeczki zrobione na czarno. Kontakt priv. Wysyłka nie wchodzi w grę tylko odbiór osobisty na Prokocimiu w Krakowie. aktualne przez tydzień, potem kosz

piękny klasyk :ok

doszedł drugi sprzęcior w czerwcu. Honda s-wing 125ccm, ponieważ prawko na A jest zdecydowanie na tapecie. Przelatałem praktycznie ten cały sezon i po Kraku sprawdza się rewelacyjnie (spalanie 3l maks po mieście, trasa moje min 2,31 , przelotowa przy której jedzie się przyjemnie 80km/h-oczywiście można 30km/h więcej ale to skuterek więc nie ma sensu).Fajne przyspieszenia jak na 125ccm bo założony wariator j-costa i racingowe sprzęgiełko. Ale cóż, apetyt rośnie w miarę jedzenia stąd pewnie pożegnam się z nią końcem sezonu lub początkiem przyszłego i może uda mi się zakupić coś "nieco" większego.

od 9 minuty. Pasior be cztery w oscarowej roli

Tyś najpiękniejszy z całej wsi, snopowiązałkę kupię Ci ...

Jeszcze nie, ale intensywnie obserwuję olx w tym temacie, bo trzeba by to znaleźć raczej na miejscu, gdyż na zdjęciach wszystkie cudne

brawo Ty :doh może jeszcze wiek owej pani, miseczkę i rozwarcie ze zdjęcia kolega określi Romi to ładnie napierałeś skoro tak gruba guma popękała :P Jak tam temat lampionów przód? Szukasz czegoś?

Bonci & Sylwia - najlepszego w dniu Ślubu :D :D

Cześć! Fotorelacja z dzisiejszego wyjątkowego dnia. Po wielu latach modyfikowania, przerabiania i miłości do passata, kolega Bonci zmienił obiekt swej miłości, czego też dowodem są poniższe zdjęcia. Wszystkiego najlepszego zatem dla Sylwii i Tomka Bonciego! Stoooooooo lat !!

Tak, jest ktoś taki, poszło info na PW

ewentualnie kolega Bonci ( Skawina). Posłałem numer na PW

cześć, chciałbym zapytać, czy znacie może jakieś namiary, na hurtownię/sklep/tapicera-mam popękany standardowo boczek fotela od strony kierowcy. Chciałem go wymienić, ale w 5 punktach w których byłem, panowie widząc skórę (tzw. kolor "banan") albo chcą mi wszywać ekoskórę o całkowicie innej fakturze i zbliżonym kolorze :hehe, albo twierdzą że ten materiał jest nie do zdobycia i jestem na taki fotel skazany. Jednym słowem miałby mi kto to wszyć ale nie mam materiału. GDZIE to kupić???? (aso nie posiada)

Wszystkiego najlepszego na 2016

Twoja teza będzie słuszna :ok kolejne radio które porównałem zachowuje się identycznie, tzn. na wyjsciu antenowym daje 12V a po chwili redukuje do 0V, więc defekt radia wykluczony. Te same wartości pokazuje na przewodzie, na łączeniu tuz przed anteną. Uszkodzenie przewodu wykluczone. Zostaje faktycznie wzmacniacz. I zaczęły mi się "myślenice" bo zakup używanego to kompletna loteria, natomiast w ASO cena mnie zabiła. Cóż, pozostaje mi poczekać/poszukac w okolicy Krakowa tej anteny, tak abym mógł ja od razu podpiąć i na miejscu sprawdzić czy jest sprawna. Zacząłem też zastanawiać się nad drugim rozwiązaniem, tzn. podpiąć inny wzmacniacz za wyjściem antenowym radia, zadać mu 12V (w pierwszych sekundach na tą linię 12V będzie podawane i z radia i z zasilania wzmacniacza) i linię centarlną (nie ekran anteny), bezpośrednio zlutować ze stopka anteny-bata (pominąć stary wzmacniacz). Mam tylko wątpliwości czy nie uszkodzę radia jeśli 12V będzie podawane w pierwszych sekundach na tą samą linię?? Sławku jeszcze raz dzięki za wsparcie w temacie Pozdrowienia.

dzięki za podpowiedź.Sprawdziłem i efekty następujące: 1)przykręciłem antenę do dachu, bez tej czarnej plastikowej obudowy. Badanie na samym wejściu do wzmacniacza (na dole płytki od str dachu), po uruchomieniu radia pokazało 12V a następnie zaczęło spadać do 0V. 2)ponownie wyłączone radio i włączyłem celem pomiaru na blaszce w miejscu styku bata anteny i płytki-brak napięcia =0V. Pytanie 1. Czy może mi ktoś z kolegów sprawdzić czy w MFD, na wyjściu antenowym, też po włączeniu jest 12V a potem spada do 0V?? (włożyć miernik do gniazda antenowego radia i sprawdzic napięcie, będę naprawdę wdzięczny) Pytanie 2. Możecie mi podsunąć jakiś pomysł co dalej i gdzie szukać?

to zdróweczko szanownych Pań i Panów krupniczek śliwkowy jakoś się tu przyplątał

witam, problem dotyczy MFD wersji G. Gubi sygnał radiowy. Sprawdziłem: 1) Napięcie na wyjściu antenowym radia 12V zaraz po włączeniu, zaraz potem stopniowo zanika.(w innym MFD zauważyłem identyczny efekt, gdzieś tam na elektrodzie ktoś pisał że to normalne że radio bada opór i że jeśli nie ma prawidłowego to tak się ma dziać (?!) ale czy to baśń bądź legenda to nie wiem... wię zastosowałem metodę porównawczą ) 2) Obwód na antenie jest aż do połączenia z kablami anteny, tuż przy stopce-rozumiem że przewód ok. 3) sama antena nie była zalana czy zaśniedziała po odkręceniu, dodatkowo zdobyłem drugą-nic to nie zmieniło Proszę podpowiedzcie mi konkretnie jak dalej drążyć ten temat, co sprawdzić bądź jakie dalsze kroki.

podepnę się pod temat: czy może mi ktoś zweryfikować czy ten zacisk spasuje do b3 1.9D? http://allegro.pl/vw-passat-b3-1-9-d-zacisk-hamulcowy-lewy-przod-i5101778469.html pisze że niby powinien ale w opisie jest potem rocznik 1997 (czyli b5??) a nie mam możliwości zweryfikować tego teraz na samochodzie.

zacznij od wpisania na youtube.pl "wymiana nagrzewnicy passat b3". Tam znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie-wg mnie klapki sterujące, które oryginalnie są pokryte takim gąbkowym tworzywem wykruszyły się, stąd nie są w stanie sterować powietrzem. Należy je ładnie okleić taśmą srebrną "do wszystkiego", tak jak jest to pokazane na filmie, i wszystko będzie banglać. Uważaj podczas odpinania cięgieł aby nie połamać uchwytów, gdyż po ich połamaniu następuje problem ze sterowaniem bo nie będziesz miał jak chwycić pancerza linki. Daj znać jak poszło