-
Liczba zawartości
45 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez adaminta
-
-
Z tego wychodzi że albo gazu nie ma albo kompresor się zmielił.
-
Dałem go na myjnie, umyli i wysprzątali
-
Nie ma czegoś takiego jak odpalanie serwisowe poprzez tester lub jakikolwiek program jeśli jest fizycznie odłączony immo, musiałby znaleźć twoją blokadę którą założyłeś i to usunąć
-
Płacz
-
Dostał nowy olej z filtrem i jedna świeca żarowa.
Oczywiście wszystko ori vw.
-
Tak jak piszesz turbo szlak trafił
-
Szukam jakiegoś fachury który wyłączy programowo klapy w takim kolektorze, kogoś z Warszawy lub okolic
silnik CBAB
-
-
Odswieze temat:)Mam B5 FL i chce zalozyc lusterka z kierunkami. Blotniki zaloze drugie to wiadomo akurat pasuje bo pognily troche i jest pretekst zeby cos pomodzic:) Powiedzcie mi jak z podlaczeniem? kupie nowe zamienniki kpl wyjdzie 250zł, kable do kierunku ciagnac te co ida obecnie do blotnika? bo prostrzej metody chyba nie ma co nie??
tak będzie najprościej
-
Zoo.
-
Radio
-
W-wa Orlen ON 4,58
-
Kurnik
-
Ja w swoim jak kiedyś dostałem strzał w błotnik tył i lekko poszło po kole po kołpaku (nawet nie spadł) to wypłacili kase za widoczne uszkodzenia, potem w zaprzyjaźnionym warsztacie sprawdzili geometrię i wyszło igła, ale zagadałem i dali mi wydruk i opis że niby w tym kole jest zwalone pochylenie.
Skan wysłałem do ubezpieczeni i po paru dniach dodali jeszcze prawie 800 pln do reszty
-
WitamNie chce nowego wątku zakładać, wiec dopiszę tutaj.
W którym miejscu w silniku AVB się znajduje czujnik temperatury paliwa g81? caly czas vag mi pokazuje błąd i po skahsowaniu tego błędu od razu po sekundzie znowu go wykrywa, ale auto nie ma zadnych złych objawów (lub nie zauważyłem)
Wiec chce zajrzeć do tego czujnika tylko nie wiem gdzie szukać?
Czujnik znajduje się na przewodzie paliwowym który idzie do vacum pompy jak stoisz przed autem to po prawej stronie
a jaki błąd pokazuje vag?
-
Umyty i zatankowany
-
Witam zapytam tu moze ktos mi pomoze ostatnio podczas trasy holandia polska podczas deszczowej jazdy zauwazylem ze po wcisnieciu hamulca reakcja jest po 1-2 sekundach dopiero hamuje poprawnie , gdy popuszcze i znow docisne na hamulec jest pozadana reakcja , czy przyczyna moga tu byc mokre tarcze i klocki czy mam gdzies indziej problem ??tak to najprawdopodobniej ten powód, nic innego i strasznego
-
to dziwne bo wczoraj robiłem paska 1.9 AFN i na 100% jest 12kątna 20mm 19 nie wchodzi.na 100% jest to 12-to kątka 19-tka, jak nie pasowała to łeb śruby pewnie był rozklepany (pewnie ktoś wcześniej próbował odkręcać i naparzał młotem)
-
to jak odpinałes przepływke i było ok to podmień przepływke bo to pewnie ona, a jak niemasz na podmiane to trzeba logi, one wszystko powiedzą i pewnie potwierdzą.
-
podejdą
-
jego auto nie podlega akcji serwisowej
bo AZM ma tylko jedną cewkę zapłonową główną,
akcji wymiany cewek podlegają w passatach b5 3BG silniki 1.8T AWT
-
a czy wyeliminowałeś już wiązkę od pompowtrysków?
jak wkładałeś wtryski to dałeś nowe oringi i śruby dokręciłeś odpowiednim momentem?
-
zacznij od wymiany oleju, może nie pomoże ale na pewno nie zaszkodzi, jak na razie taniej to wyjdzie niż naprawa lub wymiana skrzyni.
-
w Warszawie to polecam ASO Szewczyka na Radzymińskiej 78, taki przegląd wyniesie około tysiaka
Awarie, naprawy reklamacyjne B8
w Ogólne tematy i dyskusje
Napisano
Akurat turbina w 1.8 tsi w B8 to standard že pada, urywa się wirnik .
Sporo już tego się powymieniało.
Producent nakazuje dodatkowo wymianę oleju i czyszczenie miski olejowej z osadów.