sipowitz Zgłoś #1 Napisano 4 Grudnia 2010 Zapraszam do obejrzenia ciekawych materiałów serwisowych na temat pracy, użytkowania, regulacji i eksploatacji silników VW PD (na tzw. pompowtryskach). Język może nie należy do najpopularniejszych, ale kwitesencję poruszanych problemów da się "wyłuskać". Miłego oglądania! [ame] [/ame] [ame] [/ame] [ame] [/ame] [ame] [/ame] [ame] [/ame] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
danieldyla Zgłoś #2 Napisano 27 Sierpnia 2011 przydatne Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
heineken72 Zgłoś #3 Napisano 29 Października 2012 szacunek dla gościa co to wymyślił ... poczekamy na polskie teksty Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość dduban Zgłoś #4 Napisano 14 Marca 2013 Witam Was, jestem nowy. Niestety nie moge założyć wątku i pytam tutaj, jeśli źle to prosze o przeniesienie wątku. Otóż tak. Wiem że to forum passata, ja mam skode SuperB. Piszę tutaj poniewąż chodzi o silnik, a to to samo co w passacie, a forum to jest największe jakie znam Problem jest taki, moja skoda to przekładaniez a Inglisza, caly srodek i instalacja jest z niemieckiej 2,5tdi Czyli... Czyli nie mam połączenia z pompą paliwową ponieważ kable nie pasują, 2,5tdi ma 2 wejscia a 1,9tdi ma 1 wejscie. Da się to jakoś przerobic? ktos ma pomysł? Druga sprawa, mam automat 5-biegowy Kiedy "wajcha" idzie na D lub R poduchy bardzo mocno się obniżają i auto bardzo mocno drży strasznie mnie to wkurza Wymieniłem juz poduchy pod silnikiem i skrzynią, pomogło ale tylko lekko. Wczoraj byłem w serwisie skrzyn automatycznych i powiedzieli ze jest niby ok. Wymieniłem olej w skrzyni, po czym na koncu powiedzieli ze konwerter jest do wymiany, nie wiem czy chciali mnie naciągnąć czy moze od tego te wibracje? Mam 1,9tdi 130KM Chciał bym poznać wasze opinie. Dzieki z góry Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach