czujnik oleju

[Gość Max26]

Ostatnio wymieniłem czujnik ciśnienia oleju i zaczoł się problem z migającą kontrolką oleju ,gdy silnik jest wyłączony kontrolka nie świeci gdy odpalę silnik zaczyna migać cały czas. Może ktoś wie gdzie mam szukać przyczyny. Dzisiaj kupiłem już drugi czujnik i jest to samo. Pomóżcie.

 

passat B3 2.0 16v DOHC

[Gość Czarek]

Prawdopodobnie czujnik jest o złych wartosciach(parametrach)

[Tomcio]

Max26, możesz wyeliminować też problem w instalacji:

 

1) zdejmij przewód z czujnika - wtedy dioda ma nie świecić,

 

2) dotknij końcówkę przewodu do masy - dioda świeci/miga.

 

Jeśli wszystko będzie jak wyżej, wtedy wiadomo, że winny jest czujnik, jak napisał Czarek, jeśli będzie inaczej - to problem tkwi w instalacji.

 

Napisz jak się uporasz z problemem, może to pomóc innym użytkownikom forum.

[Gość Czarek]

Max26, możesz wyeliminować też problem w instalacji:

 

1) zdejmij przewód z czujnika - wtedy dioda ma nie świecić,

 

2) dotknij końcówkę przewodu do masy - dioda świeci/migc

 

Słuszna uwaga,to też trzeba sprawdzić, mały nakład pracy, a bedziesz miał jakis obraz sytacji.

[Gość Max26]

Sprawdzę i odpiszę.Aczy może to być tak że komputer ma błąd bo czujniki były dobierane katalogowo.Wartość olejowego od 1,6-1,8 bar

[Gość Czarek]

Sprawdzę i odpiszę.Aczy może to być tak że komputer ma błąd bo czujniki były dobierane katalogowo.

Spróbuj odłączyc akumulator na jakieś 15minut, ale uważam że to niema nic współnego. W silniku powinny być dwa czujniki: jeden w obudowie filtra oleju a drugi w bloku silnik, każdy ma inne parametry.

[Gość Max26]

Ja mam 2 przy filtrze i jeden w bloku.A czy jest jakiś inny sposób resetu komputera.

[Gość Czarek]

Napewno VAG , sprawdz jeszcze filtr oleju , może czas go wymienic.

[Gość Max26]

Okazało się że to czujnik oleju ma złą wartość. Dzięki za pomoc

[Gość Pro100]

Z góry sorry za kotleta.

 

Mianowicie mam podobny problem jak Kolega który założył temat. Silnik 2.0 16V 9A na digi2 od 2.0 2e, w aucie golf3. Po swapie było wszystko ok po jakimś czasie zaczęła mrugać kontrolka oleju, gdy wyciągnąłem kabel/wsuwkę z czujnika (przy chłodnicy oleju) przestała mrugać.

 

Tak więc stwierdziłem że poszedł czujnik oleju, pojechałem do sklepu kupiłem z tym że powiedziałem że chce do silnika 2.0 2e. No i po założeniu kontrolka nadal mruga. Dodam że drugi czujnik ten w bloku silnika nie jest u mnie w ogóle podłączony (nie wiem czy jest to słuszne mechanikiem nie jestem tak mam zrobione od czasu swapa), w związku z tym pytanie brzmi czy czujnik przy chłodnicy oleju od 2.0 2e i 2.0 16v 9a maja inne właściwości?

 

Pozdrawiam: Pro100

[bba]

Witam. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jaki czujnik ciśnienia oleju ma być nad filtrem w silniku 1z?? Widzę że mam stary wkręcony biały. Jednak według ETKI powinien to być szary 0,9 bar. Proszę o poradę jaki zamówić gdyż ten stary strasznie mi się poci.

[mielke]

Witam. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć jaki czujnik ciśnienia oleju ma być nad filtrem w silniku 1z?? Widzę że mam stary wkręcony biały. Jednak według ETKI powinien to być szary 0,9 bar. Proszę o poradę jaki zamówić gdyż ten stary strasznie mi się poci.

zamów taki jak etka podaje

[bba]

Ok. Etka raczej się nie myli. Jednak wkręcony jest biały czujnik, który jeździł latami. Nie przyglądałem się nawet czy nie jest czasem jeszcze oryginalny. Pytam zatem czy jakiś posiadacz silnika 1z może mi podać w 100% jaki czujnik mam zamówić??