Stacyjka - zdjęcie jej z kolumny kierownicy

[Gość Warka_Strag]

Witam

Mam pytanko - jak zdemontować stacyjkę passacie 96r. sedan, 2.0 agg.Może ktos ma jakiś schmat montażowy stacyjki z kolumną kierownicy.Stacyjka jest nie dzilona, nie widać wkrętów ani żadnych nitów.Na kolumnie trzyma się mocno.Proszę o poradę co ma zrobić aby ją zdiąć-muszę zamontować nową kostkę.

Pozdrawiam Marek

[Gość rad83]

zerknij tu http://vwgolf.pl/index.php?id=wymiananagrzewnicy .jest tam zdjecie stacyjki i wyglada na to ze jest zacisnieta na kolumnie sruba na klucz ampulowy.

[pakafoto]

Warka_Strag, sciągacz do naby z kolumny potrzebny.

Inaczej nie zejdzie.

Nabę po zmianie stacyjki należy nabić.

[Gość Warka_Strag]

Dzięki za informacje.

Czy ten ściągacz jest jakiś specjalny bo tam jest mała krawędz do zaczepienia, czy taki do łażysk 3 ramiona wystarczy.

Pozdrawiam Marek

[pakafoto]

3-ramienny da radę, ale do zaczepki jest minimum.

IMO- Do łożysk, ale ten najmniejszy i musi być mocny. naba jest nabita jak nie wiem co.

[Gość Warka_Strag]

Dziekuję za cenne informacje - jutro idę szukać ściagacz do jakiegoś warsztatu, może mi pożyczą.

Pozdrawiam Marek

[pakafoto]

może mi pożyczą.

zapomnij , ale powodzenia

predzej kupisz w sklepie moto lub ktos z forumowiczow pomoze

[Gość Warka_Strag]

Może są jeszcze dobrzy ludzie na tym świecie :DDD

[pakafoto]

Warka_Strag, na warszawski z tym.

[kanarek30]

Lub możesz wyciągnąć całą kolumne,ja u siebie tak zrobiłem. w tym celu musisz odkręcić kolumne na samym dole przy podłodze na krzyżaku wtedy wyciągniesz ją na zewnątrz i cienkim śrubokrętem odkręcisz śrubke która trzyma tą kostke. Bo ze ściągnięciem tego trzpienia to możesz mieć problem.

[pakafoto]

Lub możesz wyciągnąć całą kolumne,ja u siebie tak zrobiłem. w tym celu musisz odkręcić kolumne na samym dole przy podłodze na krzyżaku

z krzyżaka też musisz zbić

[Gość Radar_GT]

tak naprawde to wymienialem sam kostke stacyjki i uzywalem tylko kluczy i mlotka trzeba sciagnac kierownice wszystkie przyrzady manetki od wycieraczek i migaczy wszystko zeby zostala sama kolumna nakrecic lekko ta nakredke co kiera byla przymacona i stukac w ta nakretke jak nie pojdzie bedzie trzeba pare razy uderzyc mocniej !!! tak na chlopski rozum to tylko to mi moj meches powiedzial reszte zrobilem sam !!Pozdrawiam jak cos zluze pomoca !!

[fragles]

"Lub możesz wyciągnąć całą kolumne,ja u siebie tak zrobiłem. w tym celu musisz odkręcić kolumne na samym dole przy podłodze na krzyżaku wtedy wyciągniesz ją na zewnątrz i cienkim śrubokrętem odkręcisz śrubke która trzyma tą kostke. Bo ze ściągnięciem tego trzpienia to możesz mieć problem"

 

 

ja robiłem identycznie i bez żadnych ściągaczy uważam to za prosty sposób

[pakafoto]

Lub możesz wyciągnąć całą kolumne,ja u siebie tak zrobiłem. w tym celu musisz odkręcić kolumne na samym dole przy podłodze na krzyżaku wtedy wyciągniesz ją na zewnątrz i cienkim śrubokrętem odkręcisz śrubke która trzyma tą kostke. Bo ze ściągnięciem tego trzpienia to możesz mieć problem.

tez tak mozna, ale ciut sily z wyciaganiem i ciut mlotka nie zawdzi

[Gość Warka_Strag]

Dziekuję za porady.

Oczywiście ściągacza nie załatwiłem, pozostaje wyciągnięcie całej kolumny, może tu sobie poradzę.

Jeszcze raz dardzo diękuję.

Pozdrawiam Marek

[Waldek]

Kluczyk w stacyjce musi być bo blokada trzyma!

[kanarek30]

fragles, skopowiałeś moją wypowiedź ,którą napisałem pierwszy i wkleiłeś jako swoją . Tak sie nie robi.

 

//fragles nie zaznaczył opcji cytowanie selektywne tylko skopipował i wkleił a na dole dopisał dopiero swój post - kuczlaw

[mhyjek]

jak masz jakikolwiek sciagascz to podluz sobie klucz plaski chyba 22 o ile pamietam albo 24 i o niego oprzyj ramiona sciagacza - u mnie pomoglo. wg mnie wyciaganie kolumny to przesada do zmiany stacyjki !

[Gość jaro803]

jak masz jakikolwiek sciagascz to podluz sobie klucz plaski chyba 22 o ile pamietam albo 24 i o niego oprzyj ramiona sciagacza

ja użyłem szczypiec wtedy jest lepsze oparcie dla ściągacza

[dandi78]

Witam.

 

Panowie nie wiem jak jest u was ale u mnie kolumna jest przykręcona do nadwozia wspornikiem śrubami bez łba... i za nic nie mogłem tego odkręcić...

w straym pasku tzn B3 wspornik ten był przykręcony zwykłymi śrubami 8mm.

Jeśli ktoś to zwalczył to proszę o rady ponieważ czeka mnie wymiana kostki stacyjki i jeszcze jedna sprawa, w starym pasku można było wyjąć wkład stacyjki, wkładając kluczyk, ustawiając go w określonej pozycji i wkładając coś dopowiedniego w taki mały otworek w stacyjce (osoby zainteresowne będą wiedziały o co chodzi).

W miom obecnym pasku 96rok nie ma tego otworku i nie wiem jak wyjąć wkład stacyjki...

Jeśli Ktoś ma patent na zwalczenie tego problemu to proszę o odpowiedz..

 

POZDRAWIAM