katalizator

[Gość rafmart]

mam problem z katalizatorem od paru dni strasznie brzeczy . jakie mogly byc przyczyny odklejenia sie wkladu i czy moge go usunac niewstawiajac nowego (brak kasy)klubowicze poradzcie i z gory dziekuje .97r 1,9tdi110km

[Danek75]

Wiem, ze tak sie nie robi, ale jak wcześniej B4 jeździłem to po prostu zajechalem na warsztat i gość mi wymontował katalizator, wsadził w imadło i łomem go usprawnił - ze tak to nazwe. Ale jest jeden minus - pozostałość, czyli ta "puszka", wydaje wtedy głośniejszy dźwięk. Można się do tego przyzwyczaić, ale ja wstawiłem po prostu strumienicę i ucichło. Tak więć masz opisany temat i radź sobie - powodzonka. No bo inny sposób to jedynie wymiana na nowy bądź używany.

[Gość xary]

U mnie był zupełnie zapchany, teraz zamiast kata mam rurę tylko - jest głośniej i strasznie mnie to denerwuje. Czy faktycznie wstawienie strummienicy wyciszy silnik? Jezeli tak to jakiej

[Danek75]

Xary - no zobacz jaką masz rure i potem idź do sklepu i sobie według rozmiaru i długości dobierz po prostu. No i po pierwsze się uciszy, bo tak to w puszcze sie spaliny rozprężąją i nieprzyjemnie to dudni, no a po drugie, to podobno deko mocy przybywa, ale ja jakoś tego nie zauważyłem, a nogę mam ciężką i na "98 oktanach" jeżdżę.

[RogalPraga]

Temat o katalizatorach był. Ja w swojej 110 wypie..... wkład porcelanowy z puchy i nie ma żadnych skutków ujemnych (dziwnych dźwięków, itp). Mówiłem o tym jak byś kartofla z rury wyciągnął. Także same plusy

[Gość xary]

Xary - no zobacz jaką masz rure i potem idź do sklepu i sobie według rozmiaru i długości dobierz po prostu. No i po pierwsze się uciszy, bo tak to w puszcze sie spaliny rozprężąją i nieprzyjemnie to dudni,

 

 

Sorki ale pociągne ten temat jescze trochę. Rzecz w tym, że ja właśnie mam rurę a nie pustą puszkę i dzwięk silnika w tej chwili jest raz że głośny dwa, że straszliwie nieprzyjemny. Dokładnie przed wycięciem kata poczytałem forum i wydywało się że będzie git a jest kicha. Dlatego ponowie pytanie: co zamiast katalizatora bo cena nowego nie sprzyja jego montowaniu.

 

pozdrawiam

[RogalPraga]

Xary - no zobacz jaką masz rure i potem idź do sklepu i sobie według rozmiaru i długości dobierz po prostu. No i po pierwsze się uciszy, bo tak to w puszcze sie spaliny rozprężąją i nieprzyjemnie to dudni,

 

 

Sorki ale pociągne ten temat jescze trochę. Rzecz w tym, że ja właśnie mam rurę a nie pustą puszkę i dzwięk silnika w tej chwili jest raz że głośny dwa, że straszliwie nieprzyjemny. Dokładnie przed wycięciem kata poczytałem forum i wydywało się że będzie git a jest kicha. Dlatego ponowie pytanie: co zamiast katalizatora bo cena nowego nie sprzyja jego montowaniu.

 

pozdrawiam

 

Masz taki sam silnik jak ja i co nie czytasz postów?, trzeba pisać do Ciebie indywidualnie

[Gość xary]

coś mi się wydaję, że nie do końca się rozumiemy, wiem że mamy ten sam silnik i z tego co piszesz wynika że masz wspawaną rurę i ja zrobiłem tak samo - tylko, że u mnie jest kicha i o to mi biega

[RogalPraga]

coś mi się wydaję, że nie do końca się rozumiemy, wiem że mamy ten sam silnik i z tego co piszesz wynika że masz wspawaną rurę i ja zrobiłem tak samo - tylko, że u mnie jest kicha i o to mi biega

 

NIEMAM RURY!!! Mam 2 AFN'y w rodzinie i w obydwóch ten sam zabieg został przeprowadzony.

Młotek+przecinak i wkład porcelanowy wyleciał w 100 kawałkach bez zbednych ceregieli. Została pusta pucha i jest cisza i spokój. Nie wiem po co kombinowałeś i po co robisz to dalej? Masz za dużo kasy?

[Gość xary]

wałśnie starałem się nie kombinować - pojechałem do tłumikarzy i tam hasło "panie w takiej sytuacji wyciąć i wstawić rurę bo puszka będzie dzwonić i buczeć" dokladnie takie slowa usłyszałem więc nie będę się kłucił jak się na tym nie znam. A teraz co. Przecież nie będę wstawiał tego ponownie. Więc się nie dziw, że pytam, każdy może popełnić błąd problem w tym aby go naprawić

[Gość rafmart]

ja juz wywalilem katalizator zostawilem tylko obudowe i niema wiekszych ruznic akustycznie zato teraz lepiej jezdzi . mysle ze w moim przypadku musial byc mocno zawalony . pozdrawiam . ja tez mam 97 tdi 110 km

[Gość olo6]

Nie ma zadnych złych objawów. Chodzi dużo lepiej. Wywaliłem przy 100000km. Wyglądał jak nowy!

Spaliny są i tak spowalniane i wytłumiane przez turbo! Nie jest tak jak w wolnossacych benzynach, że walą w następny tłumik i trzeba kombinować (przez co przeszedłem z Megane SCENIC). W tdi tylko rura o średnicy wydechu - żadne głupoty typu strumienice.

Miałem też w hondzie kiedyś zostawioną puszkę po kacie i rezonowała zaburzając przepływ.

W benzynie najlepiej wspawać krzyżyk cienki i mocny w świało rury ewentualnie dobranego od innego auta tłumika(wcześniejszego modelu bez kata).

Jeśli inne układy typu turbo, egr itp działają porawnie to te metody gwarantuja wzrost mocy i tylko lekko głośniejszą pracę silnika, ale i to niekoniecznie.

Olo

[piotrmag1]

Zgadzam się w 100% od 7 lat jeżdze bez katalizatora,sama puszka(w użyciu wycinak młotek) i nie ma żadnej różnicy w głośności auta.

Ps.nie pozbywaj się środka katalizatora,ponoć te trociny można drogo sprzedać(nie żartuje)Gdzie zapytam jutro kolegi

[Gość Primera]

Te resztki można sprzedać za 50zł... tam jest platyna i pallad. Jeśli ktos ma zapchanty kat to chetnie kupie - bo oddajac stary dostane zniżke na nowy ok 150zł..

[Gość Marcin-Gora]

Katalizator do TDika kosztuje ok.160-180zł wiec Panowie-tylko sprzedawac

[Gość Primera]

Te 160-180 to jak sprzedajsze _sprawny_ kat na giełdzie czy allegro. 160 mozna dostać za "zapchany" jako rabat przy zakupie nowego. Za uszkodzony czy inne szczatki to dostaniesz max 50-70.

[Domin85]

a jak to wyglada w 1.8T, bo mi też coś tam brzęczy w kacie

[piotrmag1]

Domin85, Wymontuj(skrusz go) i sprzedaj.Po co ci on?Tylko dławi silnik.Jak zaczoł się tłuc to znaczy że spadł z mocowań i może przytykać silnik

 

Widzę że temacik który rozpoczołem się przyjoł

[Gość olo6]

rolą wydechu przy turbo jest jak najszybciej opróżnić układ ze spalin!

Puszka po katalizatorze znakomicie spowalnia ten proces!

Tylko rura w tym przypadku i macie kilka km za darmo oraz lżejszy wydech który mniej obciąża załącze elastyczne. Już nic nie napiszę na ten temat - Olo, bo zysk jest taki jakby zamontowac 1000końcowych przelotowych które są tak lubiane przez "tuningowców"

Można też założyć niebieską migającą diodę na magnetyzer po dolaniu ceramizera - pozdr.

[piotrmag1]

A co z tą strumienicą.Bo już zgupiałem.Rura czy strumienica?Jak ktoś odpowie to proszę niech napisze dlaczego dokonał takiego wyboru?