Stukanie w prawym kole 4 i 5 bieg >1200 obr.

[pdrobny]

Witam,

na początku podam kilka ważnych informacji:

 

- wymienione nowe kompletne zawieszenie Febi: wahacze, końcówki, łączniki,

- nowe opony letnie,

- tarcze hamulcowe wyglądają dobrze bez kołnierzy,

- klocki hamulcowe grube i równe,

 

Pukanie dochodzi z prawego koła na 4 i 5 biegu przy jeździe powyżej 1200 obrotów w górę, było wyczuwalne przed i po ww. kosmetyce zawieszenia.

Jest to niezbyt głośny odgłos zależny raczej od obrotów silnika przy jeździe na sprzęgle lub luzie zanika. Niewyczuwalny na niższych biegach. Dodam że nie towarzyszy mu trzepanie kierownicy. Jutro pojadę na zbieżność i spr co i jak.

 

Czekam na dobre rady od wujków dobra rada na naszym forum Passata.

 

Co to może być? Czy anioł stróż? może przegub lub półoś. Wydaje mi się, że przed wymianą wahaczy stuknie było slabsze. A może to skrzynia ta co z niej wystaje ta wajha, którą zmieniamy biegi w kabinie?

[Slay]

Do sprawdzenia półoś i zawieszenie skrzyni...

[javwor]

Do sprawdzenia półoś i zawieszenie skrzyni...

 

...oraz poduszka silnika.

[Ninja]

Tak jak kolega Slay powiedzial, przyjrzalbym sie polosi.

Ewentualnie przegub - one z reguly jak sa do wymiany to stukaja, zwlaszcza przy skreconych kolach, ale mialem kiedys przypadek w nie-passacie, gdzie prawy przegub byl do wymiany i wydawal z siebie chrobotanie i pukanie na wyzszych biegach w czasie jazdy prosto.

[pdrobny]

Po wymianie opon i ustawieniu zbieżności chyba wszystko ucichło, dzięki za sugestie. Zawieszenie jak nowe teraz to się wożę jak w limuzynie B5