Wskazanie temperatury nie drgnie

[Gość saba255]

Witam przekopałem forum w dziale B5 i nie uzyskałem dokładnie odpowiedzi…

problem tkwi we wskazaniu temp płynu tzn. silnika

wskazówka nie drgnie nawet po przejechaniu 250 km ( bo miało miejsce dzisiaj)

sprawdzałem temp przy chłodnicy – wąż górny aż parzy a dolny jest „letni” więc chyba termostat domyka się.. i otwiera.. ale wskaźnik obok ilości paliwa w baku nawet nie drgnie.

próbowałem go przycisnąć po obrotach jadąc i również w drodze powrotnej jadąc w miarę statecznie i nic.. czy to pewne że to czujnik ? czy jeszcze coś innego mogło się stać.- a podkreślam wcześniej jakieś 2 miesiące temu było wszystko ok.

Jeśli czujnik, to czy jesteście mi wstanie powiedzieć gdzie on mniej więcej się znajduje, sam go wymienię – jakieś szczególne środki ostrożności ? w sensie, cos mi pryśnie, albo jakieś uszczelki nowe trzeba wymieniać?

 

Za pomoc serdecznie dziękuje

 

Passat B5 1.9 TDI 1998 rok;) w tym modelu to się dzieje..

[Major]

czujnik lub wskaznik. wskaznik sprawdzisz Vagiem czy dziala. a czujnik moze padl. nie masz co przeciagac auta bo 90st powinien zlapac juz po ok 10 min pracy na postoju. czujnik masz na wysokosci 3-4 cylinder - z tylu pompy wtryskowej - jest on wsadzony od scianki dzialowej wiec slabo go widac troche, ale mozesz wyjac bez spuszczania plynu, ja tak zrobilem u siebie - 2 min, troche zlecialo. czujnij sprawdzisz sobie omomierzem - nagrzewajac go lub chlodzac , sprawdz czy rezystancja sie zmienia, ale nowy kosztuje 20 pare zloty wiec olej to .

[Gość saba255]

Sęk w tym ze nei mam vag'a nie mam wcale kabelka obd2 .. ale raczej to czujnik.. ? to musze zdjac obudowe na silniku tę plastikowa i poszukac go i sprawdzicz czy zielony czy niebieski mam czujnik i na allegro zamowic.... chyba ze ktoś z okolicy ma vag'a i kabelek obd.. aby luknac tylko na to ? będe naprawde wdzieczny:)

w okolicy mam na mysi południowa wielkopolska albo dolny śląsk ?

[Gość cines]

Identyczną sytuację miałem w moim poprzednim pasku 1,9 TDI 90KM 1998r.

Pojechałem do warsztatu tzw. złotej rączki, który od razu stwierdził, że to czujnik.

Ba, nawet jak się okazało to miał taki: za czujnik i wymianę zapłaciłem 100 zł.

Po wymianie czujnika temperatury problem zniknął, tzn. po rozgrzaniu silnika czujnik pokazywał 90 stopnio i ani drgnął.

 

Ale historia lubi zataczać koło: około 2 tygodnie temu zmieniłem paska na 1,9 TDI 100KM 2003 i tu pojawił się podobny problem ze wskazaniem temp. na desce rozdzielczej.

Są momenty, że wskazanie temp. spada (czasem nawet do 50 stopni) w ciągu 4-5 sekund i powraca do 90 stopni. Wskazanie temperatury pływa....

 

pozdrowienia

[marecek]

a awarię zegarów można wykluczyć wprowadzając climatronic w stan serwisowy. Odczyt aktualnej temperatury cieczy chłodzącej znajduje się w nowszych modelach na kanale 46

[Gość martin76]

U mnie jest to samo temperatura wody nawet nie drgnie,fachowcy mowia ze to termostat juz go kupilem.Ale z tego co wyczytalem to moze byc czujnik temperatury, a i jeszcze jedno czasami slysze zawory szczegolnie jak jest zimny i wiecej mi pali.Czy to jest wina niedzialajacego termostatu? Teraz musze tylko wymienic termostat i zobaczyc czy wszystko gra. Czy wystepuje mozliwosc ze fachowcy go uszkodzili podczas wymiany uszczelki pod glowica?

 

Pozdrawiam

[Gość alkrys]

Ja miałem podobne problemy. kupiłem czujnik za 32 zł. Wymieniłem(bajka)jedna zapinka, i teraz ok.Po nagrzaniu mam 90 i wszystko gra.Pytałem znajomych, w punto jest tak samo.

[Gość cines]

Jak pisałem wcześniej w obecnym aucie po zakupie pojawił się z problem ze wskazaniem temp.

 

Sprawdziłem VAGiem i wyszło mi:

1039 - czujnik wsk. temp., (...) błąd sporadyczny

 

Oryginalny czujnik w serwisie + wymiana to około 120 zł (2 lata gwarancji)

Znajomy, który przyjmował auto na serwis od razu bez VAGa stwierdził, że to czujnik.

Powiedził, że te czujniki wymieniają bardzo często a termostaty sporadycznie.

 

Dodam, że to mój drugi Passat i w każdym z nich pierwszą usterką był czujnik tempeartury

Z tym, że w poprzednim (3B 1.9TDI 90 KM) wskazanie temp. nie drgnęło nawet w największe upały. W obecnym natomiast objaw był inny, wskazanie temp. "pływało" sobie w zakresie 50-90stopni.

 

pozdrawiam,

[Major]

w AFNie masz terowanie zaplonu po czujniku temperatury - takowe ssanie. Wiec jesli jest skopany to nie slyszysz zaworów - chyba ze popychacze masz zwalone, tylko kat wtrysku jest przyspieszony dlatego inaczej chodzi, ale to powinno ustac po chwili. w starych dieslach miałes linke od ssania, co przestawialo ci rozdzielacz na pompie wtryskowej, potem nowsze mialy juz czyjnik tempperatury przy pompie i bimetalowy silownik, a teraz juz elektronika

[Gość Ferd]

Czyli wadliwe wskazania temperatury mogą mieć duży wpływ na zużycie paliwa?

[marecek]

Czyli wadliwe wskazania temperatury mogą mieć duży wpływ na zużycie paliwa?

 

jakby nie patrzeć kluczowe

[Gość saba255]

Wymieniłem na nowy czujnik - okazało sie ze chodził około tygodnia ale wydaje mi sie ze pływał.

na dzien dzisiejszy odebrałem autko z wymiany rozrządu kazałem im sprawdzić ten czujnik bo zawieszaie ( stoi na koncu czerwonych kresek początkowych ) - chłopaki sprawdzili czujnik, sprawdzili komputerem wskazanie temperatury i nawet rozebrali licznik aby sprawdzić czy nie mam zimne luty. Okazało się ze silnik nie dogrzewa - zostaje przy temp 53 stopnie.

Prosze o podpowiedź, cóż to może być? - czy to nie jednak termostat? a może jeszcze coś innego.. ?