The_Saint Zgłoś #41 Napisano 13 Lipca 2015 Prędzej coś znajdziesz na oldpassats.com. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Radkenth Zgłoś #42 Napisano 14 Lipca 2015 Poszukaj na Allegro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zuczek727 Zgłoś #43 Napisano 25 Lipca 2015 http://www.ebay.de/bhp/passat-typ-32 http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-autoteile-reifen/ersatz_reparaturteile/seite:2/passat-b1/k0c223+autoteile_reifen.art_s:ersatz_reparaturteile http://shop.volkswagen-classic-parts.de/vwcp/passat-santana/ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
uzyszkodnikzly Zgłoś #44 Napisano 13 Sierpnia 2015 Wg mnie nie warto brać się za tak stare samochody, chyba, że typowo hobbystycznie i ma się sporo $$$ w portfelu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lover Zgłoś #45 Napisano 14 Sierpnia 2015 Dziękujemy za radę, może przy następnym aucie to uwzględnię Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lloyd Zgłoś #46 Napisano 21 Maja 2016 Witam wszystkich Jestem tu nowy i nie mogę napisać nowego wątku, więc kontynuuję ten. Zamierzam kupić Passata B1 i interesuje mnie ten egzemplarz: http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-passat-ls-automatic-prawdziwy-youngtimer-ID6yfYIp.html#50b76b7437 Na pewno jest stuknięty z prawej strony i ma pękniętą szybę. Czy moglibyście mi coś doradzić, na co zwracać uwagę itp.? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lover Zgłoś #47 Napisano 22 Maja 2016 Witaj, wygląda bardzo dobrze : środek kompletny, kokpit nie pęknięty ( rzadkość ) chromy ładne, spryski sugerują pochodzenie skandynawskie. Pytanie czy będziesz chciał go teraz zarejestrować, porobić podstawy i smigać w niedziele po kosciele, czy jednak rozbierać i odnawiać wszystko pod siebie od podstaw? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lloyd Zgłoś #48 Napisano 22 Maja 2016 Witaj, wygląda bardzo dobrze : środek kompletny, kokpit nie pęknięty ( rzadkość ) chromy ładne, spryski sugerują pochodzenie skandynawskie. Pytanie czy będziesz chciał go teraz zarejestrować, porobić podstawy i smigać w niedziele po kosciele, czy jednak rozbierać i odnawiać wszystko pod siebie od podstaw? Dzięki! A byłbyś (lub może kto inny z forum) chętny podjechać ze mną na oględziny na żywo? Tak, sprzedający mówił, że ze Szwecji sprowadzony. Czy uważasz, że cena dobra za taki stan? Chciałbym zrobić podstawy i pojeździć. Wiem, że remont generalny mnie nie minie, temat doskonale znam, ale... mam już 6 klasyków rozgrzebanych Oczywiście mam czym jeździć na co dzień, ale wolałbym się nacieszyć Passatem i na spokojnie przygotować do remontu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lover Zgłoś #49 Napisano 23 Maja 2016 A byłbyś (lub może kto inny z forum) chętny podjechać ze mną na oględziny na żywo? jak będę miał w czerwcu jakiś wolny weekend to można pomyśleć. Chciałbym zrobić podstawy i pojeździć. Wiem, że remont generalny mnie nie minie, temat doskonale znam, ale... mam już 6 klasyków rozgrzebanych Oczywiście mam czym jeździć na co dzień, ale wolałbym się nacieszyć Passatem i na spokojnie przygotować do remontu. mam takie samo podejście. Nie raz już usłyszałem, że moja B1 jest najładniejsza w PL ( i nie tylko podobno ) ale ja wiem co go boli i mam świadomość, że prędzej czy później remont generalny nadejdzie. Pomimo że naszykujesz sobie kwotę x na remont, to po rozebraniu auta okaże się, że musi być 2x Natomiast póki co, cieszę się nim takim jaki jest i to najcenniejsze.P.s jak masz już 6 klasyków rozebranych to chyba musimy się zakumplować, czasem wpadam na Śląsk do rodziców Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lloyd Zgłoś #50 Napisano 23 Maja 2016 jak będę miał w czerwcu jakiś wolny weekend to można pomyśleć. mam takie samo podejście. Nie raz już usłyszałem, że moja B1 jest najładniejsza w PL ( i nie tylko podobno ) ale ja wiem co go boli i mam świadomość, że prędzej czy później remont generalny nadejdzie. Pomimo że naszykujesz sobie kwotę x na remont, to po rozebraniu auta okaże się, że musi być 2x Natomiast póki co, cieszę się nim takim jaki jest i to najcenniejsze. P.s jak masz już 6 klasyków rozebranych to chyba musimy się zakumplować, czasem wpadam na Śląsk do rodziców Daj kontakt na prv to ustalimy wyjazd Może wpadniesz na Zlot Pojazdów Zabytkowych w Chudowie w tą niedzielę? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lover Zgłoś #51 Napisano 24 Maja 2016 Może wpadniesz na Zlot Pojazdów Zabytkowych w Chudowie w tą niedzielę? chętnie, ale Passata wywiozłem do wrocka, bo w końcu się dorobiłem chaty z garażem, a to, że przywiozłem i wyjeżdża raz na dwa tygodnie to już moja strata Będę na Śląsku w ten weekend, ale dupowozikiem - zobaczymy jak się weekend ułoży to może podjadę "popaczeć" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slomko Zgłoś #52 Napisano 18 Lipca 2016 Najlepiej to sprowadzić takie auto, jak byłem w Belgii to pełno ich widziałem. Narobiłem zdjęć staroci, prawie jak na zlocie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek112 Zgłoś #53 Napisano 28 Grudnia 2023 Cześć mam pytanie: gdzie w passacie b1 1978r znajdują się tabliczki znamionowe? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach