Problem z hamulcami po wymianie płynu hamulcowego - ATE SL.6 ESP?

[shel82]

Witam, pisałem już w innym poście zapytanie, ale nikt nie odpowiadał, dlatego postanowiłem założyć nowy temat.

Po pierwsze chciałem zapytać czy jeździ ktoś z was na płynie hamulcowym ATE SL.6 ESP?

Pytam, ponieważ po wymianie płynu z jakiegoś (nie mam pojęcia, jaki był) na ATE SL.6 ESP mam problem z hamulcami, a mianowicie pierwsze wciśnięcie pedała hamulca - auto hamuje nawet normalnie (przy mocniejszym wciśnięciu pedału nawet załącza się ABS czyli wszystko wydaje się być OK., płynu w zbiorniczku po przejechaniu 300 km też nie ubyło), ale po 3, 4 itd. wciśnięciu pedał staje się twardy i trzeba odczekać chwilę, aby wszystko wróciło do normy, moim zdaniem jest bardzo niebezpieczne, zwłaszcza jak dojeżdżamy do jakiegoś skrzyżowania i hamujemy pulsacyjnie.

Dodam, że na początku wymieniałem płyn hamulcowy tradycyjną metodą, czyli przez pompowanie pedałem z użyciem dodatkowej osoby, potem doczytałem, że trzeba to robić na włączonym zapłonie, aby pompa ABS działała, na koniec odpowietrzałem metodą ciśnieniową przetłaczając płyn ze zbiorniczka do poszczególnych odpowietrzników, za każdym razem zaczynałem od prawego tylniego koła potem LT, PP i LP.

Passat jak w opisie.

[GURAL]

Brak podciśnienia. Do przeglądnięcia serwo, przewód od pompy vakuum do serwa, pompa vacuum.

[shel82]

Dzięki za podpowiedź, sprawdzę i zobaczymy co będzie...

[Wojciechpop]

Dzięki za podpowiedź, sprawdzę i zobaczymy co będzie...

Przeczytaj ten wątek:

http://www.forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=101582

znajdziesz tutaj odpowiedź na Twoje pytanie.

Wina zapewne i u Ciebie leży w króćcu pompy VACUM. Możesz wymienić pompę, lub kleić króciec.

Ja kleiłem i jak na razie jest OK.