Skocz do zawartości

Duracel1974

  • Liczba zawartości

    15
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Duracel1974

  • Urodziny 11.12.1974

Informacje osobiste

  • Imię
    Jacek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Pruszków

Samochód

  • Silnik
    B6 1.9 TDI-PD 105KM
  • Rok produkcji
    2006
  1. OK. a możesz kolego w punktach wszystko opisać co dokładnie potrzebuję kupić, najlepiej z dokładną nazwą podzespołów? Nie boję się majsterkowania, różne rzeczy naprawiam ale nie znam się zbyt szczegółowo akurat na tych sprawach.
  2. Witam Jeżdżę moim paskiem 1,9 TDI 2006 już 6 lat i jestem zmęczony tragiczną jakością świateł. Od 3 lat doświetlam się wieczorem halogenami, ale jak wiadomo pomaga to doświetlić drogę tylko na 2-3 metry wokół przodu samochodu. Znalazłem człowieka, który przeprowadza renowację lamp soczewkowych H7 z nakładaniem nowej warstwy chromu na odbłyśniki. Operacja kosztuje około 800zł. Po głębszym zastanowieniu się doszedłem do wniosku, że może jednak zainwestować w profesjonalną, fabryczną wymianę na Bixenony skrętne. Zdaję sobie sprawę, że koszt będzie o wiele wyższy natomiast dziwi mnie jedna rzecz. Mamy rok 2016 a nie można znaleźć w sieci żadnego profesjonalnego (ba! nieprofesjonalne też się nie reklamują) punktu, który zajmowałby się taką zamianą kompleksowo i profesjonalnie. Mieszkam w Pruszkowie pod Warszawą w bloku. Samochód trzymam na parkingu strzeżonym, ale nie mam garażu, nie mam warunków do tego aby rozbabrać auto i zrobić sobie samemu taką przekładkę... a wiadomo, że na dwóch godzinach się nie skończy i trzeba brać pod uwagę brak doświadczenia, a co za tym idzie możliwe komplikacje w czasie operacji. Reasumując zatem. Czy orientujecie się, czy w 2016 roku jest już gdzieś jakiś profesjonalny warsztat, najlepiej w okolicach woj. mazowieckiego, który mógłby zapewnić taką bezstresową wymianę z kupnem i dobraniem odpowiednich podzespołów w rozsądnej cenie? pozdrawiam Jacek ------------------------------------------------------------- Znalazłem jeden punkt pod Łodzią, ale same części podliczyli na ponad 8000 PLN. Za robociznę biorą 1200zł. Powiedzieli, że jeżeli sam zorganizuję taniej części, to nie ma problemu z ich montażem. Może zatem wiecie gdzie najtaniej kupić komplet, porządnych, potrzebnych akcesoriów?
  3. Duracel1974

    Zestaw HID

    Tu się*zgodzę. Ja też nie mam zbytnio warunków dlatego najchętniej udałbym się*w miejsce gdzie wszystko zrobią za mnie. No i czekam na sugestie zgodnie z tym co opisałem. W dalszym ciągu nie wiem co będzie najbardziej opłacalne i najbardziej efektywne (zmiana kloszy na nowe, regeneracja soczewek z kloszami, czy wstawienie HID). Interesuje mnie też jakaś konkretna lokalizacja w okolicy Warszawy w której fachowo przeprowadzą całą operację lub sprzedadzą pewny sprzęt.
  4. Duracel1974

    Zestaw HID

    Irku a możesz podać jakiś link do opisu tego co zrobiłeś? Ja z miłą chęcią skorzystam z Waszych doświadczeń
  5. Duracel1974

    Zestaw HID

    Pisałem o problemie na innym wątku, ale z racji, że nie dotyczył*B6 zasugerowano mi delikatnie abym wyemigrował*z problemem pod właściwy dział. Trochę mi zajęło żeby cały wątek przeczytać i pod koniec zrobiłem to już*dosyć pobieżnie, bo naprawdę dużo czasu to zajęło. Moje obecne światła w Passacie 1.9 TDI 2006 to nędza praktycznie od początku. Sugerowano mi, że soczewki mogą być wypalone i wraz z lampami do regeneracji. Chciałbym po prostu coś widzieć i jeździć bezpiecznie dla siebie i dla ludzi mijających się*ze mną. W związku z tym kilka prostych pytań. Regeneracja standardowych lamp z demontażem, montażem to jakieś 450-500zł. Efekt może być różny, nie wiadomo jednak czy warty wydanej kwoty. Mogę kupić też nowe "odpowiedniki" oryginalnej lampy na Allegro za jakieś 500-600zł. Gdzie piszą na aukcji, że to pełnowartościowy odpowiednik, ale jak wiadomo pisać mogą wszystko a rzeczywistość dopiero weryfikuje to co zostało napisane. Mogę też kupić oryginalne xenony, z całym montażem spryskiwaczy itd. ale najpierw muszę wygrać w totka Mogę zamontować też jakiś zestaw z omawianych, ale nie chciałbym stwarzać zagrożenia innym użytkownikom drogi i mieć coś solidnego w kwocie mniejszej niż oryginalne xenony VW, ale z wyższej półki, solidne, niezawodne i bezpieczne. Gdzie i jaki na dzień dzisiejszy w Warszawie/Pruszkowie/okolicach kupić/zamontować na miejscu konkretny zestaw do Passata B6 1.9 TDI 2006. Gdzie i ile może kosztować w tej samej okolicy przerobienie na oryginalne Bixenony Passata. Którą opcję z wymienionych na początku wybrać biorąc pod uwagę ekonomię, bezpieczeństwo, efektywność wybranej opcji itd. Jestem w stanie wydać na przeróbkę do 700zł, ale z miłą chęcią wysłucham rzeczowych i rzetelnych odpowiedzi na wszystkie wymienione pytania. Temat świateł*w moim aucie nie daje mi spać od dłuższego czasu dlatego jest to dla mnie sprawa bardzo ważna.
  6. Nie chciałem nowego wątku zakładać, tym bardziej, że poruszone tematy nasunęły prosty wniosek - Passaty mają problem ze światłami w wersji z H7 i soczewkami i nie ma znaczenia która to buda. Ok, mogę nie pisać, niemniej jednak czekam*na sugestie co do serwisu w okolicach Warszawy.
  7. Łódź zważywszy na autostradę*jest jakąś opcją, ale jakby ktoś miał wiedzę na temat czegoś bliższego to dajcie znać panowie. Swoją drogą widzę, że na Allegro można nabyć nową lampę do B6 z soczewką za 260zł. (np. tu http://allegro.pl/nowa-lampa-lampy-przednia-vw-passat-b6-05-i2882482098.html). W wielu aukcjach piszą, że to pełnowartościowy odpowiednik oryginału. Pytanie, czy faktycznie i jak jakość soczewki. Co wybrać, regenerację, czy taką nową lampę.
  8. No właśnie jakoś nie mam przekonania czy same żarówki coś zmienią, bo jak pisałem, kupiłem dwa lata temu Philipsa jakieś*najbardziej ekstremalne wypasy za 150zł i różnicy zbyt wielkiej nie widziałem, po jakimś czasie zupełnie znikła, a po kilku miesiącach się*poprzepalały. Przed chwilą dzwoniłem w dwa miejsca znalezione, ale to cały hektar od Mazowieckiego. W Zabrzu cena regeneracji dwóch reflektorów to 320zł plus koszt rozebrania, przesyłki w dwie strony i założenia. W Kościanie u jednego z panów Cugier koszt to od 240 do 280zł plus j.w., z zastrzeżeniem, że nie rozbierze lamp robionych przez Valeo. Aż mnie dziwi, że w Mazowieckim nie ma żadnego, porządnego warsztatu, który by się*tym zajmował kompleksowo.
  9. Witam. Mam ten sam problem co wszyscy, czyli tragiczne światła. Passat B6 z 2006 roku, żarówki H7. Kupowałem już drogie żarówki Philipsa po 150zł, które przepaliły się po 6 miesiącach a i tak jakiejś specjalnej różnicy nie widziałem i teraz jeżdżę na zwykłych żarówkach po 30zł, bo i tak widać dokładnie tyle samo... czyli prawie nic. Moja żona się już śmieje, bo słabe światła w naszych samochodach to już tradycja. Wcześniej mieliśmy nędze w Lanosie, teraz kilka lat męczymy się ze słabymi światłami w Passacie, który bądź co bądź jest samochodem dość wysokiej klasy. Pytałem już kilku elektryków co może być*przyczyną, z czego jeden stwierdził, że to za małe napięcie na wyjściu o 1V, a drugi zmierzył i stwierdził, że tamtego elektryka trzeba do lekarza wysłać. Jedni sugerują wstawienie oryginalnych Xenonów, ale póki co pieniędzmi pod siebie nie robię mając dwójkę*dzieci na utrzymaniu. Inni sugerują wstawienie podróbek, ale z tego co wiem, to mogą być problemy z policją, a i w przypadku soczewek efekty po jakimś czasie z kloszami mogą być opłakane. Było też kilka opinii takich, że soczewki mogą być wypalone i w sumie ku temu sam najbardziej się skłaniam, choć*same lampy nie wyglądają na jakieś zmatowione, a wątpliwość dotyczy samych soczewek. Prześledziłem Wasz wątek i w związku z tym proste pytania. Mieszkam w Pruszkowie czy znacie jakieś dobre miejsce w Warszawie lub okolicy, w którym w rozsądnej cenie rozebrali by te lampy i spolerowali soczewki? Może jakiś naprawdę*dobry diagnostyk, który konkretnie zajmuje się*takimi problemami w Passatach? A może jest jakieś inne rozwiązanie które przychodzi wam do głowy? Czy Passat ze standardowymi H7 jest skazany na dziadowskie światła? W taką pogodę*jak teraz jadąc do pracy muszę doświetlać*się halogenami, ale to daje komfort jedynie przed samą maską samochodu. Może te soczewki można gdzieś kupić na wymianę? Można we własnym zakresie jakoś to spolerować? Może jakieś zestawy na Allegro byście zaproponowali na wymianę?
  10. Witam. Noszę się z zakupem tego chińskiego MT6501 do Passata B6. Mam pilne pytanie do wszystkich którzy mieli z nim styczność. Piszecie, że jakość dźwięku jest nie najlepsza. Ja chcę wstawić to radio w zamian za fabryczne radio CD w Passacie. Z jakości dźwięku z tego fabrycznego jestem zadowolony, ale brakowało mi tam Mp3, slotu na karty SD i nawigacji. Nie chce wywalić w tej chwili ponad 2k na radio z nawigacją, a ta chińszczyzna ma w zasadzie wszystko czego potrzebuję. Można na niej także uruchomić automapę do której jestem przyzwyczajony. Jak zatem jest z tym dźwiękiem w porównaniu do fabrycznego radia w Passacie? Prosił bym o możliwie szybką odpowiedź choćby na GG 1237648 pozdrawiam
  11. Witam Mnie jak zwykle trafiaja problemy z pogranicza archiwum X. Mam Passata B6 1.9 TDI z 2006 roku Olej zmieniałem we wrześniu, wszystko było cacy, aż do ubiegłego tygodnia. Jadąc po szwagra z jego pracowniczej wigilii zakopałem się na polu w śniegu. Próbowałem na różne sposoby wydostać się, ale samochód zawiesił się przodem na zmarźniętym śniegu. Poświęciłem koc, żeby wyjechać, ale pomógło dopiero wyciągnięcie drugim autem do tyłu. Po powrocie do domu zauważyłem, że przy ponownym odpalaniu auta, po załączeniu kontrolek komputera, świeci dłużej od pozostałych i chwilę mryga, kontrolka sygnalizująca niski poziom oleju. Następnego dnia rano sprawdziłem poziom oleju na bagnecie i na mój gust jest maksimum jak było, czyli na krańcu górnej części kratkowanego miejsca w zagięciu bagnetu. Kontrolka jednak wciąż miga. Czy jak się*zawiesiłem to mogło coś się*poprzestawiać z czujnikami??? Dzisiaj jadę do mechanika wymienić klocki z tyłu i dolać oleju (teoretycznie).
  12. Witam. Jestem nowy na forum i mam pytanie odnośnie Passata B6 1.9tdi z 2006 roku z deską rozdzielczą tego typu: http://c0.grono.net/246/215/gallery-...99-500x500.jpg Kupiłem auto kilka tygodni temu, ale zmartwiła mnie jedna rzecz. Jeżdząc podobnym "paskiem" szwagra można było sobie sprawdzić średnie spalanie. Niestety w moim modelu nie ma w manetce wycieraczek obsługi komputera. Ktoś mi powiedział, że w tym modelu po prostu nie ma komputera pokładowego zatem nie ma możliwości sprawdzenia średniego spalania. Auto jest relatywnie młode i dośc wysokiej klasy, więc dziwi mnie brak tak banalnej opcji. Widzę, że na tym wątku poruszacie ten temat, ale idąc w kierunku rozwiązania z palmtopem. Mnie natomiast interesuje odpowiedź na najprostsze rozwiązanie, czyli gdzie jak i za ile (najlepiej w mazowieckiem) można profesjonalnie zrobić taką podmiankę, czyli wymienić deskę na nowego typu i dołożyć komputer?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności