5000 obr czy to max?

[Gość toni1980]

Witam niedawno zauważyłem że na postoju nie dam rady wyciągnąć więcej jak 5000obr, auto szarpie i lekko przerywa. Jak jest podczas jazdy nie wiem ale pewnie to samo. Wyczyściłem przepływomierz powietrza (zgodnie z poradami na forum) bo od kiedy pamiętam to zawsze falowały mu obroty 700-900obr. Efekt jest taki że zrobiło się jeszcze gorzej tzn. słabiej wkręca sie na obroty no i nadal faluje. Dodam że tylko przewody mam stare ale świece, kopułka, palec nowe.Odma i cała reszta w miarę szczelna. Nie wiem co mu jest (mechanicy też).

 

Wiem że obroty denerwują już moderatorów ale po długim szukaniu nie odnalazłem odp. na mój problem. Może to N75,rozrząd, sonda może komp podpowie.

 

(Jeszcze jedno przepływomierz miałem HITACHI a nie PIREBURG lub BOSCH jak w inni pisali)

Proszę o podpowiedź

[Gość dorsz200]

Sprawdz jeszcze przewody podciśnienia czy są szczelne ,

[jozko]

Mialem to samo u siebie - mamy ten sam model silnika - u mnie ustawilem rozrzad raz jeszcze - byl przestawiony o jeden zab a nastepnie wyjmij i wloz aparat zaplonowy - zaplonu nie przestawisz nie boj sie W naszym modelu jesli dobrze pamietam jest czujnik polozenia walu korbowego i aparatem sie nic nie zdziala.

 

http://www.forum.vw-passat.pl/topics18/odcina-przy-5000rpm-vt12651.htm?highlight=5000rpm

[souler]

na postoju nie dam rady wyciągnąć więcej jak 5000obr

 

gratuluje pomyslu. na postoju to se mozesz odpalic auto, a nie gazowac. chcesz panewki obrocic?

 

tak jak koledzy pisza powyzej. rozrzad sprawdz. moze juz sonda pada.

[Gość pszemek]

gratuluje pomyslu. na postoju to se mozesz odpalic auto, a nie gazowac. chcesz panewki obrocic?

 

A co za różnica czy na postoju czy podczas jazdy?Silnik jest smarowany tak samo...

[Gość remix]

Ale jak jest zimny na postoju to nie wolno mu gazować żadnemu silnikowi tylko jak sie rozgrzeje to dopiero można.