VW Navigationssystem MFD wersja A

[Gość loraks]

witajcie

jakie sa roznice miedzy VW Navigationssystem MFD wersja A a innymi, czy wersja A to pierwsza wersja tego sprzetu i czy warto za to dac 800 zł ? bez anteny.

pozdrawiam

[Gość kowalwalcz]

hej

czy warto ocen sam tylko pamietaj ze ta wersja nie bedzie czytac map polski

[adams]

wersja A i B jest nieprzydatna w polsce!!! nie czyta polskich map (nie czyta map z DX-em)!!!

 

tak jest to pierwsza wersja tego sprzętu, nie warto za to dawać 800zł jak coś to bierz przynajmniej wewrsję C

 

i poszukaj w dziale NAWIGACJA - bo było sporo o tym

[makeć]

loraks, rozejrzyj się za co najniżej "C" ,fakt ,że kaski więcej ale warto możesz kupić już z polskim menu i lektorem.

prawda adams ??

[Gość loraks]

dzieki za rady, inaczej bym sie wpakowal i kupil A,

i dodatkowe pytanie poniewaz w naszym pieknym kraju zlodzieji nie brakuje to czy jest do mfd jakas oslona tak zeby z zewnątrz nie bylo jej widac gdy auto na ulicy stoi i nie kusilo kolesi co porcelanke ze swiecy w kieszeni nosza ?

pozdrawiam

[Gość 4MOTION_LBN]

dzieki za rady, inaczej bym sie wpakowal i kupil A,

i dodatkowe pytanie poniewaz w naszym pieknym kraju zlodzieji nie brakuje to czy jest do mfd jakas oslona tak zeby z zewnątrz nie bylo jej widac gdy auto na ulicy stoi i nie kusilo kolesi co porcelanke ze swiecy w kieszeni nosza ?

pozdrawiam

 

Niestety niema niczego takiego, a MFD wyjmuje się dwoma kluczykami wciągu 2 sekund co czyni ją łakomy kąskiem dla złodziei. Jedyna opcja to AC bo inaczej mogą być koszta.

 

Pozdrawiam.

[adams]

jeśli jakiś złodziej ma zamówienie na MFD to raczej szuka wersji powyżej B a rozpoznać można to po napisie, jak ma RADIO NAWIGATION SYSTEM to jest A lub B, a jak RADIO NAWIGATION SYSTEM MFD to jest C lub wyżej, więc rozsądnym sposobem jest zamazanie (zaklejenie) tego MFD (ale w dość dyskretny sposób), może to chociaż w jakimś stopniu zmniejszy ryzyko kradzieży...

 

EDIT

 

tak Jacku lepiej szukać już z polskim menu, bo tak jak chcesz po polsku to trzeba szukać zakładu/osoby co się tym zajmuje, a przy wgrywaniu samemu można coś spartolić i się najeść kupę strachu (naprawa po źle wgranym polskim sofcie kosztuje pareset zł ) ja miałem mały problemik z wgraniem softu, podczas wgrywania było podłączone DVD i jajca się działy, ale doszliśmy do tego i działa ok trzeba było pobawić się przy kabelkach... i chyba tylko wersje C i D mają sprawdzony polski soft...

 

wersje z DX-em - D,G (chyba tyle ich było) nie różnią się znacząco od C, więc jak masz kase na zbyciu to możesz pozwolić sobie na nowszą wersję, a jak chcesz żeby wszystko działało jak ma działać to bierz C bo po co przepłacać za parę opcji z których i tak mało się korzysta...

 

pozdro

[Gość navi-center]

Zapomnieliście że jest jeszcze wersja A która czyta mapy Polski.

Jest to wersja wyższa od wersji G, głównie przeznaczona do T5 ale działa dokladnie tak samo jak wersja G.

Po czym poznać?

Stara wersja A nie ma napisu MFD nad ekranem a nowa ma ten skrót

[lukbart]

Kupiłem Passacika z dużą kolorową nawigacją. Auto było sprowadzane z Austrii i nie mam Polskiej mapy tylko Austriacką, brak też polskiego lektora i meni. (Po uruchomieniu, wpisaniu adresu w ausrtii, pokazuje ile mam kilometrów do celu i w jakim kierunku mam jechać a kursor jest poza mapką) Mam pytanie jak rozpoznać wersje bo prawdopodobnie mam a lub b:( i czy naprawdę nie da się nic z tym zrobić, czy te nawi są tak całkiem bez użyteczne w naszym kraju?

[adams]

Mam pytanie jak rozpoznać wersje bo prawdopodobnie mam a lub b i czy naprawdę nie da się nic z tym zrobić, czy te nawi są tak całkiem bez użyteczne w naszym kraju?

 

najlepiej wyjąć navi i sprawdzić jakie oznaczenie ma na etykiecie.

 

Jeśli faktycznie to wersja A lub B to niestety ale nic z tym nie zrobisz

[barthelemy1989]

pozdro

tak Jacku lepiej szukać już z polskim menu, bo tak jak chcesz po polsku to trzeba szukać zakładu/osoby co się tym zajmuje, a przy wgrywaniu samemu można coś spartolić i się najeść kupę strachu (naprawa po źle wgranym polskim sofcie kosztuje pareset zł ) ja miałem mały problemik z wgraniem softu, podczas wgrywania było podłączone DVD i jajca się działy, ale doszliśmy do tego i działa ok trzeba było pobawić się przy kabelkach... i chyba tylko wersje C i D mają sprawdzony polski soft...

Jednak niektóre modele MFD wersji D mają coś takiego, że po wgraniu polskiego softu cały czas pobiera napięcie jak przy włączonym radiu- tak było w moim przypadku! Nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki akumulator pobierał napięcie z radia jakby było właczone- efekt? Po kilku dniach postoju rozładowany aku... Standardowo MFD powinno rozłaczać prąd po około 1min. od wyłaczenia radia i aku powinien brać 0.004amp. Nie wiem czy to wina softów PL jakie wgrywano, czy nie wszystkie MFD ver. D są na takie coś podatne. Jedno co wiem to to że po wgraniu polskiego softu do niektórych MFD radio przestaje odcinać prąd po wyłaczeniu (tak było u mnie), podobno przy wersji G nie ma takiego problemu. Zresztą potwierdzone w serwisie który się tym zajmuje w Lublinie.

[adams]

Jednak niektóre modele MFD wersji D mają coś takiego, że po wgraniu polskiego softu cały czas pobiera napięcie jak przy włączonym radiu- tak było w moim przypadku! Nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki akumulator pobierał napięcie z radia jakby było właczone- efekt? Po kilku dniach postoju rozładowany aku... Standardowo MFD powinno rozłaczać prąd po około 1min. od wyłaczenia radia i aku powinien brać 0.004amp. Nie wiem czy to wina softów PL jakie wgrywano, czy nie wszystkie MFD ver. D są na takie coś podatne. Jedno co wiem to to że po wgraniu polskiego softu do niektórych MFD radio przestaje odcinać prąd po wyłaczeniu (tak było u mnie), podobno przy wersji G nie ma takiego problemu. Zresztą potwierdzone w serwisie który się tym zajmuje w Lublinie.

 

pierwszy raz słyszę...

[barthelemy1989]

W moim przypadku tak było (czyżby niektóre wersje softów były wadliwe?), wszystko działało ok, dopóki nie wgrałem softu PL - wtedy miałem objawy opisane powyżej. W firmie, która zajmuje się wgrywaniem softu i naprawą navi do audi i vw, powiedziano mi, że w niektórych modelach MFD D tak się robi, natomiast w G nigdy się tak nie zdażyło...

[lukbart]

Wiecie jak wyciągnąc dużą nawi. Nie posiadam blaszek do wyciągnięcia radyjka, można je czymś zastąpić?. Moze jakas podpowiedz gdzie mozna je kupic? i ile jest ich potrzebnych do wycągnięcia? (2, czy 4)

[barthelemy1989]

DO wyciągnięcia potrzeba 4 klucze/blaszki - koszt około 15zł na allegro, np. http://www.allegro.pl/item1032288072_wyjmaki_klucze_do_nawigacji_mcd_mfd_rns_e_rns_d.html albo http://www.allegro.pl/item1033569467_klucze_wyjmaki_do_wyjmowania_nawgacji_mfd_mcd_rnse.html - z przesyłką 21zł, za taką cenę nie warto według mnie kombinować czymś innym, można porysować mfd... a klucze takie zawsze mogą się jeszcze przydać demontaż trwa z 30s!

[lukbart]

Dzięki, zastanawiałem sie nad tą ilością kluczy, czy kupić tylko dwa czy cztery. Musze wyjąc moją nawi i sprawdzi bo coś słabo odbiera mi stacje radiowe tak jak by coś z anteną było nie tak:/ wkręciłem nową i nic się nie poprawiło, więc zostawiłem starą (nie oryginalną)