maly problem z odpalaniem paska

[Gość Greg_2]

Witam

od kilku dni meczy mnie dziwny problem z odpalaniem mojego paska

probujac go odpalic za pierwszym przekreceniem kluczyka musze go mielic jakies 5 sek zeby zaskoczył jesli przerwe krecenie i sprobuje drugi raz odpala odrazu

Miał ktos taka sytuacje co moze byc powodem

[Gość Dziadek]

Witam ja miałem to samo pierw myślałem że czujnik temp. silnika ale okazało sie że to początki końca pompy paliwa

Ale ty chyba masz pompowtryski

[souler]

podaj wiecej szczegolow. silnik cieply/simny itd.

[Gość Dziadek]

Na początku były problemy tylko na ciepło teraz już nawet na zimno ciężko pali w poniedziałek oddaje paska do gościa co regeneruje pompy.

Z tego co przegladali mi autko to okazało się że pompa nie trzyma paliwa po postoju paliwko się cofa i w tym jest problem czujnik temp.paliwa w pompie nie ma co zczytać tymczasowo wstawiony mam dodatkowy zaw.zwrotny ale pomaga on tylko wtedy gdy auto jest odpalone w krótkim czasie po zgaszeniu.

Na 100% jest to pompa rozrząd przeglądali, wtryski też, mapy zapłonu sprawdzane podczas chipowania w Jetronicu, wszystko po kolei było wykluczane została tylko pompa.

 

Pozdrawiam!

[Gość Dziadek]

No i 100%pompa miała być a tu nagle bęc i sprzęgła nie ma i to na warsztacie gdzie mieli pompe regenerować,całe szczęście jeszcze przed robotą.

 

Problemy z odpalaniem mojego paska wzięły sie od rozpadającego koła dwumasowego,po wymianie nie to auto pali na dotyk i w dodatku cicho bez klekotu.

[ali-g]

Dziadek, możesz dokładnie napisać co się działo.

Ja miałem takie 2 dni w odstępie miesięcznym, kiedy miałem problemy z odpaleniem paska (w inne dni absulutnie żadnego problemu, w te 2 dni za każdym razem problem...).

Mianowicie w srodku tak to bylo czuc jakby rozrusznik przerywał, z zewnatrz niby bylo slychac rozrusznik, ale ogolnie silnikiem tak jakby trzeslo/trzaskało.