trudności z wymianą pompy paliwowej b3-benz.

[Gość nuniez]

witam serdecznie!

Koledzy mam trudność z wymontowaniem pompy paliwowej ze zbiornika pal. w moim pasku kombi 1,8 rp

odpiąłem przewody paliwowe od góry: odkręciłem dużą plastykową nakrętke i według książki obsługi pompka powinna wyjść ....ale nic tego stoi sztywno jakby była przyklejona pogrzebałem łapą w zbiorniku szukając jakiś zabespieczeń i też nic

ani nakrętki ani nic kompletnie ...jakby ją zassało

może ktoś mi poradzi co z tym fantem zrobić

pozdrawiam Jarek

[Waldek]

My tez Cię witamy! Gdybys nacisnął "szukaj" i wpisał pompa paliwa to byś się dużo dowiedział a tak wracając do tematu to pompę trzeba obrócić o około 90 stopni w lewo chyba. Pozdrawiam!

[Gość nuniez]

dzięki za pomoc

ide teraz grzebać!

napisałem,, szukaj" -pompa paliwowa ale tylko w dziale dla b-3i b-4 i niestety nic tam nie bylo

spróbuje poszukać na całym forum jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam

[Gość nuniez]

serdeczne dziękuje Kol.Waldek---pompa już w domku czeka na sprawdzenie!!!

pozdrawiam Jarek

[Gość nuniez]

witam!jeszcze raz

z zawody niestety(dot ,oczywiście aktualnej sytuacji) jestem ślusarzem --okazało sie ,że pompa na krótko zwarta - jest sprawna, jednak nie podawała paliwa (nie pracowała przy uruchomieniu silnika nie było jej slychać-chociaż zawsze słysząem ją dokladnie) a w związku z tym , że auto stalo prawie 4 m-ce pewnie bedzie to sprawa elektryczna -może sobie poradze(chyba brak masy)

mam troche doczynienia z pompami ,chociaż zupelnie innego przeznaczenia, i nie wiem czy po zalozeniu z powrotem pompy cały uklad nie bedzie zapowietrzony

probowałem znaleść na forum ten problem jednak albo robiłem to nie dokladnie

albo nie był poruszany soory za zawracanie glowy!

[Waldek]

Trzeba było zacząć od sprawdzenia czy dochodzi prąd do pompy po włączeniu zapłonu (przez 3-5 sek.) albo kręceniu rozrusznikiem. Pompa jest chłodzona i smarowana paliwem.Nie bawimy się w benzynie z iskrzeniem prądem. Najpierw stacyjka potem bezpiecznik, przekaźnik, jakieś odcięcie zasilania pompy np alarmem. na końcu przy baku. W vw jest układ który wyłącza pompę po kilku sek. od zgaszenia silnika np w przypadku wypadku bo w minutę by wypompował cały bak na ulicę. W fordach peugeotach i jeszcze jakiś są wyłączniki wstrząsowe ale to inny temat. Jak ci pompa siadła to są zamienniki same wkłady mają różną wydajność i ciśnienia i inne wyprowadzenia wężyków ale to ostatnie nie jest takie istotne.Jeżeli chodzi o zapowietrzenie to tu jest łatwiej niż w dieslu i powietrze samo wyjdzie jak pompa podaje paliwo.

[Gość nuniez]

dziękuje za wszystko!

zapakowałem pompe ; wyjałem przekaznik i bespiecznik

odpaliłem i chodzi

niestety autko stalo długo i więkrzosć styków elektr. wymaga przeczyszczenia

pozdrawiam Jarek