Szkrzypiace zawieszenie

[n0w3y_pl]

Od jakiegos miesiac zaczelo mi skrzypiec zawieszenie z prawej strony od jakies 2 tygodni zabieralem sie do tego i wczoraj sie zabralem doszedlem do wniosku ze to ktorys wachacz albo kilka ( te koncówki ) wiec wzialem wd40 zrobilem mala dziurke w ogumieniu i wstrzyklem do kazdego z kolei nastepnie wziolem strzykawke z igla i wprowadzilem tam smar grafitowy lecz skrzypienie nie ustopilo dalej to samo dodam ze brat ma identyczny rok silnik i ma dokladnie taki sam objaw i z tej samej strony ? macie jakies pomyslu bo czasem mysle ze jade traktorem

[Gość biedrona]

n0w3y_pl, skrzypi ci jak stara kanapa? Dolny tylny do wymiany - WD40 nic tu nie pomoże.

[n0w3y_pl]

jak stara kanapa to malo powiedziane czy diagnoza jest pewna ? i ktory to jest dolny tylny ?

[Gość biedrona]

n0w3y_pl, masz 4 wahacze po każdej stronie - 2 u góry, 2 na dole. Przeważnie skrzypi ten "tylni", czyli ten bliżej drzwi pasazera.

[n0w3y_pl]

Ale co jest przyczyna skrzypienia jezeli ni mam zadnych stuków przeglad przeszedl bez problemu itd. Zadnych innych obiawów na autostradzie 200 i trzyma sie jak przyklejony szkoda mi wywalac 50 funtów jezeli tylko sobie skrzypi za tydzien bede obnizal zawieszenie i przyjze sie temu blizej.

[Gość biedrona]

n0w3y_pl, zużycie tuleji metalowo-gumowej. Nie jest jeszcze "wybita" ale daje już oznaki zużycia. Mi też skrzypi - mam to gdzies i jezdze dalej

[Gość hha]

wczoraj sie zabralem doszedlem do wniosku ze to ktorys wachacz albo kilka ( te koncówki ) wiec wzialem wd40 zrobilem mala dziurke w ogumieniu i wstrzyklem do kazdego z kolei nastepnie wziolem strzykawke z igla i wprowadzilem tam smar grafitowy lecz skrzypienie nie ustopilo dalej to samo

 

 

Przepraszam, że tak powiem ale "gratuluję gł.....". Już niedługo będziesz miał wszystkie wachacze do wymiany bo prędzej czy później wylezie z nich smar potem wlezie woda z innym gównemi masz po swożniach. Po takich zabiegach przygotuj sobie góreczkę złotówek (1200) na nawe elementy. Takich rzeczy się nie robi. Po to są gumowe osłony aby nic sie do wewnątrz nie dostawało - żaden brud, woda.

 

Najczęściej skrzypią łączniki stabilizatora. Pisane byo to już ze 100 razy ale niewiem czy wyciągnąłeś dobre wnioski. Mam nadzieję, że ewentualna naprawa wachaczy (czego Ci nie życzę ale teraz to już idzesz ku temu) nauczy Cię większego rozumu.

 

Pozdrawiam i więcej ostrożności.

 

HHA

[lysy]

nowy,gdzie ty byles na przegladzie? u mnie odrazu pan z kontroli znalazl wadliwy,nie wymieniaj wszystkich wachaczy podjedz do dobrego mecha za 30 zl sprawdzi i powie ktory do wymiany, a smarowac to mozesz chleb maslem

[Gość biedrona]

nowy,gdzie ty byles na przegladzie? u mnie odrazu pan z kontroli znalazl wadliwy

to nie jest takie proste - czasem słychac a nie da sie wyczuc

,nie wymieniaj wszystkich wachaczy

wymieni ten skrzypiacy i dwa dni pozniej uslyszy, ze ten drugi tez jest do wymiany i pozostale 6 tez. jesli robic to komplet

[n0w3y_pl]

Smarowac mozesz chleb maslem ? co to za tekst ? macie pecha bo wlalem tam smar odtluscilem gume i zakleilem specjalnym sylikonem który wzera sie w gume i nieidzie go oderwac nie pierwsze auto w jakim to robilem i nigdy smar na zewnatrz nie wyszedl. wymienie zawiech odpisze do jakich wniaskow doszedlem.