Proszę o analizę logów

[iwan88]

Pacjent z silnikiem 1.9Tdi AVF 130. Problem twarda praca, ciężki zapłon w chłodne dni.

http://vaglog.pl/log-000_001_003_3Mr13.html

http://vaglog.pl/log-004_007_014_7432W.html

http://vaglog.pl/log-013_018_023_57dnr.html

 

http://vaglog.pl/log-000_DKB7VxA.html

http://vaglog.pl/log-003_11ylVi.html

http://vaglog.pl/log-004_0HHUK.html

http://vaglog.pl/log-011_XV6r1D.html

 

http://vaglog.pl/log-000_001_003_w5Su0r3.html

http://vaglog.pl/log-004_008_010_7WkcD.html

http://vaglog.pl/log-011_NOm9F.html

[iwan88]

nikt nie pomoże?

[DawidShelby]

Chętnie bym pomógł ale ......

Po pierwsze, za mało info. Między innymi czy problem z twardą pracą jest przez chwilę czy cały czas...

A po drugie ..... zmień markę.

,,Nigdy Więcej VW!!!"

[iwan88]

Następne auto na pewno już nie będzie tej marki, mimo, że jeżdżę tą marką od nastu lat to widzę, że im nowsze tym gorsze........ Producent już nie stawia na jakość tylko ilość co jest tego efektem.

Prosiłem o analizę logów, może ktoś dostrzeże coś złego.

P.S. wybacz jeśli przyszedłeś tu po to by się przepychać, a nie po to by pomóc to lepiej byś zrobił jakbyś nic nie pisał.

[DawidShelby]

Przecież B5 to stare auto................

Dobra wracając do tematu. Czy problem występował zawsze ? Masz możliwość odczytu błędów ze sterownika silnika ? Czy po rozgrzaniu chodzi normalnie ?

 

Pytam ponieważ po logach nie widać nic złego.

[iwan88]

Tak stare, bo szczerze powiedziawszy bałbym się nowszego. Wszystkie służbowe mam tej marki(oczywiście nowe) i to co przeszły....., a raczej firma z nimi mówi za siebie;)

 

Właśnie zero błędów, silnik cały czas twardo pracuje czy to zimny czy też gorący. W chłodniejsze dni ma problem z odpaleniem(nie zawsze, ale częściej) kręci po minimum 3 obroty dopiero zaskakuje po czym wyrzuca niespalone paliwo przez wydech.