Prośba o analizę logów audi a4 b6 1.8t po remapie u G10

[ideally]

Audi a4 b6 1.8t avj, po programie u gregora10, wszystko działało, aż się coś popsuło...

 

Auto zostało naprawione - szczelności sprawdzone, wężyki wymienione, świece, cewki, ciśnienie nie ucieka. Pojeździło miesiąc z hakiem od naprawienia nieszczelności i tak przestało jeździć nagle. Wczoraj jedzie, dziś przestało. Więc sprawdzam błędy i...

 

16804 oraz 16514. Skasowałem błędy i zero poprawy.

 

Zlogowałem dość sporo, większość statyczne, parę dynamiczne.

 

-- Nie wiem przypadkiem czy mam sondę lambda do wymiany, choć przeszło wszystkie testy sond i katalizatora pozytywnie. Więc nie wiem co mogło się stać. Przepływomierz pokazuje bardzo małe wartości, doładowanie nie przekracza 0.5, mimo zadanego 0,9.

 

2,115,118: http://vaglog.pl/log_251339.html

 

Najdziwniejszy jest log 77, który nie wiem co ma pokazywac, lecz pokazuje lambda -100%.

 

http://vaglog.pl/log_251337.html

 

Pozostałe:

 

99: http://vaglog.pl/log_251338.html

 

31: http://vaglog.pl/log_251340.html

32: http://vaglog.pl/log_251341.html

3,20,33: http://vaglog.pl/log_251342.html

34: http://vaglog.pl/log_251343.html

33: http://vaglog.pl/log_251344.html

33,2,3: http://vaglog.pl/log_251345.html

36: http://vaglog.pl/log_251346.html

37: http://vaglog.pl/log_251347.html

41: http://vaglog.pl/log_251348.html

43: http://vaglog.pl/log_251349.html

46: http://vaglog.pl/log_251350.html

30: http://vaglog.pl/log_251351.html

55: http://vaglog.pl/log_251352.html

56: http://vaglog.pl/log_251353.html

70: http://vaglog.pl/log_251354.html

 

 

 

 

Przed chwilą sprawdzałem turbo, odpiąłem TIP i luzów góra - dół nie ma, jez jakby taki luzik gdy ciągnę i pcham śrubkę i wtedu lekko jakby tyka metal o metal pare milimetrów. Załączam zdjęcie jak wygląda wirnik.

 

 

Poza tym wymieniłem na inny N75 i jeździ bez zmian, lekko lepiej niż seria na 1 biegu, ale na dwójce itp. tak samo, zaczyna być słychać trubinkę i za chwile cisza, jakby przestała ładować.

 

 

Próbowałem wymienić przepływomierz na inny, na oryginalny, zobaczyłem, że w środku jest zamiennik bosch ze sklepu, ktoś kiedyś wymieniał. Ale ten mój stary okazał się jakimś trupem, mimo że kiedyś działał. tzn. po podłączeniu i włączeniu auta, zaraz gasło. Po odłączeniu przepływomierza jednego czy drugiego jedzie tak samo jak z tym 'dobrym', więc coś jest nie tak chyba.

 

 

Jeszcze jedno mi powiedzieli we Wrocławiu, abym kiedyś wymienił sondę przed katalizatorem, bo czasem mogą się dziwne rzeczy dziać i korekcję latają. Tyle pamiętam.

 

 

Nie wiem co mam z tym fantem zrobić kurcze, długo się nie nacieszyłem nim

 

 

http://wstaw.org/w/3OCV/

http://wstaw.org/w/3OCW/

 

 

I z kanału 1 logowanie na luzie: https://www.youtube.com/watch?v=kepkLDgsKlA

Edytowane 22 Lutego 2016 przez ideally