[AFN] Prosba o analize - turbina/00575/drzenie silnika

[zlkwow]

Jak w temacie panowie, prosze o przegladniecie logow pod katem:

 

- drzenia ktore zaczęlo po uszczelnieniu pompy paliwa

- przeladowania + blad 00575 ( ktory wystapil tylko w dniu robienia logow)

 

Pobieżna weryfikacja, nie znalazlem zadnych problemow z podcisnieniem. Kierowniczki w turbinie

byly czyszczone, nieszczelnosci w dolocie tez nie zdiagnozowano. N75?

 

STATYCZNE:

Grupa 007: http://vaglog.pl/log_245797.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_245798.html

Grupa 013: http://vaglog.pl/log_245799.html

Grupa 023: http://vaglog.pl/log_245800.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_245794.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log_245795.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_245796.html

 

DYNAMICZNE:

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_245786.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_245787.html

Grupa 008: http://vaglog.pl/log_245788.html

Grupa 010: http://vaglog.pl/log_245789.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_245790.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log_245791.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_245792.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_245793.html

 

BASIC SETTINGS:

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_245785.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_245784.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_245783.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_245782.html

[DarekS]

Dawka jest za dużą. Zmień na 4mg. Kierownice zaczynają się blokować.

[zlkwow]

A kat wtrysku? Dzieje się coś z nim?

[DarekS]

Na granicy normy.