Prosze o analize logów B5 3BG 1.9 AVF

[bipop]

Prosze o analize logów

Dynamiczne

http://vaglog.pl/log_232345.html

na samym końcu załapał notlaufa.

 

Statyczne

http://vaglog.pl/log_232347.html

http://vaglog.pl/log_232348.html

 

Basic settings

http://vaglog.pl/log_232349.html

http://vaglog.pl/log_232350.html

[DarekS]

Są jakieś problemy z autem? Z logów widać blokujące się kierownice.

[bipop]

Czasami przy gwałtownym przyspieszaniu na wysokich obrotach( 3500-4000 rpm) łapie notlaufa. Jak przyspieszam delikatnie to nic się nie dzieje. Tak tez myślałem ze coś z geometrią i wolałem się upewnić. Patrzyłem tez na prace sztangi i wykonuje dość spory ruch wiec chyba nie jest bardzo zapieczone.

Edytowane 14 Września 2015 przez bipop

[MrTi2310]

U mnie też łapał notlaufa przy gwałtownym przyśpieszaniu i sztanga też wykonywała "dość spory ruch", czyszczenie turbo pomogło.

[DawidShelby]

no przecież po logach od razu widać że zmienna stoi w miejscu.... turbo będzie trzeba wyczyścić.

[bipop]

Wyczyściłem turbo....na obwodnicy:) Notlaufa brak. Zrobię logi i zobaczymy czy coś się zmieniło.

[MrTi2310]

Czyszczenie na obwodnicy nie pomoże na dłuższą metę. Wykręć turbinę i wyczyść ją ręcznie, cały dzień roboty, ale za to satysfakcja i święty spokój.

[bipop]

Witam. Po świętach zabieram się za czyszczenie turbiny bo od dawna sie juz prosiła. Oceni ktoś czym ew jeszcze się zająć? Trochę jakby straciło na dynamice ostatnio. Zwłaszcza od 3 biegu w górę. Poniżej wstawiam logi. Z góry dziekuje.

Dynamiczne

http://vaglog.pl/log_255213.html

http://vaglog.pl/log_255211.html

http://vaglog.pl/log_255209.html

Basic Settings

http://vaglog.pl/log_255206.html

http://vaglog.pl/log_255205.html

http://vaglog.pl/log_255204.html

Statyczne

http://vaglog.pl/log_255203.html

http://vaglog.pl/log_255202.html

[DarekS]

Masz dziurę pomiędzy przepływomierzem, a turbo lub sama przeplywka padła.

Edytowane 22 Marca 2016 przez DarekS

[bipop]

Dziękuje za info. Jutro zabieram się za sprawdzanie i ew podmianę przepływki na próbę.

[bipop]

Dziury nie znalazłem. Wyczyściłem przepływke i poprawa była wyczuwalna do 3000 Rpm na każdym biegu. Powyżej jakby lepiej ale bez rewelacji.

Zainteresowałem się natomiast filtrem powietrza. Wcześniej wg nie brałem go pod uwagę bo ma przejechane zaledwie 8000 tys km a jest firmy Mann. Po wyjęciu okazało się że ze jest dość mocno zasyfiony(wręcz zabity). Wymieniłem na Knechta i od razu auto odżyło. Dla spokoju jeszcze podmienię przepływke na próbę by sprawdzić różnice. Pytanie czy zabity filtr mógł wskazywać na dziurę lub uszkodzoną przepływke?

[bipop]

Przepływomierz do wymiany. Po podmiance na inny bardzo ładnie przyspiesza..

[DarekS]

Do pełni szczęścia wykonaj jeszcze logi kontrolne.

[bipop]

Wymieniona przepływka(lizak Pierburg) i wężyki podciśnienia. Zaślepiony wężyk EGR. Auto odzyskało moc i turbo szybciej wstaje.

Logi

http://vaglog.pl/log_256484.html

(było troche pod górke)

http://vaglog.pl/log_256483.html

(log na samym dole)

Edytowane 31 Marca 2016 przez bipop

[DarekS]

Przepływka dalej mało mierzy i tnie dawki paliwa. Szukał bym nieszczelności pomiędzy przepływomierzem, a turbiną.

[bipop]

Kurcze szukałem ale nic nie znalazłem...Zdemontuje jeszcze raz tego węża i obczaję. Może na odmie coś jest nie tak ale nie zauważyłem żadnych nieszczelności.