Problemy z duuużym spalaniem B6

[wisienka1]

Witam.

Po wycięciu DPF i wyłączeniu go w kompie zauważyłem, że na 1 biegu przy starcie silnik pobiera 99,99l/100km. Następnie wartość maleje do 64-40-30 i 20kilka l/100 auto w tym czasie muli strasznie i nie wchodzi na obroty, nie załącza się turbo i słychać szybkie stukanie, najprawdopodobniej jakiegoś zaworu lub klapki. Po odpuszczeniu pedału gazu i delikatnym wciskaniu wartości są o wiele mniejsze i silnik wchodzi na obroty, turbo się załącza. Nie ma żadnych błędów i nie świeci się żadna kontrolka.

Rozumiem, że to komputer wylicza dawkę paliwa potrzebną silnikowi do prawidłowej pracy, ale nigdy nie było TAKICH wskazań na wyświetlaczu! Po wycięciu DPF spalanie zmniejszyło się o ok. 1-2 l/100, ale to początkowe jest straszne.

Z komputera został wyłączony DPF i czujniki potrzebne do niego oraz Lambda.

Czy zmiana mapy w kompie usunie ten problem?

M