Prosze o analizę logów mojego afn

[siwex]

Witam afn auto jest zamulone i to strasznie turbina ledwo dmucha czuć to n75 wyczyszczony, turbina wyczyszczona sztanga chodzi git aa i wiadomo łapie tryp awaryjny

 

oto logi

 

Log (0 - 007,007)

Log (1 - 001,001)

Log (2 - 004,004,004)

Log (3 - 013,013)

Log (4 - 011,011)

Log (5 - 003,003,003)

Log (6 - 000)

 

 

Log (0 - 008)

Log (1 - 003)

Log (2 - 011)

Log (3 - 001)

Log (4 - 010)

Log (5 - 004)

Edytowane 17 Lutego 2014 przez siwex

[PersoN]

wygląda na to jakby turbo w ogóle nie pompowało , sprawdzałeś szczelność dolotu. Albo źle złożyłeś turbinę lub źle podpięte wężyki do N75. Bo coś tu ewidentnie jest namieszane

Edytowane 16 Lutego 2014 przez PersoN

[siwex]

Turbina dobrze zlozona nie ma co tam zle zlozyc hmmm nieszczelnosc tylko gdzie hmmm moze kupie nowe uszczelki gdzie indziej mi napisali ze przeplywka zdechla

[siwex]

wymieniłem uszczelki na nowe czyli uszczelki turbiny i kolektora ssącego podokrecałem cybanty bardziej Hmm zdaje mi sie ze jest lepiej ale i tak brak mocy

 

jutro przepływke podmienię

 

 

gdzie jak coś szukać nieszczelności? moge prosić o jakiś opis przewodów do podpięcia

[siwex]

nikt nie pomoże?? zmieniona przepływka kolega mowił ze sprawna wiec dam nowe logi

 

[/color] Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

 

 

 

 

 

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[PersoN]

może spróbuj podmienić N75 z N18 bo to wygląda tak jakby była jakaś nieszczelność w dolocie.

Bo N75 w logu 011 widać, że jest wysterowany albo 44% albo 92% to dość duży skok.

[turekdzik]

Najlepiej sprawdzić podciśnienie które wchodzi na gruszkę po odpaleniu auta powinno być około -0,6 jeśli nie ma problem rozwiązany !

[siwex]

nie moge podmienic 18 z 75 gdyż mam inne kostki w nich

 

 

jak moge sprawdzic podcisnienie ktore wchodzi na gruchę vagiem?

[PersoN]

Vagiem chyba tego nie sprawdzisz, musisz mieć jakiś vacummetr

[siwex]

hmm ciekawe gdzie to dorwę

[PersoN]

 

http://allegro.pl/vacuometr-miernik-podcisnienia-i-cisnienia-vacum-i3952390263.html

[Gość marcin6164]

WItam moj passat 1,9 115KM wchodz i w tryb awaryjny. zrobilem logi dynamiczne 003, 008, 010, 011 i 004 pomoze mi ktos odczytac ?? wg mnie Turbina (zapieczone kierownice) ale byla robiona 34000km temu albo przeplywomierz na vag-u brak błędów

link do Logów dynamicznych http://voila.pl/index.php?show_file=2716010#prettyPhoto[pp_gal]/0/

Edytowane 1 Marca 2014 przez marcin6164

[PersoN]

Turbo ci nie ładuje

marcin6164

wrzuć logi normalnie na http://vaglog.rtnet.pl/

[siwex]

kolego załuż sobie temat bo potem beda sie mylić wypowiedzi