proszę o analizę logów Passat 1.9 TDI

[jorg27]

Ja bym zaczął od czyszczenia poprzez Liqui Molly - opisane na forum. Podobno pomaga sporo na duże BIP'y.

Tak też miałem zamiar zrobić. Tylko zastanawia mnie z kąd ten błąd o którym pisałem?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[jorg27]

Witam! koledzy wczoraj żona wracając z pracy zadzwoniła domnie z problem ,że passat stracił moc i nie chce przyśpieszać jak zwykle. Kazałem jej zgasić auto i zapalic jeszcze raz, wszystko wruciło do normy. Podłączyłem potem kompa i żadnych błędów niema. jeśli złapał coś z turbo to powinien zostać błąd w pamięci? albo?. profilaktycznie zrobiłem logi do oceny..

 

http://vaglog.pl/log-003_107i52.html

http://vaglog.pl/log-011_E0cG9G.html

http://vaglog.pl/log-011_78ZE0.html

http://vaglog.pl/log-013_r7o3TF.html

http://vaglog.pl/log-018_NkbBLGZ.html

http://vaglog.pl/log-023_2Dre11.html

[lukasz_vip]

Turbo przeładowuje i to sporo. Rozruszaj ręką kierownice.

[banshee]

Raczej turbo na stół.

[jorg27]

Czyli rozbiorka i czyszczenie?n

[lukasz_vip]

Ja tam nigdy nie rozbierałem. Rozruszanie dobrze ręką a potem ostre butowanie i auto jeździło kolejne 100tys. km bez notlaufa

[jorg27]

Zobacze ztym rozruszaniem.. a jesli nie pomorze to rozbiorka. trzeba odkręcić gruszkę żeby to rozruszać?

[lukasz_vip]

Lepiej będzie z odkręconą. Bo sama gruszka stawia spory opór.

[banshee]

Albo się robi dobrze albo druciarstwo. Co z tego, że nie lapales notlaufa , jak na bank doładowanie skakalo tylko nie aż tak bardzo, stąd brak trybu awaryjnego. Za to turbina miała w dalszym ciągu ciężkie życie. Jaki problem wyjąć turbo z passata, 25min.roboty bez kanału.

[lukasz_vip]

Uwierz mi, że nie miała. Wiem co to logi i jak się je interpretuje. Turbo jak i samochód w dniu sprzedaży miało 530tys. km i powoli zaczynało dopiero puszczać olej.

Edytowane 4 Grudnia 2016 przez lukasz_vip