Proszę o analizę logów mojego AFN`a

[Kamil_01]

Witam, proszę przyglądnijcie się czy wszystko ok, dziś zrobiłem parę logów dynamicznych na 3 biegu od 1500 rpm do 4300 rpm, ach każdy z osobna.

 

001 - http://vaglog.rtnet.pl/sopusles_113893.html

003 - http://vaglog.rtnet.pl/sopusles_113894.html

008 - http://vaglog.rtnet.pl/sopusles_113895.html

010 - http://vaglog.rtnet.pl/sopusles_113896.html

011 - http://vaglog.rtnet.pl/sopusles_113897.html

 

 

dziękuje za zaangażowanie i pomoc

pzdr Kamil

 

ps. Logi do PASSATA B5 1.9 TDI AFN nie ADR jak w podpisie

Edytowane 10 Lutego 2013 przez Kamil_01

[Rek1n82]

Przpływka lekko niedomaga i tnie paliwo, spróbuj przemyć. Zobacz czy nie masz nic pod pedałem gazu bo w 010 nie masz 100%. Poza tym w ok.

[Kamil_01]

Przpływka lekko niedomaga i tnie paliwo, spróbuj przemyć. Zobacz czy nie masz nic pod pedałem gazu bo w 010 nie masz 100%. Poza tym w ok.

 

czy to może być związane z tym, że autko rozpędza się do V-max 175 km/h ?

 

sprawdziłem także kąt wtrysku na rozgrzanym silniku waha się w granicach 54 - 60 wiem, że powinno być 48 - 54, trzeba to poprawić ?

[Sztomel]

Tylko i wyłącznie przepływka niedomaga tak jak napisał Ci Rek1n82. Kąt wtrysku z powodzeniem może taki pozostać.

[Kamil_01]

czy chcielibyście zobaczyć inne logi których nie zrobiłem, a być może są bardzo ważne ?

[Sztomel]

Jak masz to wklejaj linki do nich - zobaczymy.

[Kamil_01]

chodziło mi o to że gdzieś tam wyczytałem, że ważne są te co wkleiłem, później zadałem pytanie czy są jeszcze jakieś ważne, które warto zrobić, przepraszam Cię Sztomel co masz na myśli "niedomaga" tz kończy się i trzeba wymienić, czy po prostu mogło by być ciutke lepiej

[Sztomel]

pisząc "niedomaga" mam zawsze na myśli, że zaniża faktyczną wartość masy zasysanego powietrza oraz ogranicza dawkę paliwa przez zabrudzony już element pomiarowy czyli najnormalniej w świecie z powodu zabrudzenia nie spełnia już w pełni swojej roli. Jeśli przeczyszczenie jej kilkakrotne środkiem do czyszczenia w spray'u pomoże to poprawią się wartości w logach dynamicznych grup 003 i 008 a jeśli nic się nie zmieni to można zawsze ją rozwiercić by był szybszy przez nią przepływ powietrza i szybciej chłodził się w niej element pomiarowy.