otwieranie bagażnika pilotem (Passat CC)

[limak8]

Witam,

 

Mam krótkie pytanie do innych posiadaczy Passat-a CC. Przy otwieraniu klapy bagażnika przy użyciu pilota powinno zostać to zasygnalizowane przez mrugnięcie świateł (u mnie jest to pojedyncze mrugnięcie prawego światłą stopu - ale tylko tego na klapie bagażnika). Czy u was jest tak samo czy zapalają się zarówno z lewej jak i z prawej strony?

[Łysy]

U mnie mrugają kierunki a nie stop.

[dan at]

Witam, u mnie podobnie jak u kolegi.... mrugaja kierunki...

[limak8]

Witam, u mnie podobnie jak u kolegi.... mrugaja kierunki...

 

 

Czyli zarówno wyłączenie alarmu jak i otwarcie bagażnika skutkuje mrugnięciem kierunkami? Trochę to dziwne...

[Ciapciak]

Kolego, to raczej normalne U Ciebie coś jest dziwne

[Łysy]

Kolego, to raczej normalne U Ciebie coś jest dziwne

 

Dokładnie coś z elektryką masz nie halo że jeden i to w dodatku stop ci się zapala.

[bartek.w]

Zgadza się - mrugają kierunki zarówno przy otwieraniu jak i po zamknięciu klapy (po prostu alarm się rozbraja, a po zamknięciu uzbraja - jeżeli masz jeszcze włączoną sygnalizację dźwiękową przy włączaniu/wyłączaniu alarmu to również powinien "piknąć").

[pientol]

zalecam sprawdzenie kabli w harmonijce pękają

[limak8]

Zgadza się - mrugają kierunki zarówno przy otwieraniu jak i po zamknięciu klapy (po prostu alarm się rozbraja, a po zamknięciu uzbraja - jeżeli masz jeszcze włączoną sygnalizację dźwiękową przy włączaniu/wyłączaniu alarmu to również powinien "piknąć").

 

Kierunki mi mrugają zarówno przy rozbrajaniu jak i przy uzbrajaniu alarmu. Chodzi mi o sytuację w której samochód już jest otwarty i postanawiam sobie otworzyć bagażnik z pilota (środkowy przycisk - muszę przytrzymać ponad 1s). Tylko wtedy mruga prawy stop.

 

zalecam sprawdzenie kabli w harmonijce pękają

 

Co masz na myśli poprzez harmonijkę?

[pientol]

gumowy peszel w którym są kable

[limak8]

gumowy peszel w którym są kable

 

Nie widzę tego u siebie. Kable pewnie są w zawiasie klapy bagażnika.

[ru-dy]

ja bym w ogóle przetestował kierunkowskazy i bym zobaczył czy czasem nie ma zwarcia czy czegoś gdzieś tam; to znaczy, zapalasz auto, włączasz lewy kierunek (bez świateł mijania) i patrzysz czy mruga tylko kierunek, potem to samo po prawej. Jak jest coś nie halo ze zwarciem to powinieneś to zauważyć.

Generalnie to te lampy są ledowe i być może że sygnały są prowadzone cyfrowo, wtedy ciężko mówić o jakimś zwarciu na kablach, ale nie wiem. Może po prostu to tak ma być, ale nie wiem po co

[Ciapciak]

W CC nie są ledowe

[limak8]

Udało mi się zlokalizować co prawdopodobnie jest przyczyną takiego zachowania. Miałem wcześniej problem z sygnalizacją otwarcia klapy bagażnika (pokazywał że jest otwarty gdy w rzeczywistości było inaczej. Ponowne otwieranie i zamykanie klapy nie pomagało. Wymiana zamka też nie pomogła).

 

Dziś przypadkowo zauważyłem że wyżej opisany problem z sygnalizacją zamka nie pojawia się gdy mam wyłączone światła. Pobawiłem się trochę miernikiem i okazuje się że przy zamkniętej klapie (lub prawie zamkniętej) gdzieś dochodzi do zwarcia. Przy otwieraniu klapy z pilota gdy nie ma zwarcia żadne światła się nie zapalają więc jest ok Obstawiam na kable w zawiasie klapy. W weekend zabiorę się za rozbiórkę. Mam nadzieję że pójdzie szybko.

[pientol]

Udało mi się zlokalizować co prawdopodobnie jest przyczyną takiego zachowania. Miałem wcześniej problem z sygnalizacją otwarcia klapy bagażnika (pokazywał że jest otwarty gdy w rzeczywistości było inaczej. Ponowne otwieranie i zamykanie klapy nie pomagało. Wymiana zamka też nie pomogła).

 

Dziś przypadkowo zauważyłem że wyżej opisany problem z sygnalizacją zamka nie pojawia się gdy mam wyłączone światła. Pobawiłem się trochę miernikiem i okazuje się że przy zamkniętej klapie (lub prawie zamkniętej) gdzieś dochodzi do zwarcia. Przy otwieraniu klapy z pilota gdy nie ma zwarcia żadne światła się nie zapalają więc jest ok Obstawiam na kable w zawiasie klapy. W weekend zabiorę się za rozbiórkę. Mam nadzieję że pójdzie szybko.

ehh te wiązki w naszych autach to badziew...

[limak8]

Samochód ma raptem 4 lata a kable w wiązce były w opłakanym stanie. Praktycznie każdy z 10 kabli miał po kilka miejsc z odsłoniętymi miedzianymi żyłami a gdzieniegdzie żyły zaczynały już się przecierać. Zamiast kupować nową wiązkę i męczyć się z jej podmianą, wymieniłem jedynie popsute fragmenty kabli. Trochę czasu to zajęło ale teraz przynajmniej wiem że kable narażone na ciągłe zginanie są zdecydowanie lepszej jakości i powinny działać bezawaryjnie zdecydowanie dłużej.

 

Po mojej zabawie wszystko działa tak jak powinno z malutkim wyjątkiem Nie działa mi prawe światło przeciwmgielne. Żarówka sprawna, przewód w wiązce klapy tylnej od złącza w bagażniku aż do żarówki też sprawny (sprawdzałem wszystko omomierzem). Czy to prawda że pali się tylko światło przeciwmgielne z lewej strony? Tak teoretycznie wynika ze schematów elektrycznych. Czy mógłby ktoś to potwierdzić?

 

 

 

 

 

[Ciapciak]

Może tak być, w końcu jeździmy po prawej stronie, pewnie w angolach pali się prawe... Chociaż w niektórych samochodach palą się po obu stronach.

[pikopiko]

W B6 sedan i kombi świecą się tylko po lewej stronie.

[armitage]

U mnie sprawa otwarcia pod kątem elektryki jest ok. Gorzej z mechaniką. Klapa siedzi na dole i nie podnosi się. Chłopaki mieliście taki problem. Przypuszczam że powód leży w zużytej sprężynie. Wymieniał ktoś, albo jakiś patent zastosował?

[limak8]

U mnie sprawa otwarcia pod kątem elektryki jest ok. Gorzej z mechaniką. Klapa siedzi na dole i nie podnosi się. Chłopaki mieliście taki problem. Przypuszczam że powód leży w zużytej sprężynie. Wymieniał ktoś, albo jakiś patent zastosował?

 

W CC masz dwie sprężyny (po jednej na stronę) i dodatkowo siłownik gazowy po lewej stronie. Z tego co znalazłem w ETKA to ty masz po obu stronach siłowniki gazowe. Wymiana na pewno pomoże. Przy ich cenie nie sądzę aby opłacało się bawić w regenerację.