Dymi na niebiesko

[emmo]

Drodzy koledzy zwracam się z taką sprawą od pewnego czasu auto zaczeło dymić na niebiesko i zaczoł brać olej wymieniłem uszczelniacze ale dalej jest to samo

[artkon]

A płyn chłodniczy Ci nie znika?

[Dawido89]

płyn chłodniczy to taki biały słodkawy zapach.Niebieski to pali olej a w dieslu to najczęściej nieszczelności w turbinie

[emmo]

stan płynu jest ciągle taki sam a turbina jest sprawdzona

[Dawido89]

to sprężanie + próba olejowa

[emmo]

jak ją wykonać

[Kojot121]

1. Przed pomiarem do każdego cylindra wlewasz po 5ml oleju silnikowego takiego jakiego używasz

2. Po kolei przeprowadzasz pomiar 1,2,3,4 cylindra na sucho a potem z olejem

3. Do każdego cylka musisz wlać tą samą ilość czyli ok 5ml, najlepiej z użyciem strzykawki

4. Pamiętaj żeby robić to dość szybko coby nie ostudzić silnika.

5. Na sam koniec bez wsadzonych świec pochełtaj rozrusznikiem żeby cały olej wyleciał.

 

Nie wiem czy sam dobrze to opisałem, miałem kiedyś okazje wykonywać tą próbę, choć okazało się że przez uszczelke spie**alało

 

Początkowo wykonaj próbe sprężania, a jak nic z niej nie wyjdzie to przejdź do olejowej

[zbigniewz01@]

Jeżeli dymi na niebiesko to napewno coś z olejem.

[jarcun]

kojot przede wszystkim nie można zacząć od wlania oleju ( czyli punk 1 ) bo najpierw się robi na sucho. Najważniejsze to odłączyć dopływ ropy do wtrysków masz kilka sposobów najprostrzym odłączenie zaworka na pompie. punkt nr 5 można sobie odpuścić bo nie jest to potrzebne i tak oleju się nie pozbędzie i tak ( musi sam się wypalić) jak wlejesz za dużo oleju to lipa więc te 5 ml jest ok

[Dawido89]

dokładnie pierw robi się na sucho a później z olejem.... jeśli przy próbie olejowej sprężanie się zwiększy to pierścienie padnięte

[lukaszooo1990]

Jezeli dalej pobiera ci olej to mozliwe ze problem tkwi w Pierscieniach.

Jezeli auto dymi na niebiesko to przyczyna sa zuzyte uszczenienia zaworów , prowadnice zaworów lub pierscienie tłokowe. Prowadnice zaworów wymieniales??