Klamka tylnej klapy w kombi. Co zgubilem? I inne pytania

[topek]

Witajcie,

juz niedlugo bedzie pierwsza rocznica jak mi elektryczne otwieranie tylnej klapy nie dziala, wiec wczoraj, podczas suszenia auta (patrz inny watek) wzialem sie za rozebranie zamka tylnej klapy.

 

Nie jest zbyt trudne.

Najpierw zdjecie oslozny bagaznika od srodka (tapicerki).

W sumie 4 sruby.

2 widoczne od razu.

2 srubki schowane pod zaslepkami wewnatrz uchwytow/wglebien do zamykania.

 

Potem 2 torxy trzeba poluzowac, zeby taka smieszna ramke z metalu poluzowac.

Potem klamke sie wyjmuje.

Zdjalem gume ktora sie dotyka podczas otwierania bagaznika i metalowa klamka sie otworzyla.

Tyle ze chyba mi jakas sprezynka gdzies poleciala

 

Tak to wyglada obecnie.

[ATTACH=CONFIG]67495[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]67496[/ATTACH]

 

 

Czy brakuje mi jeszcze jakiejs czesci?

Byl chyba jeszcze taki metalowy cylinderek (pare milimetrow).

Wie ktos jakiej dlugosci i jaka sprezynka to ma byc?

Uda mi sie to samemu poskladac czy szukac nowej klamki?

 

Echh Chcialem naprawic a zdechlo.

 

Jeszcze jedno pytanie bo nawet probujac zamknac obwod srubokretem (na krotko) nadal nie dzialalo elektryczne otwieranie klapy. Wiec to chyb nie jest wina mikroprzelacznika.

Wie ktos jakie bezpieczniki powinienem sprawdzic, bo moze tylko mi bezpieczni padl

Pytam o bezpieczniki bo czesto jest tak, ze na jednym bezpieczniku kilka rzeczy jest podpietych.

 

 

Pozdrawiam

topek

[GURAL]

Wie ktos jakie bezpieczniki powinienem sprawdzic, bo moze tylko mi bezpieczni padl

Pytam o bezpieczniki bo czesto jest tak, ze na jednym bezpieczniku kilka rzeczy jest podpietych.

Może dobrze by było przeglądnąć wszystkie bezpieczniki, będziesz pewny że wszystkie są sprawne.

BTW http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/1523-Rozmieszczenie-i-opis-bezpiecznik%C3%B3w-i-przeka%C5%BAnik%C3%B3w

[miodzik3]

Kolego raczej nic nie zgubiłeś , wygląda że jest wszystko . Jedno co musisz zrobić to podklej kawałek uszczelki okiennej ( profil P lub D) od wewnętrznej strony klamki ( zdjęcie 2 ) Gumka będzie robić za sprężynkę , którą to myślałeś że zgubiłeś . Z mojego doświadczenia wiem iż ta ruchoma aluminiowa część zacina się i mamy problem z otwieraniem klapy . Na koniec dodam że opisany patent działa u mnie już drugi rok .

Pozdrawiam

[topek]

Kolego raczej nic nie zgubiłeś ,

Na niemieckim forum napisali, ze zgubilem kuleczke i sprezynke

 

wygląda że jest wszystko . Jedno co musisz zrobić to podklej kawałek uszczelki okiennej ( profil P lub D) od wewnętrznej strony klamki ( zdjęcie 2 )

Masz na mysli cos takiego?

http://www.kwasek.pl/FTPzdjecia/D-biala3.jpg

 

Gumka będzie robić za sprężynkę , którą to myślałeś że zgubiłeś . Z mojego doświadczenia wiem iż ta ruchoma aluminiowa część zacina się i mamy problem z otwieraniem klapy . Na koniec dodam że opisany patent działa u mnie już drugi rok .

Pozdrawiam

Sprobuje

 

 

Pozdrawiam

topek

[miodzik3]

http://www.kwasek.pl/FTPzdjecia/D-biala3.jpg

 

Dokładnie !!! Wystarczy 2-3cm i będzie git .

[topek]

Witam,

zanim otworze nowy watek napisze tutaj.

 

Jak wiecie nie dziala mi otwieranie elektryczne tylnej klapy.

Rozebralem tapicerke na tylnej klapie (mam kombi) o klamce ktora rozwalilem juz wiecie,

Ale to nie tego wina.

Mikroprzelacznik tez wyglada ok.

 

Od czego byscie zaczeli zlokalizowanie problemu?

Jak sprawdzic czy np silniczek elektryczny ktory otwiera klape zdechl?

Czy moze w ogole do niego prad nie dochodzi?

 

Bezpieczniki sprawdzilem wszystkie.

To nie problem.

 

probowalem kablem i srubokretem zewrzec styki na kablu wchodzacym w mikroprzelacznik i klapa sie nie otworzyla

Silniczek cichy.

Sama klamka to inna sprawa. Ta sprobuje zlozyc z uszczelka okienna

Tu problemem jest prad na ta chwile, ktory albo nie dochodzi albo dochodzi do silnika a ten zdechl.

 

Pomocy

 

 

Pozdrawiam

topek

[miodzik3]

A zapytam ... w jaki sposób otwierasz klapę ...?

[wojta]

Witam,

zanim otworze nowy watek napisze tutaj.

 

Jak wiecie nie dziala mi otwieranie elektryczne tylnej klapy.

Rozebralem tapicerke na tylnej klapie (mam kombi) o klamce ktora rozwalilem juz wiecie,

Ale to nie tego wina.

Mikroprzelacznik tez wyglada ok.

 

Od czego byscie zaczeli zlokalizowanie problemu?

Jak sprawdzic czy np silniczek elektryczny ktory otwiera klape zdechl?

Czy moze w ogole do niego prad nie dochodzi?

 

Bezpieczniki sprawdzilem wszystkie.

To nie problem.

 

probowalem kablem i srubokretem zewrzec styki na kablu wchodzacym w mikroprzelacznik i klapa sie nie otworzyla

Silniczek cichy.

Sama klamka to inna sprawa. Ta sprobuje zlozyc z uszczelka okienna

Tu problemem jest prad na ta chwile, ktory albo nie dochodzi albo dochodzi do silnika a ten zdechl.

 

Pomocy

 

 

Pozdrawiam

topek

sprawdz silniczek na krotko

[Alexx]

Koledzy, padła mi ETKA i nie mogę sprawdzić czy tą gumę na klamkę można kupić osobno czy to jest komplet z klamką. Mam tą gumę pękniętą i po myciu samochodu lub po jeździe w mokre dni nie można otworzyć klapy, dopiero jak wyschnie to jest ok, dostaje się tam woda.

Edytowane 24 Października 2011 przez Alexx

[topek]

A zapytam ... w jaki sposób otwierasz klapę ...?

Kluczykiem

 

sprawdz silniczek na krotko

A jak to sie robi?

[topek]

Odswiezam temat, bo nadal nie mam rozwiazanego problemu.

 

A wiec do tej pory zrobilem:

 

1. sprawdzilem wszystkie bezpieczniki

2. podpialem kompa i zczytalem bledy. Zadnych odnosnie tylnej klapy

 

Wiec rozebralem klape tylna i probuje dojsc gdzie jest przyczyna.

 

Mamy 3 wtyczki/przelaczniki ktore wydaja sie byc odpwodziealne za dzialanie elektrycznego odryglowania klapy.

[ATTACH=CONFIG]71493[/ATTACH]

 

1. przelacznik nr 1 owiniety niebieska izolacja.

Ten mikro przekaznik jest zaraz przy spuscie/przycisku jak chcemy klape otworzyc.

Sprawdzilem go miernikiem. Zwiera i rozwiera

Sprawdzalem czy dochodzi tam napiecie i dochodzi 11.5 V (mniej wiecej)

 

2. wtyczka nr 2. W niej pojawia sie napiecie (zolta strzalka) jak zalaczymy przelacznik nr 1 (musi byc zwarty, stad ta niebieska izolacja)

 

3. Wtyczka nr 3 ktora bezprosrednio wchodzi w silniczek ktory ma ciagnac linke odryglowujaca. O ile dobrze pamietam w zadnej kombinacji nie bylo tam napiecia (zwieranie 1 i spiecie 2)

 

 

Polecono mi podpiac silniczek od klapy na krotko (pewnie do aku?) ale nijak go dziada nie moglem wyciagnac.

Przeszkadzaly mi 2 szpilki z gwintem (4 i 5 na obrazku)

Kombinowalem we wszlekie strony i nijak silniczka nie moglem wyciagnac z klapy.

[ATTACH=CONFIG]71492[/ATTACH]

Co ciekawe w klapie jest przelacznik schowany (2a) ktory nigdy i nijak nie ma szansy sie zewrzec

Nic juz z tego nie rozumiem

 

 

Ma ktos jakis pomysl jak to naprawic czyli znalezc przyczynie nie-dzialania elektrycznego odryglowania klapy albo schemat jak to powinno wszystko dzialac?

Juz z rok z tym walcze (malo intensywnie) i chyba szybciej auto zmienie niz to zrobie

[topek]

Nikt nic?

Nie ma zadnych schematow poszczegolnych modulow w passacie?

[Gość lopez8331]

koledzy a ja jak otwieram klapę bagażnika przyciskiem w drzwiach to odskakuje lecz nie moge jej otworzyć nie do końca odblokowuje klapę,pomóżcie co może być????

[Maik78]

Napewno Ci klamka w klapie nie działa ale spróbuj kluczykiem w klapie przekrecić czy sie otworzy lub niech ktoś Ci pomoże i jeden w drzwiach naciska a drugi spróbuje klape podnieś