regulacja ciśnienia doładowania

[janek122455]

witam mam problem passatb6 2005 r zapaliła śie kontrolka świec żarowych i po chwili auto śię zatrzymało i póżniej już nie mogłem odpalic ściągnąłem lawetą podpiąłem wag can pro wyskoczył błąd Po 299 regulacja ciśnienia doładowania nieosiągnięta granica regulacji, proszę może ktos mi pomoże co mam zrobic

Edytowane 2 Lipca 2011 przez bimbol

[mielke]

witam mam problem passatb6 2005 r zapaliła śie kontrolka świec żarowych i po chwili auto śię zatrzymało i póżniej już nie mogłem odpalic ściągnołem lawetą pod piołem wag can pro wyskoczył błąd Po 299 regulacja ciśnienia doładowania nieosiągnięta granica regulacji, proszę może ktos mi pomoże co mam zrobic

wężyki podciśnienia do sprawdzenia i N75 oraz N18

[janek122455]

co to oznacza n75 i n18 oraz czy mógłbyś powiedzie gdzie znajdują się wężyki podciśnienia.

[wojta]

okolice turbo

[nowoa]

jak nie wiesz co i jak to naprawde lepiej oddaj auto komuś kumatemu

[wojta]

wezyki podcisnienia sa w okolicach turbo sa czarne i cienkie i steruja praca turbiny beda wychodzily z gruszki turbo i tam tez znajdziesz te n75

[nowoa]

auto ci staneło, ale wątpie by przeładowanie turbiny miało z tym związek

[janek122455]

Dzięki za podpowiedż dziśaj sprobóję sprawdzic wężyki podciśnienia i ewentualnie n75 czy jest taka ewentualnośc że mogła paśc turbina

[tmstp]

Dzięki za podpowiedż dziśaj sprobóję sprawdzic wężyki podciśnienia i ewentualnie n75 czy jest taka ewentualnośc że mogła paśc turbina

 

Jesli padlaby Ci turbina to na pewno nie wskazywalby na to ten blad. Nawet przy padnietej turbinine auto nie zgasloby. Jesli padlyby uszczelnienia to widzialbys za soba chmury dymu, nawet jesli cos staloby sie z wirnikiem to slyszalby shalas spod maski ale auto raczej nie zgasloby.

[janek122455]

sprawdziłem wężyki podciśnienia i n75 a okazało się że to była padnięta pompa paliwa

[tmstp]

sprawdziłem wężyki podciśnienia i n75 a okazało się że to była padnięta pompa paliwa

 

ta w zbiorniku?

[janek122455]

tak ta w zbiorniku

[tmstp]

tak ta w zbiorniku

 

Czyli wydaje mi sie ze auto juz wczesniej musialo Ci przeladowywac i teraz ten blad zostal odczytany.

Blad walnietej pompy paliwa nie wyskakuje na vagu.

Ile zawolali za nowa?

[janek122455]

wkład silnik pompy 320 zł vw tak wcześniej wymieniłem filtr paliwa i czujnik ciśnienia spalin ponieważ wyskoczyła lampka awaria silnika

[bbartt1986]

Jesli padlaby Ci turbina to na pewno nie wskazywalby na to ten blad. Nawet przy padnietej turbinine auto nie zgasloby. Jesli padlyby uszczelnienia to widzialbys za soba chmury dymu, nawet jesli cos staloby sie z wirnikiem to slyszalby shalas spod maski ale auto raczej nie zgasloby.

I tu się mylisz. Podam Ci przykład z własnego doświadczenia kiedy to pojechałem na hamownie i podczas drugiej próby pomiaru autko puściło czarna chmurke i poprostu zgaslo i nie chialo juz odpalic,dodam ze po otwarciu maski spod korka wywali olej. Do domu wrocilo na lawecie. Byly sprawdzane wtryski,pompa etc. Okazało sie ze podczas pomiaru na hamowni ukrecil sie wirnik a lopatki od strony goracej wrecz wbily sie w obudowe turbiny i zablokowaly wydech dlatego nie chcal juz odpalic. Odpalal jedynie po zdjeciu weza od strony egr. Pokazal wiele bledow m.in od przeladowania.

[tmstp]

I tu się mylisz. Podam Ci przykład z własnego doświadczenia kiedy to pojechałem na hamownie i podczas drugiej próby pomiaru autko puściło czarna chmurke i poprostu zgaslo i nie chialo juz odpalic,dodam ze po otwarciu maski spod korka wywali olej. Do domu wrocilo na lawecie. Byly sprawdzane wtryski,pompa etc. Okazało sie ze podczas pomiaru na hamowni ukrecil sie wirnik a lopatki od strony goracej wrecz wbily sie w obudowe turbiny i zablokowaly wydech dlatego nie chcal juz odpalic. Odpalal jedynie po zdjeciu weza od strony egr. Pokazal wiele bledow m.in od przeladowania.

 

Tak, z tym ze w tym przypadku nie bylo mowy o zadnym dymie z wydechu wiec zalozylem ze uszczelnienia/lopatki sa na swoim miejscu nieruszone.