kod 283 w czym tkwi problem

[bartosz181]

A wiec tak, jak zachacze przednia opona-lewa o kraweznik lub wjade w glebsza dziure, wyskakuje mi kontrolka ABS. Kiedy sie niepali kontrolka ABS-u i podpinam vaga wyskakuje wszystko ok, zadncy bledow. Dzisiaj natomiast wyskoczyla mi kontrolka ABS-u w trakcie jazdy a wiec szybko do domu, wzialem lapka podlaczylem Vaga, sprawdzam AbS, i wyskoczyl mi taki blad:

283 czujnik liczby obrotów przedni lewy G-47

brak osprzetu/nie zwiazane ze sprzetem.

 

Nadmienie jeszcze, że jak wyłącze silnik i włacze, przejade z 3m kontrolka ABS-u ganie. W czym tkwi problem?

[albus]

W czujniku tkwi problem, sprawdz polaczenie, wtyczke, kable przy nim . Bład i jego odczyt wskaze Ci który czujnik ale co z nim na 100% jest to Ci nie powie - musisz zajrzec do tego czujnika.

[bartosz181]

a mozliwe jest to ze podczas hamowania, abs dziwnie mi brzeczy, tak jak by jakas sprezyna czy cos w tym stylu ciezko mi to opisac, nie jest to standardowy dziwek abs-u. Coż czujnik bede musial sprawdzic

[Danek75]

To zapewne nie spreżyna, tylko pompa ABSu wydaje taki dźwięk, bo czujnik raz działa - raz nie. Sprawdź czujnik i potem przewód od niego idący. Nic innego tam nie będzie, jak tylko brak kontaktu.Albo na wtyczce, albo przewód się przyciął i zwiera do masy, albo czujnik pada.

[Jaspin79]

Błąd ABS o nr 283 (lewy przód) miałem 2 mieiące temu. Wyjąłem wtedy czujnik i przeczyściłem - pomogło do dzisiaj - błąd powrócił. Chcę sprawdzić miernikiem czujnik ale nie wiem jak dostać się do wtyczki. Od strony nadkola wyciągnąć kabel i wtyczki/gniazdo wyjdą czy grzebać od strony kierowcy. Nie wiem dokładnie gdzie on ma tę wtyczkę/gniazdo. Proszę o pomoc bo nie chcę go urwać...

[Danek75]

Przecież z przodu wtyczkę masz przy samej piaście koła. Tylko najlepiej zdjać koło i wtedy będziesz miał łatwy dostęp.

[Jaspin79]

Chyba źle mnie zrozumiałeś. Z jednej strony jest czujnik (ten przy samej piaście, który już wyciągałem). Z drugiej strony przewodu są wtyczki (jedna od ABS dróga od czujników klocków hamulcowych). Schowane są za nadkolem 3-5 cm za nim bo sprawdzałem jak wygląda nowy czujnik z kablami. Pytanie jak do tego się dostać. Od strony koła podważyć gumową zaślepkę przelotu przez nadkole i pociągnąć czy gdzieś z kabiny kierwcy - nie chce urwać kabla. Dzieki za zainteresowanie i odpowiedź.

Problem z wyjęciem rozwiązany. Wystaczy podważyć gumę i wyciągnąć wtyczki. Przewody sa na tyle długie, że można spokojnie rozpiąć i wymienić.

Edytowane 16 Lutego 2011 przez Jaspin79

[pawa2]

Witam a ja przyłączam się do tematu, bo tez mam taki sam problem z tym błędem w lewym przednik kole nadmieniam, że czujnik już wymieniłem na nowy, skasowałem błąd na laptopie i lipa błąd jak był tak jest ktos może ma rozwiązanie

[Danek75]

Witam a ja przyłączam się do tematu, bo tez mam taki sam problem z tym błędem w lewym przednik kole nadmieniam, że czujnik już wymieniłem na nowy, skasowałem błąd na laptopie i lipa błąd jak był tak jest ktos może ma rozwiązanie

No to masz walnięty przewód od czujnika do sterownika. Zobacz czy nie jest przecięty gdzieś po drodze.