Oryginalne lampy a prolektory hella

[papluch]

sprawa wygląda tak jak się orientujecie w zwykłych lampach z żarówką h4 jak się włącza światła długie to mijania się wyłączają i po zmianie lamp na projektory hella jest tak samo a chciał bym żeby krutkie się nie wyłączały jak włączę długie tak jak np jest w seacie toledo i ale nie jestem pewien na 100% w b4

a dlaczego bo chce wstawi w mijania zestaw hid-ksenon i jak wyłącza długie to zanim xenon się nagrzeje to chwile będę jechał bez świateł i myślę jak to zrobi czy czasem nie wystarczy tylko czegoś przerobi w manetce

robił już ktoś coś takiego?

[Qdlik]

z innego tematu:

Możesz zerknąć na schemat z B4 (tam na długich świecą się 4 żarówki). Niektórzy twierdzą, że instalacja B4 różni się od B3 tylko przełącznikiem przy kierownicy.

 

jest jeszcze jeden sposób. zakładając przekaźniki na światła (przy lampach) można spiąć długie z krótkimi diodą prostowniczą.

Edytowane 11 Stycznia 2011 przez Qdlik

[papluch]

jest jeszcze jeden sposób. zakładając przekaźniki na światła można spiąć długie z krótkimi diodą prostowniczą.

 

hyy w sumie dobry pomysł z tą diodą

a i tak poszukam schematów instalacji i porównam

[Nikos]

sprawa wygląda tak jak się orientujecie w zwykłych lampach z żarówką h4 jak się włącza światła długie to mijania się wyłączają i po zmianie lamp na projektory hella jest tak samo a chciał bym żeby krutkie się nie wyłączały jak włączę długie tak jak np jest w seacie toledo i ale nie jestem pewien na 100% w b4

a dlaczego bo chce wstawi w mijania zestaw hid-ksenon i jak wyłącza długie to zanim xenon się nagrzeje to chwile będę jechał bez świateł i myślę jak to zrobi czy czasem nie wystarczy tylko czegoś przerobi w manetce

robił już ktoś coś takiego?

 

 

Temat wałkowany wiele razy, idąc na skróty wstaw manetkę od paska b4 i po problemie, chcesz zrobić to raz a dobrze wstaw przekaźnik.

 

Edit:

Łukasz był szybszy (matko ile ja czasu pisałem tego posta )

[papluch]

a mógł byś mi zapoda link do tamtego tematu obadam co tam jeszcze piszą

[Qdlik]

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=80172

proszę.

[Vipergti]

Jakbyś się chciał dowiedzieć dlaczego tak jest, to w B3 jest tak skonstruowana instalacja, ponieważ w żarówce H4(które stosuje się w normalnej lampie B3) nie mogą się świecić jednocześnie dwa włókna (oczywiście przez dłuższy czas) Gdyż wtedy temperatura w żarówce powodowała by uszkodzenie żarówki (przepalenie włókien, albo pęknięcie szkła..)

 

W B4 jak wiadomo światła mijania mają osobne żarówki ze światłami drogowymi..

[wlodek83]

a chciał bym żeby krótkie się nie wyłączały jak włączę długie

 

We wtyczce która idzie do manetki przy kierownicy połącz ze sobą przewód żółty z biało-czarnym (pin 2 z 3), chyba że chce ci się grzebać w skrzynce bezpieczników to pin J/3 z pinem J/2 (lub R/9).

 

Tak mi przynajmniej schematy mówią

Pozdrawiam.

[papluch]

Jakbyś się chciał dowiedzieć dlaczego tak jest, to w B3 jest tak skonstruowana instalacja, ponieważ w żarówce H4(które stosuje się w normalnej lampie B3) nie mogą się świecić jednocześnie dwa włókna (oczywiście przez dłuższy czas) Gdyż wtedy temperatura w żarówce powodowała by uszkodzenie żarówki (przepalenie włókien, albo pęknięcie szkła..)

 

tak myślałem

We wtyczce która idzie do manetki przy kierownicy połącz ze sobą przewód żółty z biało-czarnym (pin 2 z 3), chyba że chce ci się grzebać w skrzynce bezpieczników to pin J/3 z pinem J/2 (lub R/9).

 

Tak mi przynajmniej schematy mówią

Pozdrawiam.

 

a mógł byś mi te schematy podesłać?

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=80172

proszę.

 

dzieki bede miał lekture na jutro

[Qdlik]

a mógł byś mi te schematy podesłać?

 

daj maila bo nie chce mi się na forum linku szukać

przejrzałem schemat i to co napisał wlodek83 to prawda. zmostkuj te dwa kable co on napisał, bez ucinania ich.

[Chemik211]

A czy ktoś z was wie może jakie soczewki przychodzą do obudowy ABT do b3

[Qdlik]

A czy ktoś z was wie może jakie soczewki przychodzą do obudowy ABT do b3

tam chyba nie ma soczewek... jeśli dobrze kojarzę...

[papluch]

raz widziałem paska z grilem całym miał tylko wycięcia na soczewy a nie wiem czy to abt

[Qdlik]

raz widziałem paska z grilem całym miał tylko wycięcia na soczewy a nie wiem czy to abt

To nie abt lecz zender. I tam nie ma soczewek w zenderze. Znalazłem temat kolegi Thorunczyk post #14.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=75078

Ktoś jeszcze miał przymiarki z zenderem w dziale mój pasat ale nie kojarze kto.

 

EDIT: i fajne porównanie lamp abt, projektorów i zendera.. chyba wszystko jasne, soczewki są tylko w projektorach.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4471462-ABT-Headlights

Edytowane 13 Stycznia 2011 przez Qdlik

[papluch]

szczerze nie podobają mi sie te zendery a widzę prorektory z logo abt prawie black hella tylko blenda niema tej "struktury"

[Qdlik]

tylko lampy abt to już nie soczewki...

[papluch]

We wtyczce która idzie do manetki przy kierownicy połącz ze sobą przewód żółty z biało-czarnym (pin 2 z 3), chyba że chce ci się grzebać w skrzynce bezpieczników to pin J/3 z pinem J/2 (lub R/9).

 

Tak mi przynajmniej schematy mówią

Pozdrawiam.

 

zrobiłem tak jak mówiłeś i działa wszytko pięknie

chciałem Ci dać pomógł ale nie wiem czemu nie mam takiej opcji ;/