Brak mocy passat b5 3bg avf

[Patrick]

I tu kolega podsunął jeszcze inną możliwą przyczynę awarii-pompa vacum, robi podciśnienie i podaje paliwo do pompek. Może warto się jej przyjrzeć?

[extra_man]

Jest diagnoza, odpięty był przewód podciśnieniowy w komorze gdzie jest akumulator, bardzo ładnie się rozczepia jak się wkłada badź wyjmuje akumulator. Dzieki za pomoc. Pozdro.

[Patrick]

No to dobrze, że się uporałeś z tym Utrata tego podciśnienia to jak ktoś nie wie to może dać nie małą zagadkę

[Jacekp14_2005]

Tylko jaki związek ma podciśnienie z unieruchomieniem silnika? Przecież bez podciśnienia powinien normalnie zapalić.

[extra_man]

A tego nie wiem, jak teraz się bawiłem w odpinanie i podpinanie to na odpiętym dalej nie pali, na podpiętym wszystko jest ok, natomiast jak jest lekko ściągnięty nie ma mocy i hamulec cieżko wciska się. Może jakiś błąd leci do kompa i komputer blokuje możliwość odpalenia samochodu...

[Patrick]

A może tu odpowiedzialna za to jest klapa gasząca w egr? Sterowana przecież jest podciśnieniowo. Jeśli jest tak jak myślę, to całkowity brak podciśnienia=zamknięcie klapy i gaśnięcie auta.

[Jacekp14_2005]

No właśnie klapa gasząca bez podciśnienia jest otwarta ,tylko przy gaszeniu zawór puszcza podciśnienie na klapę i klapka na chwilę sie zamyka.

Więc dalej nie wiadomo dlaczego bez podciśnienia nie chciał ci zapalić

[kubik913]

Jest diagnoza, odpięty był przewód podciśnieniowy w komorze gdzie jest akumulator, bardzo ładnie się rozczepia jak się wkłada badź wyjmuje akumulator. Dzieki za pomoc. Pozdro

 

 

 

ktory wezyk sie odpioł mogłbys jakos go opisac bo tez mam podobny problem

[Emilian0088]

Panowie mam problem z mocą. Podczas jazdy gdy na liczniku osiągam wartość 100 lub 120 km/h auto traci moc to tak jakby coś go złapało z tyłu, pedał do dechy a on nic, vag pokazuje coś takiego: różnica ciśnienia w korektorze ssącym Nie mam pojęcia co się dzieje??? czy to turbo pada czy może zawór N75??? Pomocy

[hudek]

Witajcie zaczne od tego ze turbinę miałem robiona jakieś 6 m-c temu i do wczoraj działała jak talala.

Mianowicie 3 dni temu wymieniali mi rozrząd wczoraj lecę się przejechać a tu 120 km i odcięcie turbo brak mocy szybki reset kluczykiem i działa do 120km Pytanie co ma rozrząd do turbo ze nagle sie tak dzieje?

i jeszcze ten twardy pedał hamulce?

no i na koniec jeszcze oil sensor workshop (nawet nie wiem gdzie ten czujnik jest)

Edytowane 19 Lutego 2015 przez rainman777
Przeniesiony reg. pkt.2.1.a

[lisekexeter]

jak pedal twardy to brak podcisnienia a jak brak podcisnienia to brak sterowania turbina,sprawdz wakum pompe i jaj przewody