zgubił kod

[Glizda]

Witam serdecznie.

Spotkało nieszczęście z powodu zgubienia kodu przez immo. Jeżdżę przeważnie B3 dieselkiem (koszty) B5 stoi w garażu od zimy. dzisiaj odpalam, a tu aku wyładowany, więc ładuję go i nie mogę odpalić auta. Pali się kontrolka autka z kluczykiem i piszczy . Czy pozostawienie kluczyka w stacyjce na dłuższy czas coś pomoże ?

Edytowane 4 Lipca 2010 przez Glizda

[mielke]

hmm

wygląda na rozkodowanie kulczyka z immo

spróbuj tego może pomoże

a jeśli nie to VAG tacho zczyta kod immo z kompa

[Glizda]

wygląda na rozkodowanie kulczyka

yyy... nie wiem ile to ma wspólnego z rozładowaniem aku w aucie ? radio tez straciło kod, na szczęście miałem spisany

[Glizda]

Problem rozwiązany Zostawiłem auto od rana 8.00 do 19.00 po prostownikiem, jednocześnie zaryzykowałem pozostawienie kluczyka w stacyjce w pozycji "wyłącz zapłon". Kod widocznie się sam sczytał.

Pozdrawiam wszystkich.

[Patryk_]

Problem rozwiązany Zostawiłem auto od rana 8.00 do 19.00 po prostownikiem, jednocześnie zaryzykowałem pozostawienie kluczyka w stacyjce w pozycji "wyłącz zapłon". Kod widocznie się sam sczytał.

Pozdrawiam wszystkich.

 

Dokładnie,w 3B da się tak zrobić U mnie po odłączeniu licznika,podłączeniu ponownie Passio też nie palił,a o tym patencie powiedział mi znajomy elektryk

[waldi2807]

Co do radia to jeżeli włożone fabrycznie to możliwe jest że jakiś czas odczekasz i sam się rozkoduje a przynajmniej u mnie tak się raz stało po rozładowanym aku.

[d3f3nd3r]

Jak dokodowywałem nowe kluczyki u mnie i VAGiem wykasowałem kluczyki (kanał 21 ustawiłem 0) sprawdzająć auto nie odpalało - trzymał immobilajzer. Musiałem jechać gdzieś jak wróciłem po ok 30 minutach i włożyłem kluczyk auto zagadało. Sprawdziwszy VAGiem na 21 była spowrotem ustawiona liczba 3 kluczyków. Widocznie musi być jeszcze jakiś układ pamięci na wypadek utraty pamięci o wprowadzonych kluczykach.