Skrzynia C.D. Wyskakuje bieg 1,3,5

[vic16]

No i po tym wszystkim, naprawach, które uczyniły mnie prawie 1000zł problem pojawił się dzisiaj znowu, tylko troszeczkę inny...

Wyskoczyła mi jedynka. Twochę wkur%$^&$6iony wrzuciłem dwójkę, i ruszyłem. Podjechałem pod dom. Zgasiłem, poczekałem. Próbuję jeszcze raz...Tym razem wyskoczyła jedynka, trójka, i piątka. Dwójka i czwórka siedzą twardo, i nie mają zamiaru drgnąc. Myślicie, że to synchronizatory? Trochę dziwne...bo posypały się na raz trzy biegi...

Edytowane 3 Października 2010 przez vic16

[77Marek]

Rozumiem, że ten dźwięk jest tylko przy wciskaniu sprzęgła. Wyjmij skrzynie i opisz co zobaczyłeś bo możliwe, że sprzęgło lub łożysko jest do wymiany.

[vic16]

Rozumiem, że ten dźwięk jest tylko przy wciskaniu sprzęgła

Nie do konca przy wciskaniu sprzegła, ale przy jego odpuszczaniu. Podczas zmiany biegu na 5-tke wydawałoby się ze jest ok, ale już przy odpuszczeniu sprzegła nie. Co do tego odpuszczenia sprzegła jest tak, że jak mam wciśniety chociaż troszeczke pedał gazu, dziwnego dzwięku nie ma, a jak natomiast odpuszcze gaz całkowicie i podwine nogi pod fotel pojawja się ten dzwięk. Moge dodac jeszcze, że podczas jazdy w miescie jeszcze mi się to nie przytrafiło, mogę jezdzic 50km po miescie non stop i ani razu to sie nie stanie. Jak wyjade w trase juz coś tam jest nie tak. Może to zalezy od predkości...?

[wojta]

nie do konca przy wciskaniu sprzegła, ale przy jego odpuszczaniu. Podczas zmiany biegu na 5-tke wydawałoby się ze jest ok, ale już przy odpuszczeniu sprzegła nie. Co do tego odpuszczenia sprzegła jest tak, że jak mam wciśniety chociaż troszeczke pedał gazu, dziwnego dzwięku nie ma, a jak natomiast odpuszcze gaz całkowicie i podwine nogi pod fotel pojawja się ten dzwięk. Moge dodac jeszcze, że podczas jazdy w miescie jeszcze mi się to nie przytrafiło, mogę jezdzic 50km po miescie non stop i ani razu to sie nie stanie. Jak wyjade w trase juz coś tam jest nie tak. Może to zalezy od predkości...?

lozysko oporowe skrzyni

[vic16]

Witam Koledzy

Dzisiaj byłem u mechanika, który po oględzinach i przejażdzce moją B3 stwierdził, że padnięty jest synchronizator 5-tego biegu. Koszt-podejrzewam że wysoki. Ale gdzie dostać ten synchoronizator, jeżeli potwierdzą się podejrzenia mechanika?

Oglądałem też skrzynie na różnych stronach, koszt też konkrenty. Dobra połowa mojego Paska

[maniusz]

u mnie mechanik robił 5 bieg -wyskakiwał

(niestety tez nie mam synchronizacji)

powiedział ze brakuje jakiś kamieni.

5 bieg można zrobić na samochodzie bez wyjmowania skrzyni

koszt naprawy zamknął się w 100 zł

 

a co do jazdy można bez tego żyć, wciskasz sprzęgło poczekasz chwile aż się zatrzyma skrzynia i można wrzucić 5

Edytowane 28 Czerwca 2010 przez maniusz

[vic16]

Witam ponownie

Dzisiaj odebrałem FauEr'kę od mechaniczka. W moim przypadku okazało się, właśnie tak jak pisał poprzednik Maniusz. Wymieniony został synchronizator piątego biegu, jakaś zasówka, i kamienie bądź też kamien. Nie słuchałem uważnie:) Do tego nowy olej oczywiscie i uszczelka pomiędzy skrzynią i silnikiem. Koszt częsci, oleju i roboty ledwo co zamknoł się w 700zł. Sporo...ale samochód kosztuje

PozdraVWiam

[vic16]

Witam ponownie, dalej z tym samym problemem ;(

Po przejechaniu 300km problem sie powtórzył. Wszystko jest tak, jak wyżej. Częsci które zostały wymienione także opisane wyżej. I tu mam Drodzy Koledzy pytanie do Was...

lozysko oporowe skrzyni

Czy łożysko oporowe odpowiada za "ślizg" każdego biegu? Znaczy się chodzi mi o to, że każdy bieg, nie ważne czy 2 czy 5 korzysta przeciez z tego samego łożyska.

Czy ja źle myśle?

Jeżeli moje podejrzenia są słuszne, to chyba możemy wyelminowac łożysko oporowe, i szukac problemu dalej...

Ktoś ma jakieś podejrzenia?

[mielke]

łożysk oporowe jest przed sprzęgłem a nie w skrzyni ale może wydawać stukot jeśli kończy swój żywot

[GURAL]

Czy łożysko oporowe odpowiada za "ślizg" każdego biegu? Znaczy się chodzi mi o to, że każdy bieg, nie ważne czy 2 czy 5 korzysta przeciez z tego samego łożyska.

Objawy masz co najmniej dziwne, ale to łożysko oporowe nie ma z tym nic wspólnego. A po za tym, łożysko oporowe daje o sobie znać w momencie wciśnięcia pedału sprzęgła, a nie po puszczeniu go. W twoim przypadku stawiał bym raczej na któreś łożysko w skrzyni biegów.

[vic16]

może wydawać stukot

Tylko że to nie jest stukot...to jest taki dzwięk, jakby tryby dwóch wałków nie wchodziły w siebie dokładnie, albo...jakby wchodziły w siebie bardzo rozpędzone.

Nie wiem czy mechanik robi mnie w ch*&*, czy też on sam nie wie co tam się wogóle dzieje

[mielke]

byś musiał spytać się fachowca który zajmuje się tylko skrzyniami on by ci powiedział co jej jest bo większość zwykłych mechaników tylko snuje domysły i przypuszczenia

[vic16]

Sam nie wiem już co mam z tym zrobic...

Mechanikowi za częsci i robote dałem prawie 700zł. Byłem u niego na poprawce, bo miałem co do wykonania jego usługi małe zażalenia:) Poprawił...i jeździłem. Aż tu nagle znowu to samo

Teraz nie wiem co mam zrobic, bo dałem mu kase, widocznie on sięna tym zbytnio nie zna, ale chyba odstawie mu to znowu. Bo jak to wygląda...stawiasz samochów, dajesz 700zł, wyjeżdzasz i masz znowu to samo co miałes.

Same Gienki i Heńki...mało kto zna się na robocie

[GURAL]

vic16, należało by się przyjrzeć też jak wyglądają zębatki tego biegu, bo być może są już na wykończeniu i dają o sobie znać przy większych prędkościach.

[vic16]

No i się wydało...Do wymiany były zębatki właśnie piątego biegu, synchronizator, łożyska jakieś, do tego łożysko oporowe, jakieś kamienie, przesówka...

Wszystko uczyło mnie 1000PLN, ale jeździ:P

Teraz można latać na piątce

Pozdrawiam, i dzięki wielkie za wszystkie sugestie

[vic16]

No i po tym wszystkim, naprawach, które uczyniły mnie prawie 1000zł problem pojawił się dzisiaj znowu, tylko troszeczkę inny...

Wyskoczyła mi jedynka. Twochę wkur%$^&$6iony wrzuciłem dwójkę, i ruszyłem. Podjechałem pod dom. Zgasiłem, poczekałem. Próbuję jeszcze raz...Tym razem wyskoczyła jedynka, trójka, i piątka. Dwójka i czwórka siedzą twardo, i nie mają zamiaru drgnąc. Myślicie, że to synchronizatory? Trochę dziwne...bo posypały się na raz trzy biegi...

[GURAL]

Tym razem wyskoczyła jedynka, trójka, i piątka. Dwójka i czwórka siedzą twardo, i nie mają zamiaru drgnąc. Myślicie, że to synchronizatory? Trochę dziwne...bo posypały się na raz trzy biegi..

Ja bym raczej obstawiał źle wyregulowaną/ obluzowaną jedną z linek od wybieraka biegów.

[Vipergti]

Ja jak miałem źle wyregulowane linki, to mi dwójka potrafiła wyskoczyć.. Więc też obstawiam linki do regulacji..

[vic16]

źle wyregulowane linki

Nie no chłopaczki szał robicie

Co ja bym bez tego forum, i bez Was zdziałał...? Pewnie nie dużo...

Tak jak poradziliście...Dzisiaj się z kolegą za to wzieliśmy. Teraz 1,3,5 wchodzi elegansio, tylko R coś się obraził;P Ale to kwestia wyregulowania. Jutro się dokończy. Dzisiaj już było za ciemno, za zimno, zbyt mocno wiało, i fajki się skończyły

Dzięki wielkie jeszcze raz

[Vipergti]

Nawet nie wiesz ile ja się czasu wkur*iałem jak mi dwójka wyskakiwała przy redukcji z trójki.. a to taka prosta sprawa...