Błędy BRC P&D Sequent 56

[murawpio]

Proszę o pomoc w wyjaśnieniu błędów, które pojawiły się w instalacji LPG BRC Sequent 56 P&D. Po podpięciu interfacu do kompa LPG zdiagnozowałem dwa błędy. Skopiowałem treść pliku Diagnostic Report.

 

 

 

 

 

ECU kod : DE815011-1

ECU Typ : P&D

Ilość cylindrów : 6

Wersja ładowania : KER-SPD0031

Wersja Softwaru : SPDAA009011 D19

Weryfikacja kodu : 0

Kalibracja wersji (FxD) : 0

Data pierwszego programowania : 18/07/2008

Data regulacji : 15/04/2010

Kod programu : STD 2.05

Seria : 20276/2-P

Bait : 8BC

Czas pracy na benzynie [dd-hh:mm]: : 14-10:04

Czas pracy na gazie [dd-hh:mm]: : 91-16:51

Liczba błędów znalezionych = 2

--------------------------------------------------------------------------------

P1232 - GAS 2 SOLENOID VALVES CONTROL

TYP BŁĘDU = Signal value out of the minimum range

STAN = Line test in progress

- Działanie

Check GAS solenoid valve wiring

Check the absence of short-circuit between GAS solenoid valve wiring and negative supply.

Check GAS solenoid valve wireing continuity from its connector to the gas ECU one.

Replace GAS solenoid valve

Replace GAS ECU.

- Połączyć

P1 Ciśnienie = 1440,0 mBar

MAP Ciśnienie = 390 mBar

TEMPERATURA GAZU = 43 °C

RPM = 720

PETROL TON = 4,10 ms

GAS TON = 0,00 ms

STAN DOSTARCZENIA = Zmiana

WYDARZENIE PRZECIWNE = 63

--------------------------------------------------------------------------------

P1233 - GAS 3 SOLENOID VALVES CONTROL

TYP BŁĘDU = Signal value out of the maximum range

STAN = Line test in progress

- Działanie

Check GAS solenoid valve wiring

Check the absence of short-circuit between GAS solenoid valve wiring and positive supply

Check GAS solenoid valve wiring continuity from its connector to the gas ECU one.

Replace GAS solenoid valve wiring

Replace GAS solenoid valve

Replace GAS ECU.

- Połączyć

P1 Ciśnienie = 5100,0 mBar

MAP Ciśnienie = 2550 mBar

TEMPERATURA GAZU = 139 °C

RPM = 7650

PETROL TON = 65,28 ms

GAS TON = 65,28 ms

STAN DOSTARCZENIA = Tryb Benzyny

WYDARZENIE PRZECIWNE = 255

[opornik]

błąd błędem - a cos sie dzieje niepokojącego ??

[murawpio]

Dzięki analizie logów wiem, że muszę sprawdzić przepływkę lub lewe powietrze ale to benzyna. Jeśli chodzi o LPG to wolę dmuchać na zimne i interweniować zanim stanie się coś poważniejszego.

 

opornik mógłbyś napisać co oznaczają te błędy?

[murawpio]

Czy ktoś jest w posiadaniu listy błędów do BRC?

[opornik]

jesli ciagnie lewe powietrze to odrazu to zlikwiduj i przepływke tez sprawdz.

napisz jeszcze czym lub gdzie zczytywałes te błedy.....

[murawpio]

Lewego powietrza nie ciągnie ale przepływka jest na razie do przeczyszczenia. Błędy szczytałem interfacem do kompa LPG. Proszę o podpowiedz co oznaczają te błędy.

[toldek1]

 

szczypior???? to Ty?

[murawpio]

Czy ktokolwiek wie co oznaczają wymienione przeze mnie dwa błędy?

Edytowane 31 Maja 2010 przez murawpio

[opornik]

ale zes sie uparł na te błedy. jak sie nic nie dzieje to ja bym nie szukał kwadratowych jaj no ale jak chcesz to powiem tyle ze:

"sygnał poza zakresem" - ale czego ?? (ciezko okreslic - wrózka nie jestem i nie widze samochodu zreszta uniwersanle interfejsy do gazu to mozna wsadzic w d... )parametry ma prawidłowe, widac ze bład wyskoczył w trakcie przełaczania z gazu na benzyne.

 

Jesli działa poprawnie nic bym nie robil a jesli masz watpliwosci podjedz do czakramu tam ci podepna program i powiedza dokładnie co i jak.

[murawpio]

Wielkie dzięki za odpowiedz.