Żywotność silnika 1,9 TDI

[konradk11]

Zastanawiam sie ile moze taki silnik przejechac bez koniecznosci remontu lub jakis kosztownych napraw. Chodzi mi ta wersje mocniejsza np 115, 130hp. Jesli ktos jest obeznany w tym temacie to prosze sie podzielic wiedza ;]

[mci]

ciężko powiedzieć, napewno mogą dużo, pół miliona wyczynem nie jest;)

[Daron]

Silnik jak silnik - byle miał olej wymieniany na czas, filtry, nie pałować na zimnym i będzie terkotał no nawet do 1mln (700-800tyś jako taksówki robią bez problemu).

Jedynym zmartwieniem jest turbo z VNT - np. AFN/AWX. Natomiast turbo na WG jest praktycznie niezniszczalne (byle by za dużo nie dmuchało) - jak np. w AHU.

 

Wałkami nie ma się co martwić - jedynie w wersji 2.5TDI V6 są z nimi problemy.

Pozdr.

[Gość passkono]

Mój ma 550tys jest ok.:serducho

Edytowane 22 Kwietnia 2010 przez passkono

[Gość maslog]

115, 130hp

Mój rozleciał się po 350kkm. Więc wystawiłem pozostałosci po nim na sprzedaż. Miałem telefony od ludzi którzy mieli taką samą usterkę jak ja i to przy przebiegach ca 300kkm.

Zawsze to samo.

Rozlatują się panewki wału korbowego.Dotyczy ATJ,AJM.

[Gość marewel]

Rozlatuja sie szklanki popychaczy,silnik zaczyna glosniej chodzic.

[tomek 84]

marlew dokładnie tak jak piszesz

a co do tdi vw to jesli bedziesz zmieniał olej filtry i po ostrej jezdzie nie bedziesz zaraz gasił silnika to posmigasz dość długo bez awari

 

ja mam swojego tdi od ponad 5ciu lat ma 300....tys i wymieniłem tylko pąpke od sprzęgła i hamulców to wszystko ale trzeba dbac o silniczek

[s27]

AFN 99r. 370 tys. bez problemu śmigał, oryginalna turbina, zużycie oleju Castrol 10W/40 1L na 10 tys. km. ( Mobilu więcej pobierał - 1L na 8tys. km. ) oczywiście dalej cieszy nowego właściciela

[mlodyzx6r]

Ostatnio z taxi u mojego mechaniora stał AJM z 540 tys przebiegu, i miał padnietą turbine, po podlaczeniu do komputera okazalo sie ze ma 840 tys:)

[Łazik]

Miałem do czynienia z AWX 600tys i cały czas jeździł na pełnym syntetyku. W okolicach 350-400tys nowe turbo i pompki, uszczelki przy zaworach i wale korbowym bo trochę oliwy kapało, natomiast i tak nie trzeb było dolewać.

 

W środku nie wyglądał tak źle, nie zdziwiłbym się gdybym zobaczył go kiedyś na allegro z przebiegiem 200tys

[kriso]

jeśli będzie zadbany i zdrowy silnik to spokojnie doczeka się sporego przelotu

[bennyx]

jak zadbany, serwisowany i co potrzeba wymienione na czas to spokojnie polata dużo dużo

[Weso]

nasz kolega ma w Swoim AVf z 2004 roku 630000 i z autkiem nic się nie dzieje, pompki idealne, oleju nie bierze:)

Edytowane 19 Maja 2010 przez Weso

[Majcin]

OT

AVf z 2004 roku 630000

na blacie też tyle ma:?:

[mike81]

a co z wersja AVF? Ja mam paska 130km z 2002 i ma przebieg 240tys, wszystko na czas itp i śmiga jak trzeba, ale wiecznie chodził nie będzie, dlatego jak dojeździ do 350tys to będę szczęśliwy

 

Myslalem o zmianie na B6 ale chyba nie ma sensu się w to pakować...

 

Pozdr

[suhy]

Widziałem na sprzedaż B5 tdi, nie wiem jaki motor dokładnie i miał 716000, sprzedajacy zaproponował mi przejazdzke "po placu" Auto jak najbardziej OK, puscił czarna chmurke przy odplaniu.

[lukasz1813]

Miałem Borę AJM na liczniku miała prawie 550 tyś a kto wie ile naprawdę śmigała aż miło Kat out, zaślepienie egr... Dobry olej + filtry. Problemu żadnego nie miałem z tym silnikiem gdzieś na pewno jeszcze śmiga