Kontrolka poziomu oleju ?

[Grzesiek13]

Witam ,

jakiś czas temu zapaliła się kontrolka zbyt niskiego poziomu oleju ,

po sprawdzeniu faktycznie okazało się trochę mało oleju .

Oczywiście olej uzupełniłem , kontrolka zgasła , ale teraz

co jakieś 2-3 dni kontrolka ponownie się zapala , poziom oleju

jest ok.

Moje pytanie jast następujące czy po dolaniu oleju kontrolka

powinna zgasnąć czy trzeba ją wykasować poprzez komputer ?

 

Pozdrawiam i liczę na odpowiedź.

[mielke]

powinna zgasnac chyba ze pompa konczy zywot wtedy kntorlka sie zapala bo cisnienia brak

[adrianos]

Może pada ci czujnik ciśnienia oleju. A pojawia ci się jakiś komunikat na FISie? Jeżeli od ciśnienia oleju to nie radze go ignorować i najlepiej podjechać do serwisu i żeby go do VAGa podpięli i sczytali błędy.

Nie ignoruj tego! Jazda z zbyt niskim ciśnieniem oleju może się źle skończyć!!!!

[Rojasek]

Nie ignoruj tego! Jazda z zbyt niskim ciśnieniem oleju może się źle skończyć!!!!

Jezu nie dramatyzuj. Kolega ma dobry poziom oleju sprawdzał tylko kontrolka wariuje więc spokojnie ...

 

Podjedź pod VAG a tam już powinni się znać co i jak

[adrianos]

trzeba podjechać po Vaga. Jeżeli maz olej to daje 90% że to czujnik

[Grzesiek13]

Komunikat jaki się pojawia to "check oil level" .

Poziom teraz jest ok.

Kontrolka zapala się raz na 2-3 dni i po wyjęciu bagnetu i sprawdzeniu

poziomu oleju znika.

[mielke]

czyli masz czujnik do wymiany skoro wyskakuje "check oil level"

[Wazzi]

ale nei cisnienia oleju, tylko poziomu ktory jest w misce( moze tylko wyczepily sie kable), kontrolka gasnie bo otwierasz maske komputer mysli ze zrobiles cos z poziomem i na jakies 100-200 km kontrolkka znika, na takeij to dziala zasadzie.

[Michal.Enter]

Dokładnie. Kontrolka sygnalizuje potrzebę zajrzenia pod maskę. To raczej nie czujnik. Jeśl jest uszkodzony to jest inny komunikat. A dolej oleju pod max. A no i jeszcze jedno. Jeśli masz uszkodzona krańcówke maski (czujnik otwarcia) to kontrolka nie gaśnie ! Zdejmij kleme + z aku. Powinna zgasnac.

[Wazzi]

Zgadza sie, ale sam pisze

Kontrolka zapala się raz na 2-3 dni i po wyjęciu bagnetu i sprawdzeniu

poziomu oleju znika.

takze u niego ewedentinie czujnik w misce,skoro poziom na bagnecie jest miedzy max a troche powyzej minimum to czujnik albo sie wypial, albo przestal dzialac, lub przetarl gdzies kabel po drodze innej opcji raczej nie ma.

[Grzesiek13]

Problem rozwiazał się sam , dolałem oleju do poziomu prawie max. i kontrolka

zgasła na amen ,

wcześniej po zapaleniu się kontrolki dolałem do połowy pomiędzy min. a max.

Czyli morał z tego taki że po zapaleniu kontrolki popziomu oleju trzeba dolać olej na max.

 

Pozdrawiam.

[VenR]

Czyli morał z tego taki że po zapaleniu kontrolki popziomu oleju trzeba dolać olej na max.

Tylko jak przesadzisz z tym maxem to możesz mieć dużo gorsze skutki niz zapalenie sie samej kontrolki bo będziesz mial nadmiar oleju i możesz uszkodzić silnik także najlepiej lać umiarkowanie [po trochu] żeby nie przesadzić

[mielke]

no raczej tu jest problem pierscieni itp czyli remont silnika sie szykuje skoro tyle oleju bierze

[Michal.Enter]

W be5 wystarczy odpiąc kleme+.miałem tak u siebie. Też uszkodzona krańcówka.

[mielke]

A czy jak odepne kleme, to nie zaszkodze komputerowi?

Mialem tak po zakupie, auto stalo dlugo i sie aku,mulator rozladowal, mase bledow w kompie...

No i nie wiem, czy mi sie radio nie zablokuje, bo niestety mam przeszczep... Bez kodow oczywiscie

jak odłaczysz kleme to radio sie zablokuje jesli masz ori skasuja ci sie licznik dziennych km i zegar a z kompem nic nie powinno sie stac mój passat stał 2 tyg. bez aku i jest oki no tylko adaptacja przepustnicy musiałem zrobic +ustawienie zegara i radia

[wojti k]

Tu masz opis co sprawdzać

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=51172&highlight=czujnik+poziomu+oleju

ale zazwyczaj kończy się to wymianą czujnika - jest on w misce olejowej od dolu.

[Orson]

hmm, olej jest, czujnik poziomu podmieniony, aku odpinane a kontrolka jak sie swiecila tak sie swieci, ktos cos??

[prezess7]

Miałem to samo po wizycie w aso. Samo wsadzenie wtyczki niewiele dało. Mechanik pogrzebał coś chyba przy czujniku od pokrywy silnika. Dokładnie nie zrozumiałem co zrobił, ale szukaj gdzieś tam

Mówił że niektórzy poł auta rozbierają bo nie wiedzą co się stało

[Orson]

Problem jest taki, że ów czujnik nie za bardzo chce współpracować z resztą auta, znaczy się chyba umarł jakoś dawno temu

[prezess7]

U mnie po kilku kilometrach od wyjazdu z aso wtyczka wzięła i się wysunęła. Po zamontowaniu jej na swoim miejscu gong od oleju świecił dalej...