Jaki układ steruje pompą paliwa

[Gość slowenia]

Witam!

Mam pytanie jak w temacie - jaki układ/element steruje pompą paliwa (B4 2.0 benzyna). Pytanie bierze się z stąd, że pompa w moim pasku się nie wyłącza mimo nie odpalenia silnika (powinna się wyłączyć po ok. 3 sek.) Od razu mówię, że przekaźnik od pompy jest ok. Pozdrawiam

[toldek1]

Pompą steruje ECU/ sterownik/ podając sygnał masy na cewkę przekaźnika po włączeniu zapłonu do 3 sekund i przerywa sygnał, ponowne włączenie następuje po sygnale z czujnika Halla / wał się kręci /

[claxon]

Mialem taki sam problem przekaznik ok.a pompa nie pracowala a byla dobra. Zrobilem na krotko przewodem na +, poprostu ominalem przekaznik.Sprawdz pompe.

Edytowane 5 Lutego 2009 przez claxon

[grocco]

Moduł sterujący pompą jest zintegrowany z cewką zapłonową, czasami na cewce jest gdzieś przeskok iskry i przez to pompa paliwa nie działa.

[motylek8522]

witam.

koledzy podpowiedzcie jak zrobić ten sterownik do pompy bo u mnie cały czas ona pracuje i bije ciśnienie aż wąż jest twardy.

pomóżcie;)

mam passata 2.0 16V

[double-d]

sprawdz wyjście sterowania masy z ECU. Pompa paliwa dostaje stały "+" z przekaźnika a ecu steruje masą z pinu 31 bodajże .

 

Najszybciej sprawdzisz jak rozbierzesz ECU i voltomierzem sprawdzisz wyjściei na pin 31. ( plus do akumulatora a minus podpiąć do pina.

 

Trza to zrobić od srodka przy nóżkach pinów najlepiej bo pod kostką nie dojdziesz.

 

Jeśli sygnał z kompa sie urwie po kilku sek. to szukaj przebicia na kablu

 

---------- Post added at 22:39 ---------- Previous post was at 22:35 ----------

 

aha. pin 31 można jeszcze sprawdzic wypinając przekaźnik od pompy i podpinając sie pod "nóżke" od masy cewki sterującej przekaźnikiem (prawy górny róg slotu przekaźnika jak patrzysz na tablice pod deską.

 

ale jak będzie gdzies przebicie między ecu a kostką przekaźnika to nie poskutkuje tak dobrze jak sprawdzenie bezpośrednio przy ecu

[Robert_58]

Czy odgłos dochodzący z tylnej części samochodu, gdzieś z okolic bagażnika, pojawiający się przez około 1-2 sek. po przełączeniu kluczyka na poz. I, to pompa paliwowa?

[pszemek]

Czy odgłos dochodzący z tylnej części samochodu, gdzieś z okolic bagażnika, pojawiający się przez około 1-2 sek. po przełączeniu kluczyka na poz. I, to pompa paliwowa?

Tak. Normalny objaw.

[Robert_58]

Dziękuję. Mam w związku z tym następne pytanie - czy pompa paliwa pracując na stałe po włączeniu silnika wydaje z siebie odgłos o poziomie hałasu porównywalnym z tym, o jaki pytałem wcześniej? Pytam, bo wydaje mi się, że wcześniej tego odgłosu nie słyszałem podczas pracy silnika, a teraz jakby się stał donośniejszy. Jeśli tak jest to czy już pora wymienić pompę, czy przed totalnym padem nastąpią jeszcze "inne ostrzeżenia"?

[pszemek]

Pytam, bo wydaje mi się, że wcześniej tego odgłosu nie słyszałem podczas pracy silnika, a teraz jakby się stał donośniejszy. Jeśli tak jest to czy już pora wymienić pompę, czy przed totalnym padem nastąpią jeszcze "inne ostrzeżenia"?

Powiem tak: u mnie w pasku pompa zawsze chodziła głośniej niż w innych paskach. Nic z nią nie robiłem, ale myślę, że lepiej było by ją wymienić.

[Robert_58]

Dolałem więcej paliwa do baku i jakby ucichła .