Reduktor dwustopniowy

[NODDI11]

Witam!

Zamierzam zagazować passata 1,8 ADR w celu zbadania gruntu pojechałem do swojego gazownika który powiedział że owszem można tylko:

Ad1. Tylko sekwencja

Ad2. Reduktor dwustopniowy (o co chodzi?) podobno coś z ciśnieniem gazu przy tym silniku, że 20 zaworów itd itp. jako że znawcą nie jestem więc nie dyskutowałem.

Ad3. Koszt 3300 firma Landirenzo z reduktorem dwustopniowym

Ad4. Koszt 2600 firma Landirenzo z reduktorem tradycyjnym (jednostopniowym) ale co do tego reduktora to gaziarz nie daje gwarancji że ten reduktor podoła.

Co wy na to, jakie macie opinie na powyższe reduktory.

[karol27]

Przeczytaj pierwszy post w dziale lpg.

[lysy777]

niech ci zrobi na jednostopniowym w twoim silniku da skopo rade ja mam na dwustopniowym no ale resztę sobie sam dopowiedz oczywiście niech ci to zrobi na gratach landirenzo omegas wtyski medy średnie a i jeszcze jedno powiedz mu co by ci baniak założył wielozaworem do tyłu powinien załapać o co chodzi

Edytowane 31 Stycznia 2009 przez lysy777

[NODDI11]

Przeczytaj pierwszy post w dziale lpg.

 

Ale o sso chodzi? Czy czegoś zapomniałem? Napisz konkretnie czego ode mnie oczekujesz, bo chyba nie sugerujesz że nie czytam forum.

[mlodyvw]

Spokojnie mozna zakladac na jednostostopniowym to nie turbo wiec da sobie rade w zupelnosci i tak jak juz pisal lysy777 niech da MED-y i bedzie chulac jak oczekujesz (przyjmujac ze wyregulowane zostanie odpowiednio)

[NODDI11]

No i już zagazowany

Wszystko tak jak pisałem wcześniej czyli sekwencja Landirenzo omegas, wtryski medy średnie, reduktor jednostopniowy (niestety).

Teraz już wiem że na jednostopniowym można spoko pojeździć no ale o jeździe "sportowej" możemy zapomnieć, jak "palić gumy" to tylko na benzynie bo reduktor jednostopniowy jest zbyt mało wydajny i po przekroczeniu 5000 obrotów przełancza na benzynę i dodatkowo załancza się alarm wystąpienia błędu na gazie.

Reasumując reduktor jednostopniowy na spokojną jazdę jest ok.

[lysy777]

niech ci zmniejszy programowo przełączanie w zakładce poziom gazu jest taka możliwość jak ma rozszerzoną wersje programu w zakładce poziom gazu są czasy wtrysku i ustawia się przy jakim ciśnieniu i czasie wtrysku ma się przełączać i będzie GIT i da rade na jedno stopniowym przy tych kucykach jakie masz stwierdzam że druciarz nie skorygował ci tego

Edytowane 24 Marca 2009 przez lysy777

[NODDI11]

niech ci zmniejszy programowo przełączanie

Będę u niego w sobotę to każę mu to pozmieniać i wtedy zobaczymy jak będzie.

Narazie cieszę się niskim spalaniem, przy jeździe w 80% w mieście wyszło 10 litrów gazu na setkę. Ciekawe ile przy tym poszło benzyny?

[mlodyvw]

Maly reduktor jest do 110KW/150PS, a wiec spokojnie objedzie Twoje 125PS!! A z tym przelaczaniem na PB to jakis babol instalatora... typu za niskie cisnienie....