Jak zamontować tempomat.

[carlos1304]

witam mam pytanko posiadam b5 po liftingu w automacie mam manetke na tempomat ale nie dziala pierwsze co to sprawdzilem bezpieczniki po czym zauwazylem ze nie ma nr 5 ktory jest odpowiedzailny za tempomat nastepne dwa sa na miejscu problem polega na tym ze nr 5 jest pusty od srodka (nie ma podlaczenia) co to znaczy moze ktos wie??? prosze o pomoc z gory dzieki

[Groszek_6]

5 -- Zespół wskaźników, ogrzewanie siedzenia, urządzenie klimatyzacjne kierownica wielofunkcyjna

Czy aby na pewno to nr 5 odpowiada u Ciebie kolego za tempomat?

Ps. Nawet jeśli tempomat został dołożony przez poprzedniego właściciela, to nie musiał on dokładać żadnych bezpieczników z tego tytułu ponieważ są zbędne (mam 3B i sam dokładałem tempomat).

Jeśli się mylę - a to całkiem możliwe - poprawcie mnie.

 

Co w ogóle znaczy nie działa? Nie zapala się kontrolka? Zapala się kontrolka ale auto nie utrzymuje prędkości?

Proponuje sprawdzić manetkę.

Pozdrawiam

[carlos1304]

sorki ale nr 5 dziala tylko mi sie pokrecilo a wiec nr 11 jest pusty zalaczam zdjecia na ktorych wszystko widac (na zielono wszystko ok na czerwono zle)a co do kontrolki to w ogole sie nie wlacza po pszelaczeniu no i on dodam ze to auto kupione w angli i raczej zaden anglik nie dodawalby zadnego tempomatu to za trudne dla nich dziekuje za kazda pomoc

http://img130.imageshack.us/i/140820101420.jpg/

http://img213.imageshack.us/i/140820101421.jpg/

http://img571.imageshack.us/i/140820101423.jpg/

[Groszek_6]

Gniazdo nr 11 jest nieużywane. Nie mam pojęcia dlaczego tak jest to zrobione. U mnie w B5 jest podobnie.

W Twoim przypadku tempomat korzysta z bezpiecznika nr 31 i tam wszystko jest w porządku.

Jeśli bezpiecznik jest ok, a tempomat się nie włącza, może okazać się, że uszkodzona jest manetka bądź czujnik hamulca lub sprzęgła.

Jeśli masz interface, możesz to sprawdzić.

[carlos1304]

Jeśli masz interface, możesz to sprawdzić.

 

nie bardzo rozumiem mozesz to bardziej rozwinac z gory dzieki

[riccardoa]

Jeśli masz interface, możesz to sprawdzić.

 

nie bardzo rozumiem mozesz to bardziej rozwinac z gory dzieki

Interfejs VAG,podłączasz do samochodu i sprawdzasz czy działają ci poszczególne elementy,jest w tym wątku poczytaj.

[DIABLOPAT]

Witam. Czy w automacie można też założyć tempomat?

[riccardoa]

Witam. Czy w automacie można też założyć tempomat?

Można

[Groszek_6]

Witam. Czy w automacie można też założyć tempomat?

Bezproblemowo - nie ma różnicy. Gdzieś już tam wyżej było to pytanie

Pozdrawiam

[PiotrZ]

Nie wiem czy ktoś wspominał o tym wcześniej, zamiast wpinać piny można po prostu polutować kabelki. Zamawiałem manetke + wiązke z allegro i zgodnie z instrukcją polutowałem kabelki. Dzisiaj podłączałem VAGa i wszystko działa jak ta lala, więc śmiało można lutować.

[Groszek_6]

Nie wiem czy ktoś wspominał o tym wcześniej,

Wspomniał. Nie raz, nie dwa

 

wszystko działa jak ta lala, więc śmiało można lutować.

Może i działa, ale moim zdaniem jest to głupota. Zależy kto jak do tego podchodzi. Jak znajdzie się paprak, który zrobi to byle jak, to jeszcze sfajczy sobie samochód.

Skoro zamawiamy już wiązkę - podłączmy ją jak należy.

Nawet jeśli wspomniana wiązka nie ma odpowiednich końcówek, to można je sobie dokupić za grosze w ASO.

Do lutowania przecież i tak trzeba rozbierać komputer i konsole.

Zróbmy to jak fabryka przykazała - to nie jest Polonez.

 

Pozdrawiam

[PiotrZ]

Jak znajdzie się paprak, który zrobi to byle jak, to jeszcze sfajczy sobie samochód.

Jak znajdzie się paprak to przy rozbieraniu komputera i konsoli znajdzie coś do zepsucia.

Z drugiej strony nie w każdym mieście jest aso, a czekać 3-4 tygodnie na końcówki zamawiane telefonicznie w najbliższym aso to jak dla mnie przesada.

Dla mnie liczy się fakt, że wszystko działa sprawnie jak należy :manga

[Groszek_6]

Z drugiej strony nie w każdym mieście jest aso, a czekać 3-4 tygodnie na końcówki zamawiane telefonicznie w najbliższym aso to jak dla mnie przesada.

Tutaj się z Tobą zgadzam kolego.

Dla mnie liczy się fakt, że wszystko działa sprawnie jak należy

Pod warunkiem, że jest porządnie wykonane

EOT

[jurek76]

Witam.

Przejrzałem cały temat, ale chciałbym otrzymać potwierdzenie odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Czy do mojego Passata 3B AFB automat z 03.2000 r (przed liftingiem) mogę zamontować manetkę "new style"?

Czy jest możliwość zwiększania lub zmniejszania zadanej prędkości z poziomu manetki? Bo jak patrzę na "old style" to wygląda, jakby na niej nie było takiej możliwości.

 

http://www.skodexim.pl/index.php?products=product&prod_id=1045 - czy ta manetka będzie dobra do mojego auta? Wolę się upewnić, niż miałbym kopić coś nieodpowiedniego. Jest dziwnie tania w porównaniu z allegrowymi używkami, w większości "old".

Gaz mam elektroniczny, sprawdzone sposobem gaz na 2000 RPM + hamulec.

 

Czy ewentualnie ktoś w Poznaniu lub okolicach byłby tak uprzejmy i służył mi pomocą?

 

I przy okazji - warto zainwestować w ten VAG? http://allegro.pl/interfejs-vag-napraw-vw-audi-seat-skoda-obd-cd-i1207256969.html

[Slaweeek]

ta manetka jest zamiennikiem, więc rok gwarancji i będzie chulać, do tego potrzebujesz jeszcze wiązkę przewodów do podłączenia.

Zarówno na manetce OLD jak i NEW STYLE masz możliwość zwiększania i zmniejszania prędkości z manetki, z czego ja osobiście posiadając tempomat kożystałem może z 10 razy...

[Groszek_6]

Czy do mojego Passata 3B AFB automat z 03.2000 r (przed liftingiem) mogę zamontować manetkę "new style"?

Można. Ja mam taką (ATJ 07.2000).

Czy jest możliwość zwiększania lub zmniejszania zadanej prędkości z poziomu manetki?

Jest.

 

I przy okazji - warto zainwestować w ten VAG? http://allegro.pl/interfejs-vag-napr...207256969.html

Nie, ponieważ jak na zwykły kabelek OBD II jest stanowczo za drogi. Ja interface o takich samych możliwościach kupiłem za 35zł na allegro. Takie "chińczyki służą tylko i wyłącznie do prostego sprawdzania i kasowania błędów + parę drobnych innych pierdół. Masz już CAN, więc szukaj czegoś droższego.

[jurek76]

Dzięki wszystkim za pomoc.

Chyba skuszę się na ten wariant:http://allegro.pl/tempomat-wiazka-audi-vw-a6-skoda-golf-passat-24gw-i1211838174.html, wygląda ok.

W weekend jak da radę będę montował, dam znać co i jak.

 

I przy okazji - warto zainwestować w ten VAG? http://allegro.pl/interfejs-vag-napr...207256969.html

Nie, ponieważ jak na zwykły kabelek OBD II jest stanowczo za drogi. Ja interface o takich samych możliwościach kupiłem za 35zł na allegro. Takie "chińczyki służą tylko i wyłącznie do prostego sprawdzania i kasowania błędów + parę drobnych innych pierdół. Masz już CAN, więc szukaj czegoś droższego.

 

Mógłbyś przybliżyć, bo nie bardzo kumam? Czy kupić jakiś taki za 35 zł, a jeśli coś innego, droższego, to co, i jaki będę miał z tego pożytek?

Edytowane 7 Września 2010 przez jurek76

[skwaru]

Chyba skuszę się na ten wariant:http://allegro.pl/tempomat-wiazka-au...211838174.html, wygląda ok.

Ja bym raczej szukał oryginału za nie wiele większe pieniążki można znależć i szukaj już nowego typu ja założyłem używke i wiązke za 30,00 już nie pamiętam dokładnie i wszystko chula jak trza

[Groszek_6]

Mógłbyś przybliżyć, bo nie bardzo kumam? Czy kupić jakiś taki za 35 zł, a jeśli coś innego, droższego, to co, i jaki będę miał z tego pożytek?

Jest o tym wiele wątków, więc tak w skrócie.

Kabelek za 35zł - sprawdzanie błędów, usuwanie ich, podgląd parametrów silnika etc. No i ew. aktywacja tempomatu jak go założysz.

Kabelek za ok 300zł (mówię nieoficjalnie o klonie oryginału, bo ori kosztuje 1500zł) - wszystko co wyżej + wszystkie inne możliwe kombinacje i sztuczki, czyli pozostałe 90% tego, czego nie zrobisz chińczykiem za 35zł.

[riccardoa]

Jest o tym wiele wątków, więc tak w skrócie.

Kabelek za 35zł - sprawdzanie błędów, usuwanie ich, podgląd parametrów silnika etc. No i ew. aktywacja tempomatu jak go założysz.

Kabelek za ok 300zł (mówię nieoficjalnie o klonie oryginału, bo ori kosztuje 1500zł) - wszystko co wyżej + wszystkie inne możliwe kombinacje i sztuczki, czyli pozostałe 90% tego, czego nie zrobisz chińczykiem za 35zł.

W tym roczniku KKL w zupełności wystarczy.Nic tym droższym więcej nie zrobi.