Awaria ABS

[artuj]

To Ci akurat mogę powiedzieć na 100% że by się połączył. Po wymianie wahaczy miałem problem z ABS'em (czasami w trakcie jazdy zapalała się kontrolka) i VAG'iem doszedłem że to czujnik przedniego lewego koła pokazuje niepoprawne dane - wyskoczył z mocowania.

 

Z całą resztą sterowników VAG łączy się bez problemu? Nie masz błędu w ECU czy instrumentach że brak połączenia z modułem ABS?

 

Pozdrawiam

[Beny2.8]

Wiesz powiem Ci że za bardzo się na tym nie znam... koleś w warsztacie podłączył się pod auto i brak połączenia był tylko z modułem ABS... z silnikiem i resztą bez problemu, nie wyskakiwały żadne błędy... to samo miał facet który sprawdzał paska przede mną.

 

Może zaraz zejdę do auta i spróbuje wyciągnąć wtyczkę... może jak ja włożę jeszcze raz to połączy... wtedy będę się brał za grzebanie we wtyczce i lutowanie...

[artuj]

Podjedź na jakiś szrot, może będą mieli pompę + sterownik luzem. Podepnij na moment jakiś inny i zobacz czy dalej problem. Pożyczyć od kolegi to tak nie za bardzo się da na szybkiego jak przepływki

 

Pozdrawiam

[Beny2.8]

A co się stanie jeśli odłączę wtyczkę od sterownika?

Dalej będzie się pojawiał ten sam błąd? Czy raczej nie próbować takich sztuczek?

 

Zastanawiam się jeszcze czy da się, rozbierając wtyczkę, rozpoznać uszkodzony pin... tak jak to jest na tej animacji...

 

Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

[Gość joker_4_2006]

Kolego u mnie bylo identycznie po zablokowaniu kol ham recznym na sliskiej nawierzchni , kontrolka ABS Czerwony wykrzyknik i dzwiek i VAG nie laczyl sie z modulem ABS , przyczyna banalna spala sie ogromny bezpiecznik 50A tylko ze jest ukryty pod deska rozdzielcza musisz odkrecic jeden plastk pod kierownica tam masz dodatkowe bezpieczniki i przekazniki .

[Beny2.8]

Zaraz idę sprawdzać!! )

 

Jak masz racje to zrobię chyba potrójne salto w tył

 

Dzięki i pozdrawiam.

[Beny2.8]

No niestety to nie jest wina bezpiecznika =/

 

...chyba jednak będę musiał odstawić auto do warsztatu =(

[Gość joker_4_2006]

No niestety to nie jest wina bezpiecznika =/

 

...chyba jednak będę musiał odstawić auto do warsztatu =(

 

 

Ale znalazłeś go taki duzy 50A tylko jeden taki jest .

u mnie zwasze sie przepala jak kola sa zablokowane podczas jazdy na dluzej, gdzies na forum jest link do ruskiej strony jak rozebrac sterownik i zlutowac ze soba dwie wiazki jak mi padl ten bezpiecznik to tez cudowalem nawed rozebralem obudowe sterownika , jak odlaczysz wtyczke blad caly czas bedzie

Edytowane 30 Listopada 2008 przez joker_4_2006

[Beny2.8]

No widziałem gdzieś tą instrukcje lutowania... tak się zastanawiam czy nie spróbować...

Da się jakoś rozpoznać czy wtyczka jest rzeczywiście walnięta i wymaga tego lutowania?

 

Bezpiecznik jest cały... taki duży 50A.

 

Pozdrawiam.

[kujon]

Widzę, że tyle dobrze że tylko sterownik ABS nie odpowiada. Ogólnie wiele do stracenia nie ma, czyli zacząłbym od klemy i wyjęcia złącza sterownika ABS i spowrotem włożenia go, jeśli już wszystkie bezpieczniki sprawdzone.

 

Powodzenia

 

Gdzie kolega był z tym problemem.

[Beny2.8]

Próbowałem rozłączać i zakładać jeszcze raz.

 

Jest w Świdniku warsztat gdzie zajmują się tylko elektroniką samochodową...

tam właśnie gość podpinał lapka.

 

Mam we wtorek oddać auto... zobaczymy ile to będzie kosztowało... i jaka diagnoza.

 

Pozdrawiam

[Beny2.8]

A więc już wiadomo co i jak.

 

Sterownik pompy ABS'u... trzeba było zlutować tak jak to pokazywała animacja...

...może inny przewód też się przepalił... w każdym razie to to... zapłaciłem za to 150 pln... no cóż... przynajmniej mam pół roku gwarancji

 

Ciesze się że nie musiałem kupować nowej pompy ze sterownikiem )

 

Pozdrawia i dziękuję wszystkim za pomoc!

[Gość mori]

Witam wszystkich mam problem z ABS przy pasku z 2002r. Gdy już sie prawie zatrzymuje to wtedy włancza mi sie ABS zawsze i niewiem co mu jest.