Błędy:17972, 17967 - problemy z przepustnicą

[Gość mąciwoda]

Witam.

Od kilku miesięcy pojawiają mi się nast błędy:

 

Control Module Part Number: 8D0 907 558 S

Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D01

Software Coding: 04001

Work Shop Code: WSC 05314

2 Faults Found:

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-10 - - - Intermittent

17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting

P1564 - 35-10 - - - Intermittent

 

występują średnio co 2 tygodnie ostatno częściej.

Samochód normalnie odpala, często bywa zmulony i w tedy "nierówno" pracuje, od tego czasu spalanie lekko wzrosło(o 1-1.5l).

 

Wiem, że błędy dotyczą zbyt niskiego napiecia podczas adaptacji przepustnicy. Po każdym ich odczycie, kasuję je i robię adaptację, napięciepo adaptacji nigdy nie było niższe niż 12V.

 

Czy macie jakieś sugestie?

 

I jeszcze jedno:

chodzi o wskazania w wartościach mierzonych silnika kanał 4 pole 4 pokazuje stan wychylenia przepustnicy Specifikacja pola: Idle/Throttle/Enrich. U mnie występują tylko 2 pierwsze Idle - na wolnych obrotach i Throttle przy wciśniętym pedale.

Czy przy całkowicie wcisniętym nie powiniien pokazać Enrich? Sprawdziłem linke pedału czy nie zakrótka, wychyliłem przepustnicę na maxa ręcznie dalej tylko "Throttle". Na innym kanale pokazuje wychylenie przepusnicy w stopniach u mnie max 87st.

Jak to powinno wyclądać?

Z góry dzięki

Edytowane 22 Października 2008 przez m?ciwoda

[Danek75]

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-10 - - - Intermittent

17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting

P1564 - 35-10 - - - Intermittent

 

 

Mam właśnie to samo Dodatkowo 1165 - też dotyczacy przepustnicy. Adaptacja była robiona, przepustnica czyszczona, AKU jest nowy... i jak na razie skonczyły mi się pomysły.

 

Czy macie jakieś sugestie?

No właśnie - macie?

Edytowane 28 Maja 2009 przez Danek75

[radas]

i u mnie to samo :

4 Faults Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
           P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached
           P1508 - 35-00 - -
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
           P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
           P1564 - 35-10 - - - Intermittent

[Danek75]

Chyba czas zmienić fure

[mielke]

16500 P0116 4074 Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT

17916 P1508 45FC Obroty jałowe- duży zasięg regulacji (Idle speed - upper limit reached)

17967 P1559 462F Błąd podstawowego ustawienia przepustnicy, uszkodzona

17972 P1564 4634 Sterowanie przepustnicą - niskie napięcie podstawowego ustawienia

akumulator, przewody

 

Przepustnica do wymiany i bedzie oki

[radas]

Przepustnica do wymiany i bedzie oki

 

a czyszczenie nie pomoże ?

[Danek75]

Czyściłem, robiłem adaptacje i raczej za wiele nie pomogło Rok zamierzam jeszcze tym jeździć więc zacisnę zęby i wytrzymam z tym jakoś - nie będę przepustnicy wymieniał

 

ps: masz punkciora za chęci

[rosiel]

sprobuj na prostowniku zrobic adaptacje