Audi A4 Immobilajzer

[Gość ArturG]

U znajomego po odpięciu akumulatora w audi A4 zablokowało immo i niemożna odpalić zaraz gaśnie. Czy macie jakieś pomysły? Błędy daje się kasować ale zaraz po przekręceniu na zapłon powracają i miga lampka od immo z kluczykiem.

 

Dzięki za wszelkie sugestje.

[GURAL]

Trzeba pewnie jeszcze raz zakodować kluczyki pod immo w aucie.

[Doc]

Tylko akumulator odłączał ? Zegarów czasem nie wyjmował ?

Dziwna to sprawa, nie powinien się rozkodować.

[malczykos]

Dokładnie dziwna sprawa. Immo nie powinno się zablokować. Chyba że zgubiłeś transponder z kluczyka i próbowałeś nim kilka razy zapalać. Jeśli chcesz odblokować to włóż do stacyjki kluczyk z dobrym transponderem i przekręć zapłon aż do zapalenia się kontrolek i zostaw tak na 30 minut.

[zyygi]

Witam. Miałem (być może ) podobny problem z A4 (97r) wójka-tyle że jak sie później okazło-to odpięcie aku nie mialo wpływu, czysty zbieg okoliczności, że usterka ukazała sie po odlaczeniu akumulatora. Vag pokazywał błąd "klucz, usterka kluczowa".Okazało się ze kostka łącząca pierścień imobilajzera (cewkę umieszczoną na bębenku stacyjki) z przewodem prowadzącym do modułu imobilajzera nie stykała. Usunołem tą kostkę i polutowałem kable na stałe. Było troche roboty-bo musiałem kierownicę sciągać. Mineły 3-mce i ciagle wszysko ok. Pozdrawiam.

 

//popracuj jeszcze nad ortografią.

Edytowane 23 Października 2008 przez artmin

[malczykos]

Witam. Miałem (być może ) podobny problem z A4 (97r) wójka-tyle że jak sie później okazło-to odpięcie aku nie mialo wpływu, czysty zbieg okoliczności, że usterka ukazała sie po odlaczeniu akumulatora. Vag pokazywał błąd "klucz, usterka kluczowa".Okazało się ze kostka łącząca pierścień imobilajzera (cewkę umieszczoną na bębenku stacyjki) z przewodem prowadzącym do modułu imobilajzera nie stykała. Usunołem tą kostkę i polutowałem kable na stałe. Było troche roboty-bo musiałem kierownicę sciągać. Mineły 3-mce i ciagle wszysko ok. Pozdrawiam.

 

//popracuj jeszcze nad ortografią.

 

Wystarczyło wyczyścić styki przy antenie i je dogiąć, żeby dobrze stykały. Częsty problem w A4.

[mateuszhg]

Witam też mam ten problem z imo w a4 i chciałem się zapytać gdzie znajduje się antena i moduł z góry dzięki

[JurekW]

Witam też mam ten problem z imo w a4 i chciałem się zapytać gdzie znajduje się antena i moduł z góry dzięki

 

Poniżej lokalizacja sterownika immobilizera w A4:

1- sterownik immo

4- cewka odczytu (antena)

5- transponder

[mateuszhg]

Dzięki Jurek , jeszcze mam takie pytanko bo po czytaniu błedów z imo wyszedł mi taki błąd 01176 a po odczycie z silnika wyszedł błąd 17978 , 17736, 17734,00561, prosił bym o jakieś objaśnienie błędów. Z góry dzięki

[JurekW]

01176 - Usterka kluczowa

 

17734 P1326 -Cylinder#2-limit kontroli uderzeniowej osiągnięty D

 

17736 P1328 -Cylinder#4-limit kontroli uderzeniowej osiągnięty D

 

17978 (P1570) Zablokowany komputer sterujący pracą silnika - sporadycznie

– dopasować komputer J220 (lub J361) sterujący pracą silnika do elektronicznej blokady zapłonu > sprawdzić połączenia cewki czytającej immo kluczyka > sprawdzić instalację do immobilisera.

 

00561 - Kontrola dodawania mieszanki(regulacja składu mieszanki)

Edytowane 28 Lutego 2009 przez JurekW

[mateuszhg]

Dzięki Jureczku za te wiadomości. Na warsztacie mechaniory powiedzieli ze moduł imo do wymiany ale to takie widać cwele bo nawet mnie nie podpinali ja sam się dzisiaj właśnie wpiąłem i takie jak wyżej błędy mam. A z tym jest tak ze nawet miesiąc można jeździć i wszystko jest dobrze a czasem właśnie nie moge zapalić tzn zapali 1s i gaśnie bo imo się włącza. Mi się wydaje że to chyba chodzi tylko o te styki co są przy imo jak sądzicie ?? Nie chce wydawać 300zł na ten moduł imo bo może to coś błachego jest.

[Gość marewel]

Na warsztacie mechaniory powiedzieli ze moduł imo do wymiany

 

Znam tam jeden warsztat czyli "spece" z zamoscia.

[mateuszhg]

Cytat:

Napisał mateuszhg Zobacz post

Na warsztacie mechaniory powiedzieli ze moduł imo do wymiany

Znam tam jeden warsztat czyli "spece" z zamoscia.

Między innymi oni chcą wymieniać całą centralkę. :-) Ja rozumiem że każdy chce zarobić no ale po co mi wydawać kasę jak centralka jest ok, komp się do niej dobrze łączy bez żadnego problemu.

[Pitero]

Witam, koledzy może jesteście w stanie mi jakoś pomóc, co jakiś czas wywala mi ten błąd: 17978 Moduł sterujący zablokowany - brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY oraz na immo: 546 Uszkodzenie przewodu danych nieprawidłowy sygnał. Odnośnie pierwszego to wyczytałem że musze wpiąć się pod Instrument17... itd, ale w tym cały szkopuł, że nie moge się tam podpiąć, co może być tego przyczyną? i czy jest jakaś inna możliwość dopasowania tego modułu. No i co może oznaczać ten drógi błąd?

 

 

Kontakt: GG 4956948, [email protected]