hmmm sam nie wiem jak to nazwać

[krys_kl]

Witam!!!

 

Mam taki problem - tylko bez śmiechu bo nie wiem jak to fachowo opisać.

Zaczęło się od tego że zaczęło coś stukać.

Jak otworze maskę i stanę na wprost silnika to to PCV co zasłania silnik jest mocowane takimi nakrętkami.

Ze śrubki po lewej na dole, nie wiem czy dobrze widziałem ale chyba jest w niej dziurka, wycieka z niej olej.W tym samym miejscu całe to PCV jest luźne - drży jak choina.

I stąd pytanie nr jeden czy jest wogóle możliwe żeby z tej śrubki leciał olej?? Jeżeli tak to jak go zatrzymać??

 

Dodatkowo mam pytanie czy powyżej (bliżej ściany grodziowej) na tym moim PCV powinna być jakaś guma która tłumi drgania przy takim "srebrnym" wynalazku, ktory wystaje spod tego PCV??

 

Mam nadzieje że nikt ze śmiechu nie umarł i da rade cokolwiek odpowiedzieć.

 

pozdro

[Łysy]

no ja domyślam się i strzelam że chodzi o zawór EGR i może być tak że ci cieknie i stąd pojawił sie olej a jako że nie masz tej śruby mocującej osłonę to pojawił się na zewnątrz, u mnie też ciekł i osłona była od spodu cała zasyfiona olejem:( a może zrób jakieś foto będzie łatwiej, a że osłona się trzęsie to standard w diselku a jeszcze jak nie masz jej dokręconej śrubą to w ogóle;)

[krys_kl]

a ta osłona od spodu też jest zawalona olejem.

 

Jutro będzie foto.i może coś się poradzi.

 

no to bez odbioru do jutra.

[Michal.Enter]

kolego krys to na 99 procent EGR. Często sie psuje i praktycznie nienaprawialny jest około 800 zł

 

kolego najlepiej to zdejmij to PCV tam są 3 nakrętki do odkręcenia i walnij fotkę.

[Łysy]

to jeśli od spodu to na bank EGR:) nowy 730 zł tyle ja zapłaciłem choć na forum chłopaki szukają przyczyn skąd się tam olej bierze a nie wymieniają starego:)

[krys_kl]

na fotkach oleju może nie będzie widać bo dziś jak zauważyłem to wytarłem żeby zobaczyć czy będzie jeszcze leciało i dokładniej skąd to paskudstwo wylatuje. nie zmienia to faktu fotki zrobie i zaznacze gdzie znalazlem oleisko.

 

A czy przy takiej awarii jeszcze jakieś standardowe objawy się pojawiają (nie wiem może spadek mocy, nierówna praca itp itd) ??

[Łysy]

nic takiego nie zauważyłem, jedyny minus że ten olej brudzi trochę silnika a ja lubie mieć suchutko wszędzie;)

[tomek1811]

ja tez mam tam troche zachlapane olejem. i pytanko co to jest EGR i za co on odpowiada...

[souler]

a ja sie tak pytam, po co wymieniacie egr? nie lepiej za ta kase kupic opony albo zrobic fmic?

[Łysy]

a ja sie tak pytam, po co wymieniacie egr? nie lepiej za ta kase kupic opony albo zrobic fmic?

 

 

może i lepiej ale prawda jest taka że on strasznie syfi tym olejem i potrafi ładnie pochlapać tomek1811 to zawór recyrkulacji spalin jak się nie myle i odpowiada za ekologiczną część twojgo auta

[souler]

juz wiem chyba czemu chlapie, ale musialbym takie cus obejrzec na wlasne oczy, bo u mnie to jest inaczej skonstruowone i oleju nie ma.

[Łysy]

tu masz linka do tego co ja kiedyś założylem

 

http://www.forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=15092&highlight=niezidentyfikowana

[krys_kl]

no to na zjęcia będzie trzeba poczekać jeszcze z 2 dni bo wczoraj mój aparat i służbowy komp zmienili właściciela - nie powiem żebym tego chciał i odbyło się to za moją zgodą. no ale cóż trzeba przeżyc