Passat B5 1.9 TDI 90 KM dziwnie ciagnie

[wicher123]

Witajcie na poczatku napisze ze poczytalem archiwum itp.

W moim pasku dzis zauwazylem taka przypadlosc... na biegu 4 po ok 3tys obrotow nagle wpada niby w taka turbo dziure nie ciagnie nic,za chwile sie przebudzi i leci pomalu do przodu ale bez tej wczesniejszej werwy... do 3 biegu nawet jest ok(ale za krotko mam auto by cos wiecej powiedziec)

Wycztalem na forum ze to raczej moze byc albo przeplywomierz albo zawor N75 OK pojade do mechanika i popytam ale mam pytanie czy na cos jeszcze musze zwrocic uwage??Czy moze jest jakas inna rzecz,usterka ktorej nastepstwem moga byc takie objawy a o ktorych nie moglem sie doczytac??

Mam VAG i program VAG 4.9 pl czy za pomocą jego moge sprawdzic przeplywomierz lub N75?

Dzieki za sugestie i porady...

Tutaj nagralem filmik z ktorego moze bedzie widac ze na 4 biegu cos nie chce rwac do przodu.... a do 4 biegu bylo OK

 

http://pl.youtube.com/watch?v=w4AAnEJ8svM

 

Dzieki za sugestie i porady..

[souler]

no to jak masz vaga to sprawdz czy lapie jakies bledy, zrob logi dynamiczne i bedzie wiadomo co jest grane.

[wicher123]

no to jak masz vaga to sprawdz czy lapie jakies bledy, zrob logi dynamiczne i bedzie wiadomo co jest grane.

Właśnie VAG poraz pierwszy podłączałem wczoraj i tak napawde to troszke jeszcze nie umiem chba go obsługiwać

narazie odczytalem takie bledy na postoju z wylaczonym silnikiem:

 

771 Czujnik poziomu paliwa-G

przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

1128 Cewka czytnika immobilizera-D2

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

1176 Klucz

sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY

779 Czujnik temperatury zewnętrznej-G17

przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

 

 

17978 Moduł sterujący zablokowany

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

[indi]

20s do 100km/h...dlugo. po poduszce wnioskuje ze auto po dzwonie?

moze byc zapchane turbo jeszcze i gdzies lapac lewe powietrze-tak "przewaznie" maja auta bite

[wicher123]

20s do 100km/h...dlugo. po poduszce wnioskuje ze auto po dzwonie?

moze byc zapchane turbo jeszcze i gdzies lapac lewe powietrze-tak "przewaznie" maja auta bite

Auto po dzwonie podobno nie jest(sprawdzali mi to w ASO) i padl czujnik poduszki bocznej... koszt wymiany 200zl.

[Gość Tomek27]

Czesc wicher,widzialem Twoje logi,ale nie za wiele z nich widac.Zrob troszke inne.Odpal Vag coma,wejdz w blok 01 a nastepnie zrob logi z grup 004 i 011,jadac na trojce lub czworce,wciskajac pedal gazu do dechy w zakresie obrotow od 2500 do 3500.Na dole okienka w vagu masz plik do ktorego zostana zapisane dane.Mozna je pozniej ladnie przedstawic w tabeli,bedzie to znacznie lepiej widoczne..

[wicher123]

Czesc wicher,widzialem Twoje logi,ale nie za wiele z nich widac.Zrob troszke inne.Odpal Vag coma,wejdz w blok 01 a nastepnie zrob logi z grup 004 i 011,jadac na trojce lub czworce,wciskajac pedal gazu do dechy w zakresie obrotow od 2500 do 3500.Na dole okienka w vagu masz plik do ktorego zostana zapisane dane.Mozna je pozniej ladnie przedstawic w tabeli,bedzie to znacznie lepiej widoczne..

Dziekuje ale juz jest pewne ze przeplywomierz do wymiany

Okazalo sie ze musze jeszcze wymienic:

Uszczelke pod miske olejowa

pompe wody

chlodnice

termostat

poduszke pod silnik(prawa strona)

Troszke sie zalamalem ;(