Po zwarciu nie dziala serwo hamulców

[Gość pawel5000]

A wiec tak wczoraj wyciągałem rozrusznik i jak go z powrotem podpinałem to przez przypadek na chwile podpiąłem + na masę Było słychać jak pompa od bodajże ABS dziwnie głośno chodziła

Po podłączeniu wszystkiego tak jak ma być nie mam wspomagania hamulców same hamulce są bo autko hamuje ale trzeba je bardzo mocno cisnąc i na desce rozdzielczej świeci czerwona kontrolka (dodam jeszcze ze ABS w aucie nie działa od samego początku od kąd go mam czyli od jakiś 2 lat)

Co sie mogło stać gdzie szukacz przyczyny braku wspomagania chamowania czy przez to zwarcie mógł pójść jakiś sterownik

Bezpieczniki sprawdziłem i wszystkie są OK a jak jest z przekaźnikami czy powinien być od nich jakiś przekaźnik

 

Pompa jest taka jak na zdjęciu

[armo]

sprawdź czy po zapaleniu dochodzi napięcię do silniczka pompy ABS, ta czerwona kontrolka sygnalizuje zaniskie ciśnienie w układzie

[Gość bialy78]

Witaj.Musisz ściągnąć skrzynkę z bezpiecznikami i za nią są przekażniki i tam znajduje się też dodatkowy bezpiecznik od silniczka wspomagania hamulców(chyba 30A).Napisz czy pomogło.

[Gość pawel5000]

A wiec tak znalazłem ten bezpiecznik i był on przepalony po włożeniu nowego i przekręceniu stacyjki od razu go spaliło włożyłem jeszcze jeden i to samo

Zacząłem odpinać po kolei wszystkie kable w pobliżu pompy abs i doszedłem do wniosku ze jak wypnę czujnik ciśnienia od pompy wysokiego ciśnienia (zaznaczyłem na zdjęciu) to przestaje świecić kontrolka na desce i nie wywala bezpiecznika

Wychodzi mi na to ze jest padnięty ten czujnik (tak na moje rozumowanie)

 

A co wy o tym sadzicie i jak dokładnie nazywa sie ten czujnik i gdzie go można dostać patrzyłem na allegro ale nic nie znalazlem

 

[armo]

no nie koniecznie, bo czujnik załącza silniczek i to silniczek może wywalać bezpiecznik. Odepnij zasilenie od silniczka i podłącz czujnik i przekręć stacyjkę i szybko się przekonasz czy to czujnik robi zwarcie czy nie

[Gość pawel5000]

no nie koniecznie, bo czujnik załącza silniczek i to silniczek może wywalać bezpiecznik. Odepnij zasilenie od silniczka i podłącz czujnik i przekręć stacyjkę i szybko się przekonasz czy to czujnik robi zwarcie czy nie

 

Od którego silniczka mam odpiąć to zasilanie bo nie czaje

 

O to chodzi co zaznaczyłem ?

 

[armo]

tak, dobrze zaznaczyłeś. Ten silniczek napędza pompę hydrauliczną i robi ciśnienie w układzie i jest sterowany przez ten czujnik

[Gość pawel5000]

tak, dobrze zaznaczyłeś. Ten silniczek napędza pompę hydrauliczną i robi ciśnienie w układzie i jest sterowany przez ten czujnik

 

Jak odepnę silniczek a zostawię czujnik to dalej wywala bezpiecznik wychodzi z tego ze winny czujnik ?

 

Jest tylko mały problem żeby wyciągnąć czujnik trzeba chyba demontować pompę ? bo za diabla nie ma tam podejścia na klucz

No chyba ze idzie to zrobić jakoś bez wyciągania pompy

Jak już ktoś to robił niech da znać czy da rade wywalcz czujnik bez wyciągania pompy

[armo]

o ile mnie pamięć nie myli, bo dawno to robiłem to da się bez wyciągania pompy. Trzeba odkręcić zbiorniczek wyrównawczy od chłodnicy zeby był lepszy dostęp, a potem trzeba odkręcić akumulator ciśnienia z pompy (taka okragła bańka [na fotce zaznaczona nr 10] z miescem na klucz imbusowy od góry, ) za pomocą klucza imbusowego

[Gość pawel5000]

Jesteś wielki armo

Jeżeli zdemontuje akumulator ciśnienia to rzeczywiście da sie odkręcić czujnik bez wyciągania pompy

Próbowałem to odkręcić na szybko ale miałem jakiś lichy klucz imbusowy (Toya) i sie ukręcił a akumulator ciśnienia nawet nie popuścił (oby nie było problemu z jego odkręceniem)

Weżnę sie za to w sobotę bo będę miał garaż bo pod chmurka to troszkę za zimno

 

A czy idzie dostać ten czujnik w sklepie jako zamiennik czy tylko szroty zostają

[armo]

kup dobry imbus i skombinuj przedłużkę do imbusa i bez większych problemów powinno się odkręcić.

tu masz przekrój i opis działania tego czujnika może coś z nim wykombinujesz

http://www.zss.pl/~moto/fotografie/prace_dyplom/Teves/praca_3_3_teves