[Urzędowe] Rejestracja autka+inny silnik

[Alcest]

Witam,

 

Zakupiłem pasia z silnikiem 2.8. Silnik był uszkodzony i zamieniam na inny ale nie 2.8. Proszę o nie komentowanie decyzji zamiany tylko bardzo proszę o info w jaki sposób mam zarejestrować takie autko, żebym nim mógł się poruszać po drogach. Mam papiery z celnego, po opłatach. Mam też papierki od silnika "nowego". Żebym mógł jeździć brak mi rejestracji w wydziale komunikacji. I teraz moje pytanie, czy mogę jednocześnie zarejestrować autko z innym silnikiem? Czy muszę najpierw stary, a potem nowy silnik?

 

A pytanie drugie tak przy okazji. Zapłaciłem akcyzę w wys. 13,5% od wartości pojazdu. Wartość pojazdu w miarę realna na umowie. Czy jest szansa, żebym odzyskał opłaconą akcyzę? Jeśli tak to w jaki sposób?

 

Serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

[Gość hha]

Auto rejestrujesz bez podawania numeru silnika lub na stary silnik jesli jest on w papierach zakupowych auta i niczym sie nie przejmujesz. Silnik nie wystepuje już w nowym dowodzie rejestracyjnym. Traktowany jest przez prawo jako część zamienna i po jego wymianie nie trzeba się zupełnie fatygowac do urzędu po jakąkolwiek adnotację. A sprawa akcyzy jest oczywiście do odzyskania tylko na drodze sądowej. Najlepiej tu już działać z jakąś kancelarią prawną. Wtedy uzyskasz akcyzę, jej zwrot oraz koszty procesowe zapłaci ten piekny kraj i jego władzia.

 

HHA

[Alcest]

Dziękuję ślicznie za szybką odpowiedź.

 

Jest jedno ale. Podczas rejestracji podaję pojemność silnika a ta z 2.8 spada na 1.9 co ma swoje odzwierciedlenie przy ubezpieczeniu np. Tu jest właśnie mój dylemat

[rysio]

nie słyszałem przypadku żeby ktoś fizycznie odzyskał pieniądze za akcyze lub karte pojazdu! Twój błąd że chciałeś byc uczciwy!

[Makaj]

Silnik nie wystepuje już w nowym dowodzie rejestracyjnym. Traktowany jest przez prawo jako część zamienna i po jego wymianie nie trzeba się zupełnie fatygowac do urzędu po jakąkolwiek adnotację.

A tu się nie do końca zgodzę. W przypadku gdy równocześnie zachodzi zmiana pojemności (rodzaju paliwa, może i mocy też-tego nie wiem-nie straszmy zawirusowanych ) należy wykonać badania techniczne i z tym dokumentem oraz dokumentem potwierdzającym własność nowej jednostki napędowej udać się do urzędu. Mam przekonanie, że taki manewr można przeprowadzić przed pierwszą rejestracją w Polsce. A przy okazji, dziwię się, że takie pytania zadawane są na forum, gdzie niekoniecznie odpowiadają osoby znające podstawy prawne, szczególnie w skomplikowanych przypadkach. Nie mam tu na myśli nikogo konkretnego Przecież urzędnicy są od udzielania takich odpowiedzi w sposób kompetentny. Wystarczy tylko jasno i precyzyjnie sformułować pytanie. Cholera, a może tylko u mnie urzędniczy świat się zmienił?

[rysio]

Kolega Makaj pracuje w urzędzie?

[Makaj]

Nie, ale ma zaufanego urzędnika

[Alcest]

A przy okazji, dziwię się, że takie pytania zadawane są na forum, gdzie niekoniecznie odpowiadają osoby znające podstawy prawne, szczególnie w skomplikowanych przypadkach.

 

Zadałem pytanie na tym forum z kilku względów. Mianowicie:

- bardzo duża liczba użytkowników = duża szansa ktoś miał doczynienia z taką sytuacją

- ludzie z forum chętnie odpowiadają na pytania i rzadko się zdarza odpowiedź nie w temacie

- nie mam jak z pracy dzowonić po urzędach i się dopytać niestety, ale oczywiście gdy już będę miał to załatwiać to niestety będę zmuszony do kontaktu z odpowiednią instytucją. Wtedy jednak jż będę miał jakieś pojęcie gdzie, do kogo i z jakimi dokumentami

 

Serdecznie dziękuję raz jeszcze i czekam na ewentualne sugestie.

 

Pozdrawiam

[Makaj]

OKI. To było pytanie retoryczne